Sve o DMRV VAZ-2110 (senzor MAF)

DMRV VAZ-2110 (senzor mase protoka zraka) - ovo je najvažniji dio automobila, bez kojih se ne može učiniti nikakvu modernu potrošnju goriva ubrizgava motora, uključujući motor i domaćih „desetke”. Mnogi vlasnici automobila barem jednom suočio s problemom motora s unutarnjim izgaranjem. U mnogim slučajevima uzrok je neispravan masa senzor protoka zraka. Danas ćemo govoriti o svojim dizajnom, kao i saznati da li je moguće popraviti ovu stavku na poluvremenu.

Što je senzor zraka?

VAZ-2110, i mnogi drugi „desetina obitelji” modeli imaju sličnu konstrukciju DFID. Uglavnom, navedeni dio je mali uređaj koji je instaliran u cijevi i povezuje gas sa zračnim filtrom (otuda i ime - senzor zraka). Njegova glavna funkcija - kontrolira volumen zraka koja ulazi u motor za ubrizgavanje.

Kako možeš reći da je ovaj dio je došao do kvara?

Glavni znak kvara senzora protoka zraka - to je nepravilan rad motora. Svojim radom vozač osjeća oštar skokovima u brzinu, ubrzanje i dinamiku neredovitim prekidima u praznom hodu. Također, u slučaju loma dijelova vrlo je teško dobiti auto čak i ako je ulica plus 30, kabina groznica i užareni motor, otići negdje vjerojatno na takvom automobilu.

Postoje i drugi pokazatelji koji sugeriraju da DFID VAZ-2110 je došao u zapuštenost, štoviše, oni mogu pojaviti čak i ako vozilo ima normalnu dinamiku raspršivanja. To može ukazivati na napuklu cijev koja povezuje gasa modul sa mjerača protoka. I posljednja stvar koja označava grešku, to je svijetao svjetlo na ploči s instrumentima ( „Check Engine” ili check engine). Ali signal ne daje jamstvo od 100 posto da je šteta da se naći u senzoru protoka mase zraka. Možda krivnja leži s lambda sondom ili neki od detalja. Dakle, u svakom slučaju, automobil bi trebao biti poslan na dijagnozu, odnosno točan uzrok kvara ne navedete na žarulju.

Mogu li to popraviti?

Nažalost, ova stavka ne može se popraviti. Kada ga razbiti, možete jednostavno zamijeniti. Osim toga, DFID VAZ-2110 - vrlo osjetljiv uređaj: može slomiti čak i kada su česte za čišćenje površina (najčešće, to se događa kada se instrument očistiti vatom).

zamjena resurs

Točno reći koliko je potrebno zamijeniti senzor protoka zraka, to je nemoguće - to može slomiti, a nakon 10 tisuća kilometara, a može poslužiti i 100 tisuća i više. To sve ovisi o specifičnim uvjetima rada i kvaliteti same montaže dijela.

Senzor DMRV VAZ-2110: Cijena

Prosječna cijena novog dijela za „deset” je oko dvije tisuće. No, u trgovinama možete vidjeti detalje po znatno nižoj cijeni. Tipično, ovaj senzor bez stanovanja. No, da bi ih kupiti kako bi spasili nije potrebno, jer je to rezervni dio uskoro mogao biti slomljena. Također je moguće da je takva masa senzor protoka zraka jednostavno nije pogodna za vaš željeza prijatelja.