Gume „Solazo Premier”: mišljenja, ispitivanja i obilježavanja, proizvođač

Proljeće je lijepo s vremena na vrijeme, tijekom kojeg se ažuriraju mnoge stvari u prirodi. Međutim, ovo ažuriranje ne utječe samo prirodne procese. Vozači su dobro svjesni da je promjena godišnjih doba sa sobom donosi dodatne troškove uzrokovane potrebom da ovu promjenu u njihovim automobilskih guma pogodna za temperature i pora godine. Jedan od noviteta u svijetu guma, koja je nedavno ušli na tržište, je „Solazo Premier”. Povratne informacije ostavili vozači koji su bili u mogućnosti testirati nove gume, kao i službene informacije od proizvođača i ispitnim rezultatima iz vodećih automobilskih publikacija će pomoći odrediti koliko dobro kupiti može biti guma ovog proizvođača, a koji oni rade najbolje.

Svrha tih guma

Guma Premiorri Solazo dizajniran od strane proizvođača za ljetne sezone. Ona kombinira nekoliko prednosti, čime se nositi s nizom problema povezanih s ne baš dobrom stanju suvremenih ruskih prometnica. Unatoč činjenici da su gume ljeto, imali su dosta snažnog zaštitnika, koje ćemo raspravljati nešto kasnije. On je upravo ono što je odgovoran za plutanje u svim uvjetima, barem tako kažu programere.

Tvorci gume Premiorri Solazo, o kojima ćemo analizirati odgovore na kraju članka, preporuča se koristiti na automobilima srednje i premium cijenu segmentu prvenstveno proizveden u Europi, unatoč svojoj relativno nisku cijenu. Kao što kažu, guma treba osigurati udobnu vožnju na bilo kojoj vrsti površine ceste, bez obzira na to što točno razred uključuje uređaj.

Razvoj dizajna gazišta

Na ovo pitanje proizvođači prilazi odgovorno, pokušavajući shvatiti postaviti ne samo praktične, ali i estetska svojstva. Guma Premiorri Solazo dobila zaštitnik s simetrične strukture, čime je guma da se bave bilo kojim uvjetima na cesti. Visoka zaštitnik služi za prevladavanje primer i off-road, pružajući pouzdano spajanje s površinom. Zahvaljujući njemu, bio je u mogućnosti za konsolidaciju i rub gume, što ga čini moguće zadržati oblik kada se izvodi na raznim prepreka na putu i izbjegavati rupa i rezove.

Lamele su osmišljene tako da je kvaliteta za ispuštanje vode iz točke kontakt s cestom, koja također povećava spregu s površine ceste tijekom nevremena. Njihova struktura olakšava očistiti od prljavštine i kamenčićima u pokretu, iako su namijenjeni prvenstveno za vožnju po asfaltnim cestama.

U središtu uzorka guma „Premior Solazo” je središnja crta, čiji je osigurati stabilnost tečaja i kvalitetne konektore prilikom manevriranja svrha. Zahvaljujući njoj, ako je guma pravilno instaliran i da nema problema s Ovjes automobila, možete biti sigurni da će automobil voziti na ravnu putanju, bez obzira na brzinu i kvalitetu površine ceste.

Posebna gume Spoj

Za Premiorri Solazo Talijani su mislili posebna mješavina pruža mekoću, ali zadržava sva svojstva otpornosti na trošenje kvalitetan proizvod. Ova mješavina također ima pozitivan učinak na kvalitetu tow s površinom zbog svoje mekoće i elastičnosti.

On obuhvaća sredstvo za oksidaciju silicij. To je dizajniran kako bi produžili vijek trajanja gume usluge, povećavajući svoj radni vijek. Međutim, zahvaljujući njemu, postoji još jedan pozitivan nuspojava. Kao što je poznato, gume s visokim gaznoga ima veliki otpor kotrljanja. Ovaj problem je minimiziran zahvaljujući prisutnosti silicijeve kiseline, što smanjuje taj indeks na prihvatljivu okvira od potiče ekonomiju goriva za vrijeme kretanja. Posebno, ta činjenica može svidjeti onima koji su zabrinuti za okoliš, budući da je prevencija nabujale goriva dovodi do niže razine štetnih emisija na minimum.

