Zračnoizolacijska lukovi kotača sa svojim rukama

Stalno tutnjava buke i vozila ovjes može pretvoriti bilo putovanje u stvarni test. Svi ti zvukovi utječu na umor vozača, čime se povećava rizik od zaspao za volanom i izgubiti budnost na cesti. U tom smislu, mnogi vozači proizvesti dodatnu zvučnu izolaciju tijela, kao učinak osoblja ponekad odsutan. I danas ćemo pogledati kako proizvesti izolacija lukove kotača sa svojim rukama.

Zašto lukovi?

Blatobrani - to je upravo ono što izdajnička mjesto u automobilu gdje se nalazi najveća količina buke. Prosudite sami, jer dok jahanje stalno čula buka kotača unutra, a ponekad čak i različite škripa i tapping ovjesnih elemenata. U praksi, čini se da je izolacija blatobrani uz deblo smanjuje razinu buke za oko trideset do četrdeset posto.

alati za kuhanje

U toku radovi na auto zvučne izolacije, mi ćemo morati imati sljedeći skup alata:

1. Izgradnja sušilo za kosu. Njegova je nazočnost potrebna, jer je moć prosječne kuće neće biti dovoljno. Najbolja opcija - najam ga u dućan jedan dan, jer je njegova cijena je previsoka za takav rad.
2. Šivanje valjci. Ovaj element je potrebno za nas, za pakiranje od soundproofing materijala. Iznajmljivanje nema smisla - da je bolje kupiti, pogotovo jer to ne košta više od 300 rubalja.
3. Škare za rezanje materijala.
4. Otapala. To može biti i benzin i etilni alkohol. Alternativno, možete koristiti mineralna duhove. To će biti učinkovitiji odmašćivanje.

Kako je izolacija blatobrani iznutra?

U prvoj fazi rada - je obrada lukova unutar stroja. Cijela suština rada je kako slijedi. Prvo, površina očišćena od prljavštine, odmašćeni (komad tkanine, prethodno navlaženog s alkoholom ili benzin), a zatim se cijela površina obrađuje apsorbiranje zvuka materijala. To je najbolje koristiti „Bimast”. Onda sljedeći sloj materijala je zalijepljen - „fokusirati”. To omogućuje da se značajno smanji bučnost lukova i kašnjenje zvukove koji dolaze izvana prema unutra u putničku kabinu.

Kako je izolacija blatobrani vani?

Također možete koristiti druge metode. Tjelesna lukovi na ovaj način je vrlo učinkovit, pa je dobivanjem popularnost. Kako je to bilo? U početku, pri čemu su sredstvo blatobrani ukloni, nakon čega se sav metal je pročišćen iz postrojenja premaz antikorozivne. Uklanjanje to nije tako jednostavno, tako da možete koristiti grubu šmirgl papir. Nadalje, kao u prethodnom slučaju, obrađena površina benzin ili alkohola i papered površine zvučno izolirane. Kako se dalje izolacija blatobrani vani? Materijali za rad biramo samo najkvalitetnije. To je najbolje da se zalijepiti na luk vibrodempferom. Ovaj materijal „Bimast bombe”.

Usput, u ovom slučaju, to ne samo zalijepljen sama luk, ali s vanjske strane broda. Tako ćete dobiti najviše od obavljenog posla. Po želji, možete dodatno obraditi površinu posebnog osujetile splenitis. U trgovinama se prodaje pod imenom „IzolonTeyp”. Debljina materijala trebala bi biti oko osam milimetara. To je maksimalna debljina „IzolonTeypa”.

nijanse

Kada je u pitanju vanjska izolacija lukova, postoji problem s pojavom korozije. Budući da su blatobrani stalno su izložene vanjskim čimbenicima (ljeti od gaznoga sloja je blato i vodu, a zimi - po snijegu), metalni prethodno obrađen prije nanošenja vibrodempfera gustu smjesu.

Prigušenje tekućine

Postoji još jedan način da se smanji buka lukova. On, naravno, nije tako popularan kao prethodna dva, ali još uvijek ga uzeti u obzir, kao dobro. Se primjenjuje u takav zvučnu izolaciju posebni zvučni apsorbira sredstva i tekući pripravci, kao što su ( top masti i kitova). Glavna prednost ove metode je u činjenici da je sastav potpuno apsorbira buku i gasi sve vanjske vibracije.

Tjelesna lukovi do maksimuma

Ne možete odmarati na lovorikama i izoliranog luka još više. Suština ove metode je što slijedi. Ako je dizajn vašeg automobila ne daje ormariće (Locker plastika), potrebno je da ih steknu. Izvan metal očišćena od prljavštine, odmastiti i ukloniti tvornica antikorozivna sloj. Nadalje, na čistu površinu nanosi sastav šuma likvidatora. Uz buku, on nosi s korozijom, pa primjenjuje se lijevani nije nužno na vrhu.

Store kupio Locker treba pažljivo ljepilo snažan vibrodempferom. Poželjno je da je aktivan materijal prevučen po površini ormarića 100%. Istina, proces vibrodempferom trebaju samo unutar košuljice, to je onaj koji će biti u kontaktu s lukovima, a ne onaj koji ide „lice” na kotaču. Za još veću snagu, tretirati površinu vibrodempfera „Splenom”. Zatim, možete sigurno instalirati zakrilaca na mjestu. Od ormarića sada sa zvučnim izolacijskim materijalima, standardne kape su vjerojatno da će biti normalno držati ih u lukovima (zbog veće mase plastike). Stoga, pouzdanost pomoću self-tapping vijaka. Prije nego što ih vijak na mjestu, trebali umočiti vijka u antikorozivnu sastav koji onda u zglobovima nije pojavio hrđe. Također možete liječiti izbušene rupe ili antikorozivna primer, ali ne nužno. Dakle, došli smo do maksimalnog učinka rada i smanjuje razinu buke za pola lukovima.

zaključak

Tako smo shvatili kako proizvesti izolacija prednjih blatobrana i stražnji svoje ruke. Ovdje ćemo opisati nekoliko metoda zvučna izolacija - tretman lukova izvana i iznutra. Koji odabrati, odlučite, ali bolje je koristiti obje metode za veću učinkovitost.