"Toyota Corolla" (2008): specifikacije. "Toyota Corolla" (2008): recenzije, cijene

Sigurno, svatko od nas vidio je automobil poput Toyote Corolle. Ovaj model proizvodi se od 90-ih godina. Međutim, dobila je najpopularniju vezu s izdavanjem nove, desete generacije, koja je nastala prije 2013. godine.

Automobil postaje kult i prepoznatljiv na cestama. Zašto je dobila tako priznanje? O tome što Toyota-Corolla (2008) ima recenzije, specifikacije i cijene, pogledajte naš današnji članak.

dizajn

Deseta generacija automobila u tijelu 150 izgleda mnogo impresivniji od prethodnog, napominju povratne informacije vlasnika. Međutim, stroj je također bez ikakvih agresivnosti. Ovo je skroman gradski automobil. Tijelo dominiraju glatke linije. Zbog novih branika i optike, automobil izgleda više prezentiran. Kaciga, kao na Camryu, vrlo je kratka, spominju povratne informacije vlasnika. Međutim, često nije moguće proizvesti posao tamo. Stroj je prilično pouzdan i, osim zamjene potrošnih materijala, ne zahtijeva njegu. Što se tiče dimenzija, 2008 Toyota Corolla pripada automobilima C klase. Dakle, duljina tijela je 4,55 m, širina - 1,76 m, visina - 1,47 m.

Što je Toyota Corolla terensko odobrenje (2008)? Recenzije vlasnika kažu da je tlo zraka od 15 centimetara stroj je dovoljno. Mirno nadvladava neravnine zbog kratkih presjeka i međuosovinskog razmaka. Usput, duljina potonje iznosi 2,6 metara. Stražnji dio automobila "Toyota Corolla" (2008) izrađen je u klasičnom japanskom stilu. Nema izražajnih oblika i obrisa. Dizajn automobila je skroman, ali nije loš. Središte poklopca prtljažnika ima široki kromirani trim. Na vrhu je logotip tvrtke. Prednja svjetla - dva dijela. Optika je dovoljno svijetla.

salon

Krenimo u automobil Toyota-Corolla. Unutrašnjost automobila nastavak je dizajna. I ovdje, sve je vrlo skromno, ali uredno. Unutra, ne osjećate se kao da posjedujete proračun automobil. "Corolla" u desetoj generaciji je svojevrsni sloj između proračuna i poslovne klase. Arhitektura prednje ploče je izgrađena glatko i bez ikakvog ruba. Minimalni dio kromova u kabini. U sredini - skromni radio, klima uređaj i niša za male stvari. Sve je lijepo ukrašeno srebrnim umetkom "pod aluminijem". Kolo upravljača je trofazno, zajedno s gumbima daljinskog upravljača. Na stranama - dva podrulevyh "latica".

Ploča s instrumentima izrađena je u boji. Na lijevoj strani vozača upravljača za električno upravljanje prozorima, a na desnoj je strani udoban naslon za ruku. Ispod poklopca nalazi se mali pretinac za spremanje malih stvari.

Fotelje imaju slabu lateralnu podršku. Istovremeno, proizvođač ih nije lišio prilagodbi. Recenzije vlasnika kažu da se stolica može brzo prilagoditi "za sebe". Ima dosta prostora iza tri osobe. Njihove glave ne leže na stropu. Usput, unutra nema središnjeg tunela, koji tako jede slobodan prostor.

Ima li automobil drugi naslon za ruku? Ovdje je također dostupan. Osim toga, opremljen je s dva držača šalice.

Ono što je vrlo važno za klasu C je veličina prtlja nika. Automobil "Toyota Corolla" svoj volumen iznosi 450 litara. U tom slučaju, postoji funkcija preklapanja stražnjih sjedala. To vam omogućuje prijevoz stvari neuobičajenih veličina. Pod podzemnim prostorom nije dovoljno prostora. Njegova jedva dovoljno za tvornicu "pristati". Međutim, unutrašnjost se vrši vrlo kvalitativno i uzimajući u obzir ergonomiju.

Specifikacije: Toyota Corolla (2008)

Pogledajmo ispod napa ovog japanskog automobila. Što je motor Toyote Corolla (2008)? Postoje dvije jedinice snage u liniji. Obje su atmosferske, sa 16 ventila. Jedinice udovoljavaju zahtjevima Euro-4 ekološkog standarda i opremljene su sekvencijalnim distribuiranim ubrizgavanjem. Razmotrimo svaki motor zasebno.

Corolla 1.3

Ovaj motor se vrlo rijetko nalazi na ruskim otvorenim prostorima. Ova benzinska jedinica, s volumenom od 1,3 litre, proizvodi 101 horsepower snage. Maksimalni okretni moment za automobil s ovim motorom iznosi 132 Nm. Puna snaga otkrivena je sa 3,8 tisuća okretaja.

Naravno, za automobil ove klase ovaj motor proizvodi slabe tehničke karakteristike. "Toyota Corolla" (2008) s motorom 1.3 ubrzava na 100 kilometara na sat za "vječnu" 13 i pol sekundi. Maksimalna brzina iznosi 180 kilometara na sat.

Međutim, automobil ima vrlo umjerenu potrošnju goriva. Za stotinu kilometara putovanja u mješovitom načinu troši 5,8 litara 95. godine. Međutim, automobil se ne sviđa premještanju. Kad je potpuno napunjen, potrošnja može povećati za 20 posto. Ovo je karakteristična značajka svih motora male snage.

Koji je prijenosnik osiguran za 1.3-litrenu Toyota Carolu (2008)? 6-koraka mehanika je jedini mjenjač koji je opremljena ovom jedinicom.

Corolla 1.6

Ovo je najpopularnija verzija "Corolla" u Rusiji. Opremljen je četverostupanjskim automatskim okvirom. Što se tiče samog motora, njegova snaga je 124 KS.

Uređaj ima više pristojnih tehničkih karakteristika. "Toyota Corolla" (2008) s 1.6 motorom ubrzava se na stotinu i to za 11 i pol sekundi (usprkos činjenici da je težina automobila 1.300 kilograma). Zakretni moment na motoru iznosi 157 Nm. Dostupan je na 5,2 tisuća okretaja. Potrošnja goriva nije mnogo drugačija od prethodne jedinice - do 7 litara na 100 kilometara staze.

Također imajte na umu da je 1.6 verzija objavljena na mehaničaru. U ovom slučaju, stroj je nazvao stotinu sekunde ranije. Maksimalna brzina na stroju je 183 km / h. Na mehaničaru - do 192.

zaključak

Dakle, saznali smo što imaju tehničke karakteristike Toyota-Corolla (2008). Danas se ovaj automobil može kupiti za 400-600 tisuća rubalja.

Za što vlasnici to vole? Prije svega za pouzdanost. Ako vam je potreban automobil za svaki dan, što ne zahtijeva stalne popravke, svakako morate obratiti pažnju na ovu "Toyota".

Na sekundarnom tržištu bilo je mnogo primjeraka u pristojnom stanju. Tijelo automobila oslikano je visokokvalitetnim, ne hrđe. Automatski kutija ima resurs od 300 tisuća kilometara ili više, pod uvjetom da se mjenjač ulje redovito mijenja (jednom svakih 60.000 kilometara). Ovaj japanski automobil je vrijedan pažnje.