Povećanje čvrstoće bočne stjenke

Programeri su pokušali uzeti u obzir sve prijetnje integritetu gume „Premier Solazo” koje se mogu pojaviti za vrijeme vožnje na cesti. Dakle, osim jačanja primarne radni dio gume i njegova gazni sloj je mislio bušiti zaštita kruga stijenkama i rezove. Provodi tu mogućnost uz pomoć nove tehnologije, koji je patentirao proizvođač pod imenom SantaFlex 6 PPD. Ova tehnologija povećava čvrstoću i krutost svake strane gume dijela, pri čemu ne samo da značajno povećava vijek trajanja, ali i povećava stabilnost tokom kretanja, pogotovo tijekom vrućih ljetnih dana, kada je guma postaje previše mekan i može jednostavno „plutaju” na kotaču.

Središnja medijalni rub

Govoreći gazišta, što smo već spomenuli aksijalnog liniju koja prolazi kroz cijelu sliku. Njegova posebnost je da ima pukotina u cijeloj svojoj dužini, koji pruža povećanu snagu guma „Solazo Premier”, razmatra vozača, ova činjenica se često potvrđuje. Na svojim stranicama nalaze se zubi s malim perajama. Oni omogućuju da se poveća spregu s ceste tijekom manevra kada je glavni teret pada na jednoj strani medijalnog ruba.

Dakle, njegova svrha je ravnomjerna raspodjela napora potrebnih za održavanje smjera kretanja preko gume, koja ima istu trošenje i suza na cijelu površinu, te smanjuje rizik od rupture.

Uloga letva za osiguranje sprežnik i inhibiciju

Lamela, što se može vidjeti u gaznog sloja također nije raspršena na kaotičan način. Za svaki od njih mjesto razmislio i broje ne samo stručni tim dizajnera, ali i uz pomoć računala da modulira različite situacije koje nastaju u unutarnjem prometu. Kao rezultat toga, ljetne gume „Premier Solazo” dobio nadležno raspored lamela, koji će pružiti najbolje veslanje trud, bez obzira da li trenutno postoji auto na asfaltu autoputa od saveznog značenja ili na country zemljanoj cesti gdje turističkom naselju.

S obzirom na činjenicu da su učinkovito uklanja vlagu iz pod kotačima, možete biti sigurni u kvalitetnu povezivanje s površine ceste, čak i na kiši ili odmah nakon njega. Valja napomenuti da su rubovi nastale mrežu lamela pokazati svoju najbolju stranu, ne samo za vrijeme ubrzavanja, ali iu provedbi kočenja. Opet isto, bez obzira na kvalitetu ceste i njegovo stanje je put kočenja je prilično kratka udaljenost zahvaljujući uvjeren spoja s cestom.

Certifikacija i standardizacija

Talijani su pokušali napraviti proizvode s reputacijom u svijetu, potvrđuje da guma gotovo sve raspoložive načine iu mnogim zemljama. Na gume „Premier Solazo” proizvođač stavlja nekoliko maraka, što znači da je prošao brojne inspekcije za kvalitetu i usklađenost sa zahtjevima i standardima u svijetu. Dakle, to je u pratnji potvrda odobrenja za upotrebu i prodaju u SAD-u, postoje dokazi o sukladnosti s brazilskim standardima.

Europa također nije izostavljeno, i, kao dokumentaciji, gume „Premier Solazo” 175 * 70 R13 je u potpunosti u skladu s europskim standardima koji se odnose pričvršćivanja na različitim vrstama podloge, emitirane buke i najveće dopuštene brzine.

