"Ural 43206". Automobili "Ural" i posebna oprema na temelju "Ural"

Ural Automobile Plant danas ima povijest gotovo pola stoljeća. Čak i prije rata, 1941. započela je izgradnja industrijskih zgrada, a ožujak sljedeće godine poduzeće je započelo s uspjehom. Prva koja je skinula crpku bila je ZiS-5B. Dogodilo se to u ljeto 44. godine. Do ljeta sljedeće godine biljka je proizvodila oko 7.000 primjeraka.

Popularnost automobila

Jedan od najpopularnijih danas je niz kamiona "Ural 43206". Ovo područje se računa kao vozila za opću namjenu, koja se koriste samo za prijevoz raznih roba, kao i za vučene konstrukcije.

Prvi automobil pojavio se već 1977. godine. Prve inačice opremljene su dizelskim jedinicama. To je bio početak ere, tzv. Dizel kamionskih kamiona Uralsove tvornice.

"Ural" - automobil, koji je 1983. dobio nagradu "Državni znak kvalitete". Ova nagrada je dobila u to vrijeme samo najboljim od najboljih.

izmjene

Model kamiona 4320 koristi se do danas. Doslovno su zarobili razna područja nacionalnog gospodarstva. Najpopularnije je svjetlo SUV - "Ural 43206". Ovo, ako to možete reći, "mali" gotovo nikako nije niža od njegove najbliže starije braće, koje imaju tri osovine i pogon za sve kotače.

"Ural 43206", tehničke karakteristike ove jedinice jednostavno su iznenađujuće. Unatoč činjenici da njegova formula kotača je samo 4 do 4, on može premjestiti na bilo kojoj cesti, s bilo kojim premazom, pa čak i tamo gdje nema ceste kao takve. Često se koristi za prevladavanje barkhana snijega i raznih močvara i blata.

Servis u vojsci

U društvu je formirano mišljenje da je "Ural 43206" vojni automobil. Nekoliko je faktora pridonijelo tome. Prva je zaštitna boja, karakteristična uglavnom za vojnu opremu. Drugo - ovo je vozilo uglavnom koristilo vojnike za prijevoz oružja, za isporuku osoblja na odredište. Zahvaljujući izvrsnim dinamičkim karakteristikama, automobil lako prati širok izbor robe i vojnih prikolica.

Visoka razina prohodnosti omogućava postizanje najznačajnijih područja vojnih jedinica. Zahvaljujući ovom automobilu, vojnici ne trebaju dodatnu opremu za isporuku potrebne opreme.

šasija

Model je dostupan u dvije izvedbe - šasije "Ural 43206" i kamionu na vozilu. Oni se međusobno razlikuju samo u nekim pokazateljima. Kapacitet podvozja je 5,5 tona. Vozilo s ugrađenom platformom može transportirati 4,2 tona raznovrsnih tereta, kao i 27 osoba smješteno u tijelu, opremljeno posebnim klupama koje se, ako nije potrebno, nasloniti. Ovisno o vrsti modifikacije može biti standardna ili s dvostrukom kabinom. Često se koristila druga opcija "Ural 43206". Tehničke karakteristike potonje malo se razlikuju od standarda, ali ima dvostruko više mjesta u kabini. Takva konfiguracija omogućava prijevoz oružja, au kabini postoji poseban račun za servisiranje vojne opreme.

Opseg primjene

Šasija "Ural 43206" za danas je u velikoj potražnji, kako na ruskom tako i na inozemnim tržištima. Ovo je prilično kompaktan automobil koji se koristi u komunalnim i naftnim i plinskim proizvodnim pogonima. Vrlo često se ovaj promet koristi cestovnim uslugama. Ovo široko područje upotrebe uzrokovano je mogućnošću ugradnje širokog spektra opreme, što ovaj okvir čini univerzalnim strojem za suvremene radne uvjete.

Stroj je izvrstan za ugradnju obje bušilice, te za vojne komunikacijske centre, male mobilne servisere i manipulatorske postrojenja.

Rad u Ministarstvu izvanrednih situacija

Ako je riječ o spašavanju ljudi, tada se nijedan automobil ne može nositi, poput "Ural 43206". Vatrogasni kamion je opremljen specijaliziranim spremnikom. Osim toga, uz pomoć ovog kamiona obavlja se isporuka vatrogasaca, kao i svu potrebnu opremu i izravnu vodoopskrbu. Uobičajeno se koristi stroj s dvostrukom kabinom koji može transportirati 6 spasitelja (zajedno s vozačem). Tehničke karakteristike spremnika jednostavno su impresivne. Njegov volumen je 4 kubičnih metara. M. Kapacitet spremnika pjene iznosi 300 litara.

Tehničke specifikacije

Kako bi zadovoljili sve moderne zahtjeve za transport, Ural 43206 trebao bi imati izvrsne parametre. Ispod nape, dizajneri su instalirali elektranu s 6 cilindara i dodatnom turbo. Radi na dizelskom gorivu. Radni volumen iznosi 11,5 litara, a snaga 230 KS. Motor odgovara normama "Euro-2".

Povećanje autonomije kamiona opremljeno je s dva spremnika. Može se čuvati 200 litara goriva, a još jedan - samo 60. S takvim parametrima potrošnja dizela je 24 litara po sto milja pod uvjetom da je brzina 60 km / h. Ovo je prosječni broj, jer u stvarnim uvjetima, oznaka protoka može doseći 30 litara.

prijenos

"Ural 43206" opremljen je mehaničkim prijenosom s pet preklopnih stupnjeva. Proizvođač - Yaroslavl Plant. Kako bi se poboljšalo kapacitet među zemljama, koristi se dvopredmetni prijenosni okvir s diferenciranim diferencijskim diferencijama. To vam omogućuje da dobijete maksimalnu brzinu, s ukupnom masom od 12,4 tona - oko 80, a ponekad i 85 km / h. Ako se stroj kreće kao komponenta cestovnog vlaka, taj se parametar smanjuje na 75 km / h.

Značajke

Kamion može biti opremljen raznim kabinama. Standard je dvosatna, potpuno metalna kabina, koja je dizajnirana za ukupno tri osobe s vozačem. Druga mogućnost - četiri vrata, s kabinom veće nosivosti. Može primiti 6 osoba. No, druga verzija ima nešto niži nosivost. Ovaj parametar je 3,65 tona.

Relativno nedavno, postrojenje je proizvelo suvremenije beskapotny opciju. Ima dvokrevetnu kabinu, koja je postavljena izravno iznad motora. Ovaj kamion ističe se među ostalima, jer ima posve drugačiji oblik i zaokruženi izgled.

Stjecanje

Svatko može bez ikakvih problema kupiti "Ural". Njegova cijena varira ovisno o instaliranoj opremi i izmjenama. Novi automobili prodaju se po cijeni od jedne i pol milijuna rubalja, a vozila s instaliranom dodatnom specijaliziranom opremom - od 2,4 milijuna. Autobusi izgrađeni na kućištu će koštati 1,8 milijuna ili više, ovisno o materijalu i dodatnim mogućnostima. Kućište bez opreme može se kupiti u prosjeku za 1,7-1,8 milijuna rubalja, ali to nije previše za takav prijevoz kao "Ural". Automobil je testiran po vremenu i puno pravih testova. Mnogi moderni kamioni nastaju, ali mnogi su odani Uralu.