Automobili premaz: vrste, svojstva, aplikacija, cijene

Ako graditelj u dobroj vjeri stav prema stvaranju temelja, onda je kuća će trajati dugo vremena i pouzdano vlasniku. Što se tiče automobila, automobilski premaz može se smatrati temelj za kasniji boje radnih mjesta. Također slični spojevi štite metalne dijelove stroja od štetnog djelovanja korozije. vlasnici automobila koji žele da se premaz kvalitete, nikada neće spremiti na primer sastava jer su temelj svega.

Što se usisavanja?

Ovo je poseban sastav, koji se primjenjuju na tijelo prije nego što je konačna slika će biti izvršena. Od boje i lakova aktivni oblik prevlake karakterizira visoka adhezije metala, plastike ili kit. On je pouzdan temelj. Automobili premaz - cijeli niz proizvoda. Postoji nekoliko tipova formulacija: epoksidni temeljni, ravnanje, za zatvaranje, i druge smjese.

epoksidni temeljni

Vrsta epoksi - protiv korozije spoj. Ova vrsta primera je u stanju pružiti kvalitetnu i pouzdanu zaštitni premaz za čelik. Kao dio epoksi premaz sadrži posebne smole i aditiva visoke kvalitete. Oni se mogu koristiti za sva vozila. Se boja nanosi direktno na sastav. Epoksidni temeljni za automobil ne koristi samostalno. To mora biti pomiješana s učvršćivača. Ponekad možete pronaći tih proizvoda u limenkama. Cijena od 350 rubalja. Vika, Россия). po 1.21 kg (marke Vika, Rusija).

reaktivni primera

Ove mješavine su također prikladni kao odličan zaštitu od korozije. Pripravci se temelje na polivinil smola. Ovaj automobil je odličan primer održava u različitim materijalima. Visoka razina fleksibilnosti može se objasniti snažnim adhezije i visoka otpornost na korozije procesa. Nanesite tih materijala u tankom sloju se preporučuje. 427 рублей за 0,4 л (бренд Novol, Польша) . Cijena - 427 rubalja po 0,4 litara (marka Novol Poljska).

akrilni pripravak

Automobili akril temeljna boja na osnovi jednog dijela. Takve smjese se primjenjuju prskanjem pomoću posebnih oružja. Ove formulacije omogućiti izvrsnim prianjanjem na metal. Često su ti primeri koriste se za obloge. Među prednostima - brzo sušenje. Razlika je dvokomponentni primer temelju akrilnih smola. Ovaj alat ima visoku viskoznost i omogućuje da se dobije dovoljno debeli premaz.

U dvokomponentne smjese su izvrsni za maskiranje većih i manjih oštećenja. Takva tla imaju visoku razinu prianjanja na različite metale i otpornosti na koroziju. Dvokomponentni akrilni premaz može se primijeniti na poliester-based nadjevima, kao i akrila. от 350 до 950 рублей. Cijena - od 350 do 950 rubalja. Volumen limenke može biti drugačiji - 1, 1.2 ili 1.3 litara. Novol стоимость выше, нежели у русского Vika. Poljski proizvođač Novol cijena je viša od one u ruskom Vika.

Temeljni premazi za plastiku

Ovaj jednokomponentni smjesa. Nanesite šminku i koristite pištolj. To značajno povećava svojstva spajanja akrilnih lakova i poliuretanskih premaza. 276 рублей за 0,52 кг ( Vika, Россия) . Cijena - 276 rubalja po 0,52 kg (Vika, Rusija).

pasivizaciju

U ove formulacije sadrže kromata različitih metala i drugih tvari, kojom se tretira površina je praktički nepropusna za vlagu. Ova grupa uključuje takve smjese kao GF-021, GF-017 i drugi. Na primjer, olovo-based sastav se koristi za liječenje i zaštitu od hrđe i donjih krila. Cijena - od 50 do 90 rubalja po kilogramu.

spoj gazište

Ovaj proizvod sadrži aluminijev prah, cink, olovo. Ti metali su karakterizirani manjim praga osjetljivosti hrđu od čelika. Kada vanjski utjecaj dezena automobilski premaz prvi dobiti oštećena, a metal treba zaštititi. Kao primjer - EP-057. Raspon cijena je vrlo širok - od 250 do 1.000 rubalja, ovisno o proizvođaču i volumena banaka.

fosfatiranje premaz

U ove formulacije sadrže fosforne kiseline. Kada je u interakciji s čeliku, što je rezultiralo stvaranjem teško topljivih fosfata. Primer počiva na gustom sloju premaza ima dobro prianjanje. U tom slučaju, debljina je najniža od svih. To uključuje VL-02, HV-08, HV-023, HV-025. Smjesa prodire u metal do dubine od 0,05 mikrona. Tako se povećava prianjanje na metalnom tijelu. Preporučuje se pripravak nanosi u dva sloja. 245 рублей за 0,8 кг ( Vika ) . Cijena - 245 rubalja u 0,8 kg (vika).

