BMW 325i - "Kupeyskaya san"

Nedavno, automobili kupe su dobivanjem više i više obožavatelja diljem svijeta. Nakon dimenzionalni sedan, s vremena na vrijeme, lijepe mjesta u malom, ali udobna i praktična Coupe. Bavarci shvatiti kao nitko drugi, i zato u svom arsenalu ima uvijek par kupeshek s ludi popularan. Nedavno su čak uveli koncept automobila BMW i8 Spyder, koji je postao najbolji koncept u 2012, a ima tijelo coupe. Naravno, BMW proizvodi samo visokokvalitetne automobile, usredotočeni smo na svojoj publici, međutim, za javni sektor su Renault, Citroen i drugih marki s brojnim modela Coupé s tim uživa pristojan potražnje. Dakle, u ovom članku ćemo napraviti pregled konzervativnog bavarskog BMW 325i nove generacije. Idemo.

Počnimo s dizajnom automobila. Što mogu reći? Inženjeri su pokušali slave. Automobil izgleda super: konveksan-konkavnim stranama, kosi svjetla, tradicionalna maska, više tijesan dupe s vlasničkim savijanje stražnji prozor. Unutar nas ništa ne može iznenaditi, jer sve što je napravio u stilu BMW: kožne presvlake, drveni umetci, velike ploče s instrumentima i središnjoj konzoli. Opcija Komplet također nije daleko iza u kvaliteti: kontrola klima i tempomat, grijana prednja sjedala, A putno računalo, snažan zvučni sustav i druge napredne opcije. Treba napomenuti da je za putnike na stražnjim sjedalima, dosta prostora, što je pomalo iznenađujuće za ovaj tip tijela. Noge gdje staviti, a krov nije počiva. I sve to usprkos činjenici da je izvan automobila ne čini previše, što je počast projektanti.

Međutim, glavna prednost BMW 325i Coupe krije ispod haube. Stroj ima motor s 218 KS s volumenom od 2,5 litara, koji je sposoban za prevladavanje centezimalni crtu 6,9 sekundi. Općenito, za Coupe je vrlo snažan motor koji može razbiti po putovima, od kojih, na žalost, u Rusiji nije toliko u ruševinama. Maksimalna brzina BMW 325i je ekvivalent za 247 km / h. Motornih vozila montirana sa 6-stupanjskim ručnim, ali uz dodatni trošak od 85 tisuća rubalja može biti opremljen sa 6-stupanjskim automatskim Steptronic, to će biti više prikladan za vlasnika automobila. Potrošnja goriva za takav auto može se smatrati isplativo: grad brojka je 12 litara u kombiniranom ciklusu - 8,4 litara. Upravljivost BMW 325i je također na visini. Grubo ovjes daje vozaču i putnicima osjetiti svaki nedostatak na cesti, a vozač je naredbe odmah i bezuvjetno izvršiti. Jedini nedostatak ovog bavarskih može smatrati donekle nenametljive klirens iznosi 12 centimetara. Međutim, ovaj mali nedostatak podmazati mnoge prednosti BMW 325i.

Troškovi automobila u potpunosti zadovoljava svoju funkcionalnost i kvalitetu. U Rusiji, na BMW 325i cijena počinje od oznake od 44 tisuća eura, gotovo 10 tisuća više nego u trećem serije limuzina. Automobil, kao što smo vidjeli, je za bogate i javnosti, naprotiv, mlađe generacije koji voli voziti, brzina i sportski od bavarskih automobila. Naravno, neki kupci mogu psovati mu nekoliko oštre ovjes, nisko od tla ili nedovoljno snažan motor, međutim, kako kažu, okus i boja nije prijatelj.