Proizvodi Minsk tvornici automobila. MAZ

Jedan od najvećih poduzeća u Bjelorusiji je prue „Minsk tvornici automobila”. On se bavi proizvodnjom teških kamiona, trolejbusa, autobusa, prikolica i poluprikolica. U Rusiji, MAZ se može vidjeti što je češće, na primjer, Kamaz i „Ural”. Oni se koriste u različitim područjima djelovanja. Oni nisu inferiorni u svojim karakteristikama, au nekim slučajevima čak i prije.

Razne izmjene

Biljni proizvodi veliki broj izmjena koje omogućuju da ih koriste za razne svrhe. Najznačajniji su:

• Kamion traktora.

• Kiper.

• Vans.

• Autobusa.

• Prikolica i poluprikolica.

• Posebna oprema (dizalice, betonske miješalice, drvo kamiona, servis vozila, dizalice, itd.)

Rabljeni MAZ (fotografije možete pogledati u ovom članku) u mnogim zemljama bivšeg Sovjetskog Saveza i šire. To je uglavnom Bjelorusija, Rusija, Ukrajina, Kazahstan.

Kiper MAZ

Kiperi kamioni su popularni za nekoliko desetljeća. Tijekom tog vremena oni su dokazali da se visoke kvalitete, izdržljiva i terenskim vozilima. Visoke performanse MAZ napraviti konkurentan tehniku. To nimalo ne zaostaje u svojim svojstvima proizvoda iz drugih zemalja.

Ako govorimo o Rusiji, sljedeće prednosti najtraženijih u zemlji, koja ima MAZ:

• Pouzdanost.

• Ekonomija.

• Dobro križ.

• Pristupačne cijene.

• Dostupnost komponenti i rezervnih dijelova.

• Jednostavno rukovanje.

Većina izmjene MAZ kamioni imaju sljedeća obilježja:

• Snaga motora - 155-412 KS.

• Prijenos može imati od pet do šesnaest brzinama.

• Proljeće suspenzije.

• Razmak 4 x 2 x 2 do 6.

• Kapacitet - 5-20 tona.

Najpopularniji poduzeća kamioni

Za prijevoz robe na kratkim udaljenostima MAZ proizveden u obliku plošni kamion.

modeli Povijest kamion MAZ počeo odmah nakon Drugog svjetskog rata. U razdoblju od 1947. do 1966. godine, sada proizvodi model MAZ-200. Kabina je bila izrađena od drveta, ali s ovojnici od metala. Tijelo je također izgrađen na drvenoj platformi. Sva tri strana otvorena.

Na temelju njega istodobno razvio izmjenu MAZ-205. Tijelo platforma je već promijenjen u metalu. Samo vrata prtljažnika otvorena. U kabini nije promijenilo.

Za teškim klimatskim uvjetima na dalekom sjeveru je posebna modifikacija MAZ-500 je razvijen, koji je napravljen za pet godina (1965-1970.). Kabina je extra izolacija, zajedno s dizelskim gorivom motornog ulja poseban okidač, bilo je reflektor na kabini krov.

Za razdoblje od platforme kamioni MAZ uključuje trideset i četiri izmjene.

poseban

Uz deponij kamionima i kamionima tvrtke proizvodi opremu s određenom svrhom. Njihova priča počela je u suradnji s drugim vrstama opreme.

Od 1959. godine, sedam godina proizveo auto-tanker TZ-200. Osnovana simplex spremnik s volumenom od 7800 litara. Njegovo punjenje (otpuštanje) je provedena pomoću centrifugalne pumpe lopatičnog.

Na šasiji MAZ-200 je proizveden prototip dizalica K-51. Imao je kapacitet od 5 tona. Serijska proizvodnja On je započeo u 1951. Kasnije, model: K-61, nosivost je povećana jedne tone. Sve varijante dizalica su opremljeni sa vijčanim priključcima, koje su poduzete od strane ruke. dizalica mehanizam aktivira mehanički pogon.

Godine 1966. pojavio se MAZ-509, koji je namijenjen za prijevoz drva. Uz asortiman drvenih tvrtki proširila tijekom vremena. Među njima - MAZ 6303A8-328 (Sortimentovoz) MAZ 641705-220 (drvo)

Do danas, postoji devet verzije betonske mješalice. Auto platforma postaviti bubnja za miješanje. On počinje okretati nakon početka vozila. Jedan od najboljih predstavnika ove serije - ABS-9 DA (na temelju MAZ 551605).

Za komunalne razvio i objavio sedam izmjene opreme. Među njima su vakuum stroj KO-523V i strani učitavanje smeće kamion MCM-35.

Popis modela opreme proizvedene od strane tvrtke MAZ, predugo. Raspon je prevelik. To je dovoljno da shvate da su proizvodi zbog visoke kvalitete uspio osvojiti većinu tržišta u različitim zemljama.