korozija premaz

To modifikatora hrđu. Nanesite ih izravno na preporučenim korozije centrima, bez ikakve prethodne akcije. Primer na hrđe pretvara hrđu. Kao rezultat toga, metal stvorio izdržljiv film koji će štititi površine u budućnosti. 1000 рублей за 0, 8 л (польский бренд Novol ) . Cijena - 1000 rubalja za 0, 8 l (Poljski marka Novol).

Kako odabrati primer?

Izabrati pravo proizvod mora se temeljiti na materijalu s kojim se radi. Naravno, postoje i drugi faktori, ali oni nisu značajne. Primjeri za metalnih dijelova u sastavu vrlo različite od primera za plastike ili drva. Smjesa pripravak (primer - smjesa nekoliko komponenata) mora biti navedeno u uputi. Potrebno je pažljivo proučiti prije nego što počnete koristiti jedan ili drugi dio.

Jednokomponentni proizvodi su zapravo oni nisu uopće. U svakom slučaju, to je smjesa, bilo epoksidni temeljni za vozila ili modifikatora. Kao funkcionalnost određenog sredstva, to ovisi o vrsti. Na primjer, mješavina akril - to je gotovo univerzalno rješenje. Ako smatrate trgovcima, raspon njihove primjene nije ograničen. Ali to najbolje radi sa sredstvima da se stvori zaštitu od korozije i povećati prianjanje.

Ako želite odlučiti što obradu zapušten područja, ne traže jedinstvena svojstva modifikatora. Primer na hrđu će se riješiti samo od najvažnijih korozije. No, da ne bi znati koliko je duboko prodrla u metal ovom proizvodu. Ne postoji jamstvo da je količina smjese primjenjuje na mjesto korodirane može pretvoriti u otporan na koroziju inertnim slojem. U malim područjima s niskim „odgovornost” razini modifikatora za korištenje opravdano. Međutim, velike površine treba drugačije postupati. S obzirom na korištenje primer, treba napomenuti da se nalaze na površini nevidljivog sloja.

Mnogi vozači vjeruju da obradi maloljetnika. Oni ignoriraju ih, tako da postaje jeftinije spojeva. Ove uštede mogu dovesti do potrebe da ponovno slikanje. Automobilski početnice, koje sumnjivo niske cijene (manje od 100 $ po ulošku) mogu smanjiti. To će pogreške u LPC sloju. Stručnjaci koji se profesionalno bave likovnim djelima, radije koristiti skupe smjesu. To štedi vrijeme i novac.

Kako se prijaviti?

Premaz se nanosi na automobilskoj prethodno pripremljen za tu površinu. Ovaj rad treba provesti u sobama s dobrom ventilacijom. Imajte na umu da su ti spojevi su vrlo otrovne. Bolje je koristiti respirator. Kod pripreme smjesu, onda dosljednost ne treba začepiti pištolj mlaznice. Ako je ispalo previše gust, može se razrijediti s otapalom. Previše tekućine proizvoda - nije vrlo dobar. Može stvoriti kapi.

Prije korištenja svježe pripremljene sastav vozila, to je najbolje provjeriti intenzitet njegova širenja na druge površine. Za liječenje male područja prikladnih automobilske početnica u limenke. To ne bi trebao biti razrijeđen, i još mnogo lakše podnijeti. Boja se odabire tako da se otprilike poklapa s dozom boje, iako to može biti vrlo teško. Nažalost, rijetko ispada da se postigne potpuni slučajnost.

Da bi se postigla sličnost boje u temeljne boje dodaje. Kada se primjenjuje tlo sloj, u skladu s uputama proizvođača, potrebno je dati vremena da se osuši. Obrađena površina mora očvrsnuti. Za različite vrste sušenja tla može trajati od deset minuta do nekoliko sati. Nakon brušenja postupak je finim brusnim papirom zrna koja nije niža od P800. Brušenje se obavlja bez vode. Većina primeri su vrlo higroskopna, što može dovesti do dodatnog vremena za sušenje. Nakon brušenja, spremni ste da se bojite.

zaključak

Priming - važnu fazu u radu na automobilu boje. Nakon nanošenja boje je značajno bolje ležati na površini, a metal je zaštićena od korozije. Dobar rezultat daje samo dobar auto upaljač. cijena proizvoda mora biti skupo - od 300 rubalja po ulošku. To će eliminirati rizik od dvostrukog rada.