Optimalno tlaka u gumama - jamstvo sigurne vožnje

Upravljivost, potrošnja goriva i sigurnosti vožnje odrediti ne samo vještinu vozača, tehničke mogućnosti motora i šasije, ali i tlaka u gumama. Gume za auta ovisi o sposobnosti da se „držati” na cesti, kao i svoju sigurnost. Održavanje optimalnog tlaka u kotačima - jamstvo vožnji bez nesreća na bilo ceste u svim vremenskim uvjetima.

Proizvođači automobila u uputama navesti dopuštene tlak u automobilskoj gumi, u kojoj je vozilo biti iskorišten. Ove brojke su zbog standardnih veličina gume montirane na vozilu, a vozač mora pridržavati tih parametara.

Prilikom provjere tlak u gumama?

Prvenstveno, pritisak treba provjeriti s naglim padom temperature. RV parametri 185/65/13 optimalan pritisak 2,0 atm pri temperaturi od 25 stupnjeva Celzijusa. Spuštanje temperature na 10 do 20 stupnjeva dovodi do pada tlaka na 1,5-1,7 atm. Smanjeni tlak u gumi vozila povećava potrošnju goriva po 15-30%, a degradira upravljivosti vozila ubrzava trošenje guma. Početkom sezonske promjene temperature, kada termometar tijekom dana bilježi temperaturu od -5 do +5, već je potrebno obratiti pozornost na tlak u gumi i poduzeti korake kako bi ga normalizacije.

Na drugom mjestu, tlak u gumama provjerava s povećanjem opterećenja na automobilu. Na primjer, prilikom transporta veliki broj putnika ili tereta, težina koja premašuje mogućnosti automobila. Preporučeni 2,0 atm (nominalna veličina gume 185/65/13) postaju 2,8-3,0 atm. Takvi pokazatelji pogoršati ljepljivost gaznoga sloja s površine ceste, što dovodi do lošeg voznim svojstvima, potrošnja goriva i povećava se put kočenja od 1,5 puta, naravno, tlak u gumama skratiti njihov vijek trajanja.

Praćenje opciju tlaka ili manometar

U Europskoj uniji od 2012. u prodaji automobila počeli pristizati iz tlačni senzori pokazuju gumu (manometri), a to više nije opcionalna uređaja, te funkcionalna i obvezno na sve nove automobile. Mehanizam obavještava vozača o potrebi za promjenom tlaka u gore ili dolje. Vi ste slobodni da se uspostavi takav senzor koji vas obavještava o tlaku u izvedbi gume. Ovaj uređaj je pogodan za one koji putuje na velike udaljenosti.

Što je tlak u gumama? Ovo pitanje treba pitati sebe svaki motorist prije svake vožnje. Ako vozite godinu dana neznatnoga Koristite kilometraža jeftin prijenosni pneumatski ili digitalnih mjerača. S ovim uređajima, uvijek će biti u mogućnosti da provjerite tlak u gumi.

U automobilu, svaki sustav zahtijeva stalno praćenje od strane vozača. Tlak u gumama - nije sitnica, ne obazirući se na stanje gume dovodi do financijskih izdataka za gorivo i popravak kotača, a može ugroziti sigurnost vožnje. Dakle, važno je da ga redovito provjeravati i prilagoditi.