Sve to je prethodilo mnogo godina razvoja, u kojoj su glavni talijanski znanstvenici ove regije uložili vrijeme, energiju i znanje. Rezultat je proizvod koji se može pohvaliti s proizvođačem, u ovom slučaju na relativno nisku cijenu. Međutim, moramo uzeti u obzir kako deklarirane karakteristike da bude pouzdan. Recimo ukratko sumirati glavne pozitivne osobine gume prema programerima, a zatim ih usporediti sa stvarnom slikom, ispitujući pisao o „Premier Solazo” preispituje vozača, klizala na njemu neko vrijeme.

Glavne prednosti za proizvođača,

Tako, među pozitivnim aspektima istaknute u većini reklamnih tekstova, sljedeće točke mogu se istaknuti:

• Gaziti s originalnim dizajnom. Trenutno ima najmanje dvije implementacije. Crtanje sama ispostavilo lijepa, i, kao posljedica toga, gume moraju ukrasiti automobil na kojem je instaliran. Drugi aspekt - crtanje praktična, kao što je prikazano na „Premier Solazo” testove, a omogućuje vozaču da se osjećaju sigurni za volanom, bez obzira što su iza vremenske uvjete ili vrsti površine ceste, on kreće.
• Inovativni pristupi koriste tijekom razvoja i proizvodnje. Prema navodima proizvođača, ova guma je jednostavno prepun novih tehnologija, od kojih je svaki zasebno sada posjeduju patent. Što se tiče praktične, ovaj pristup može samo pokazati put, jer je većina tih tehnologija ima za cilj povećanje vijek trajanja.
• Uravnotežen guma smjesa se koristi za izradu bočnog dijela. To je također nije bez iznenađenja, a proizvođač potvrđuje da guma može izdržati teških tereta na strani, dok izbjegavanje posjekotine ili rupa i zadržavanje svoj oblik. Ovo će također pomoći da se spriječi pojavu hernije u bočnom površinom.
• Povećana prianjanje na površinu ceste. Tu nije ni potrebno ništa objašnjavati - proizvođač jamči kvalitetu spoj s cestom, bez obzira na to da li je asfalt ili prljavštine, mokro ili osušite. Naravno, sve to u okviru zakona fizike, tako pažljivi prilikom vožnje nije otkazan.
• Posebno Pripravak gume za gazišta za radni dio. Dodavanje silicij bi trebao riješiti problem trošenja, te povećati otpornost na probijanje voznog profila i rez. Mekani, koji je ujedno i sredstvo za oksidaciju je osiguran, povećava kvalitetu tow sa staze.
• Nosite ravnomjerno. Ovaj aspekt prema zahvata, postiže se pravilno organiziranog rasporedom elemenata gusjenica i letva između njih, i opet isto za poboljšanu gume pripravka Premiorri Solazo. Obilježavanje mješavina je također certificirani, a moguće je da zna svoj sastav iz javnih izvora.
• Prisutnost čađe između komponenti u pitanju smatra snaga lijek u odnosu na probušiti i posjekotine, kao i utjecaj na disku i oštri rubovi jame na cestama.

Evo veliki popis osigurava proizvođač. Sada ćemo analizirati mišljenja vozača koji su već imali priliku iskoristiti gume i vidjeti kako se živi do očekivanja. Počnimo s dobrim stvarima, jer uvijek želim prije svega nešto dobro.

Pozitivne povratne informacije od korisnika

Prilikom odabira guma mnogi vozači plaćati pozornost na one aspekte koji većina ih briga, a neki problemi mogu svi progledati kroz prste, jer oni ne mogu pojaviti na njihovom stilu vožnje. Jedna od glavnih prednosti niske cijene mnogih podataka poziva autobus. I to je istina, jer u nekim slučajevima, „Premier Solazo” cijena je još niža od one domaće proizvodnje gume. Međutim, kako to utječe na kvalitetu? Sada smo saznali.

