Automobil "Tavria". Tuning svoje ruke: mogućnosti i preporuke

Svaki auto treba poboljšanje i doradu, pogotovo ako je to učinjeno u tvornici Porsche. Tuning ZAZ-1102 „Tavria” - dotjerivanje poznatog ukrajinskog automobil koji je dobio status nacionalnog. Niska cijena, jednostavnost popravaka i održavanja napravio je dostupan čak i za ljude koji imaju malu plaću. No, nažalost, ono cijena - a to kvaliteta, toliko vozači ne tuning „Tavria” svojim rukama.

Vanjski suknje

Na vanjskom dijelu gotovo svi dijelovi su ručni rad, a podešavanje na svoje vlastite. S uvođenjem ZAZ-1103, mnogi domaći proizvođači počeli proizvoditi dijelove lakši tijelo setove, ali aerodinamična učinkovitost oni pružaju. Stoga tuning „Tavria” svojim rukama postaje hitnije.

Prva stvar se događa završetak prednjih i stražnjih branika. Kao što se može koristiti materijal od plastike, fiberglasa i automobilske gline koji su jednostavni za rukovanje, a nakon što zadržati svoj oblik dobro.

Bočni prag obloga načinjena od plastike ili lima, je najbolje za proizvodnju aluminija. Od istog materijala može se bokobran bljeskovi, ali su obično zaposleni montažna pjena, koja se zatim puttied i obojana.

Na vratima prtljažnika se može instalirati stražnjeg stakla spojler za brand „Tavria”. TUNING-dijelovi verzija može se kupiti na tržištima automobila ili u specijaliziranim trgovinama.

Alternativni optika je za ZAZ-1102. No, vozači su pronašli način: postavite jeftini kineski standardni xenon leće - također tuning. „Tavria”, fotografiju koja je predstavljena u članku, s izlazom na tržištu LED tehnologija sa vozači počeo primati redovite svjetla s dodatkom svojih navigacijskih svjetala.

Slikanje i Airbrushing

Još jedna izvedba modernizaciju i poboljšanje bojanje postaje metalne ili biser i airbrush. Na „Tavria”, koji provodi tuning nije uvijek isplativo, to je šareni i ističe se među ostalim automobilima.

U Ukrajini, rijetko mogu zadovoljiti ZAZ-1102 u autorovoj slika i crteža. Ova vozila su često predstavljeni kao kolekcionarskih predmeta na raznim izložbama i foruma na tuning.

ugađanje interijera

Budući da je cijena auta je oko 1000-2000 dolara, za „ZAZ Tavria” tuning salonu postaje neisplativa, što može biti ugrađen u samom materijalu, kao što je novac. Vozači pronašao način lakše. Umjesto standardnih sjedala su instalirani iz „Opel Vectra B”. Oni su savršeni postati redoviti čvora, a cijena na tržištu automobila - mali.

Tuning Salon „Tavria” ne završava s jednom zamjenom sjedala. Unutarnja stalci i tepih zamijenio s tepiha čija boja je izabrana od strane vlasnika. Ploča s instrumentima je plaštom po boji film, samoljepive, koja proizvodi polietilen Kharkov biljka. Osvjetljenje instrument zamjenjuje lemljenje je dovelo do digitalnog sklopa.

tuning motor

Za ukrajinski automobil „Rep” tuning motor postoji u dvije verzije:

1. Kompletna zamjena motora s unutarnjim izgaranjem i check point na motoru u VAZ-2106 ili 2108.
2. Doradu klipa i ubrizgavanje.

Prvi izbor za mnoge prilično poznato: uklonjen stari motor MeMZ-245 i postaviti novi. Stoga je potrebno zamijeniti istovremeno veći broj dijelova od pričvrsnih pločica završiti elemente sustava goriva i hlađenje.

Druga opcija nije sasvim jednostavno kao što se čini na prvi pogled. Motor će morati biti uklonjen i podvrgnut bušaćim honingovke pod novim klipovima. Tipično, umjesto redovite lagan podesiti ATI proizvođača (Poljska) s promjerom od 75 mm.

Ižlijebiti usisni i ispušni ventili automobili „Rep” tuning koji se sastoji samo na posebnom stroju je smanjen za 0,4 mm, što ga čini moguće ubrizgati gorivo prije komoru za izgaranje. Također, dva rasplinjača može se postaviti za dodavanje kapaciteta „Solex”. No, potrebno je uzeti u obzir da će potrošnja rasti po stopi od 50% od standarda.

Posljednja opcija postaje dodati instalacije napajanja komplet kit-ispušni sustav. To je skupo, pa su vlasnici ukrajinskog automobila „Tavria” ugađanje sustava ne provodi. Jedina stvar koja ostaje pristupačne - savjete na šal, raspon koji je ogroman.

Ugađanje podvozja

Tuning može provesti podvozje „Tavria” potpuni ili djelomični način. Dakle, prije svega zamijenjene čvorištima, kotače i gume. Tada možete instalirati nove opruge i amortizeri. oni bi trebali biti obrubljen do 2 cm za ljubitelje Razotkrivamo.

Naravno, možete kupiti kompletan set tuning podvozje, što je ukrajinski proizvođač „Bogdan”, ali za politiku cijena - je visok do neba cijena, što ne opravdava investiciju. Stoga, često uspostaviti neki ovjesnih elemenata Vaz, čineći „Tavria” stabilniji na cesti.

Adaptacija sustavom kočenja

Sastavni dio modernizacije šasije je adaptacija kočionog sustava u okviru standardnog automobila „Tavria”. Tuning kočnice postati obvezni dio poboljšanja Budući da je sustav iz tvornice - nije sasvim pouzdano.

Kako bi se poboljšala učinkovitost sustava za kočenje će morati zamijeniti prednje i stražnje kočnice bubnjevi, jastučići, kao i ručnu kočnicu. Na to se ne može zaustaviti i postaviti kraći set Brembo kočione cijevi, ali to će morati biti zamijenjena i kočni cilindri koji će biti teško podići na automobilu.

Naravno, tuning „Tavria” - plemeniti nagon, ali često je novac uložen u takvom autu, nisu opravdane. Dakle, prije nego što počnete nadogradnju ZAZ-1102, potrebno je dobro razmisliti.