Karburator Tuning - stroj radi ispravno

Provjerite karburator tuning na vlastitom snagom. Odakle početi? Prvi pogled na glavni distributeri za doziranje sustava, kao i ventil za gas može biti nepotrebno predmet. Na primjer, leži u karburator vijak ulazi u cilindar, a to može dovesti do oštećenja motora.

Nakon toga, odvrnite elektromagnetski ventil, u ovom slučaju, uzimajući sa sobom mlaz praznog hoda, očistiti ga i vidjeti ako je ventil radi. Ne zaboravite da provjerite vrijeme hladnog udara dijafragmu i integritet u svim hladnog starta. Veliku pažnju na plovak. To ne bi trebalo dirati zid float komore. Podešavanje Freewheel i razinu odvija putem podgibaniem odgovarajućim jezicima. Zahvaljujući njihovom jeziku, provjerite zategnutost zapornog ventila. Nježno magnetski ventil pijan, što može uništiti niti. Ulja za podmazivanje O-prsten, to pomaže da se osjećaju dodir mlaza praznog hoda sjedište u glavnom poklopcu.

Provjerite podešavanja rasplinjača Solex:

• Orašasti plodovi, tako da su dobro osigurani.
• Djelovanje papučice pogon plina (kao da ga potpuno pritisnuti, ventil mora uzeti vertikalni položaj). To regulirana plin pričvršćivanje matica kabela, ostavljajući slobodan hod pogon, a drugi komora ispuniti malo benzina i oko 20 sekundi naprijed. Tijekom tog vremena, benzin bi trebao ostati, ako je nestao, a zatim pogledajte vijka za namještanje druge komore.
• akcelerator rad pumpe. Plin iz sprej trebao bi se pojaviti odmah nakon otvaranja ventila gasa. Ako ne, onda ispraviti problem izgleda ekscentrični pogon ili ručicu gasa.

Daljnje Odvijte zraka mlaznice za montažu cijevi sa emulzijom i pod tim goriva zrakoplova. S čačkalica izvadi mlaznice goriva s jažicama uklanjanjem stanje poklopac ekonomizator napajanja (nema potrebe zaboraviti proljeće), za provjeru cjelovitosti i čistoću otvora mlaznice.

Uostalom pročistiti tuning karburator i prikupiti, samo obrnutim redoslijedom. Čišćenje se obavlja sa zrakom. Pokušajte pažljivo puhati, tako da nije bilo ni zrnce prašine. U procesu spajanja prolazna žicu je potrebno provjeriti i prilagoditi svoj rad. Ova postavka karburator Solex zahtijeva obvezno. Ako se ručica je gurnula u prigušnicu, zatvarač ventila u rasplinjač mora uzeti okomiti položaj.

Karburator tuning - ovo je jedan od fazama složenog popravak motora. On je poboljšana u svojim radnim mnogo puta. U principu, taj proces nije tako teško. No, ipak, moramo proizvoditi ga dovoljno često. U tom slučaju, glavna stvar koja Solex karburator postava je završen na vrijeme.

Trčanje karburator ugađanje može bilo koji auto entuzijasta, i to ne trebaju imati nikakve posebne znanja, to će biti dovoljno osnovne vještine.