Još jedan pozitivan aspekt može se jednoznačno zamišljen zove gazni sloj. Međutim, to će biti više važno za one koji putuju ne samo na asfaltu, inače glavni zaštitnik može biti minus, a malo kasnije naglašavamo zašto je to tako. U ovoj izvedbi, dezena, kao što je prikazano od strane relativno „Premior Solazo” ocjene, pruža odličnu propusnost pri vožnji na terenu, i pouzdano spajanje s ceste pri vožnji na asfaltu.

Mekoća gumene smjese je treći prednost. Ona pruža udobnost u vožnji i pruža priliku da osjetite zadovoljstvo u vožnji. Zbog mekoće gume je moguće da „proguta” male neravnine na cesti, kao što su rupe ili kamenčićima, što je također definitivno plus.

Vozači koji čine teške korištenje njihovih vozila, na primjer, koji rade u taksi, u obzir trajnost gume u odnosu na konkurenciju, te visoka otpornost na habanje. Od njih možete dobiti povratnu informaciju o dobrim dinamičkim karakteristikama i kočenje pod različitim uvjetima. A u nekim slučajevima, ove recenzije dolaze ne samo iz limuzine vozača, ali i većih vozila, kao što su crossover, pa čak i SUV-vozila.

Međutim, nitko proizvod može učiniti bez nedostataka, a to gume su također dostupni. Idemo analizirati dosljedno na Premiorri Solazo mišljenja da nose negativnu konotaciju, tako da svatko može odlučiti za sebe koliko su kritični i da li kupiti ove same gume.

Negativni glasova vozača

Jedan od glavnih aspekata koji Neizostavno se javljaju u ovom obliku gazišta, buka je relativno visok kao za ljetne gume, prilikom vožnje pri brzini od asfaltne površine. Ako je izolacija automobila nije vrlo visoka kvaliteta, to može postati vrlo ozbiljan problem, pogotovo ako namjeravate putovati velike udaljenosti. Stoga, ako namjeravate putovati samo na asfaltnoj površini, to vrijedi s obzirom i da li vam je potrebna guma takvih svojstava relativne propusnosti tla, ili samo trebate model s nižim zaštitnik? Ako je potrebno prisustvo mogućnost nesmetanog kretanja primer, to će morati trpjeti buku, jer će imati gume s takvim karakteristikama.

Drugi aspekt - pretjerana mekoću gume na visokoj temperaturi u hladnom. Za vrućih sunčanih dana guma još uvijek može postati previše mekana, što je razlog zašto vožnja je komplicirano. To je osobito uočljivo na modelima koji se ne može nazvati niskog profila.

Pažljivo na drugi aspekt bi trebao izgledati za one koji vole agresivan stil vožnje. Ako kritične visoke temperature ne štiti gumu i dalje dramatično pocijepati i ručnu kočnicu, to može dovesti, a rezultat je da postoji jedan neugodan batine. U nekim slučajevima, vozači kažu javnosti o „Solazo premijera odgovora, može se eliminirati ponovnog uravnoteženja, ali nada nije potrebno.

Usporedba s navedenim karakteristikama i izlaz

Kao rezultat toga, može se primijetiti da je u cjelini, proizvođač ispunio svoja obećanja. Dobivena guma „Premior Solazo” ima dobre dinamičke karakteristike i omogućava sigurni dojam na stazi, bez obzira na stanje gibanja i brzine.

No, u isto vrijeme, na ovaj ili onaj način, morati staviti gore s bukom mogu dogoditi tijekom vožnje zbog visoke zaštitnik. Za neke vozače to nije veliki problem, za druge to može biti i nepodnošljivo nadražuje. Dakle, izbor guma preporuča se uzeti u obzir.

Što se tiče ostatka, ako želite uštedjeti novac, ali još uvijek dobiti kvalitetne i trajne gume, onda da napravite pravi izbor kupnjom ovu posebnu gumu. To će biti u stanju zadovoljiti svoje dugi vijek trajanja i da će dati priliku da štede novac, ne samo zbog nedostatka opskrbe bliži zamjenu s novim, ali i smanjenjem potrošnje goriva.