T-800 (buldožer): specifikacije. Plant Chelvbinsk Tractor

T-800 - razvoj buldožera Plant Chelyabinsk Tractor. Uvršten je u Guinnessovu knjigu rekorda kao najveći i najproduktivniji traktori gusjenice na svijetu. Jedinica je ponos građevinskih strojeva Urala, jedne od najznačajnijih robnih marki u regiji.

imenovanje

Tegljač gusjeničara T-800 (T-75.01) namijenjen je za otvaranje velikih količina tla tijekom izgradnje željezničkih pruga i autocesta, čišćenje velikih površina pri izgradnji velikih industrijskih objekata te u meliorativnoj konstrukciji.

Još jedno područje primjene je puni energetski intenzivan rad u otvorenim rudnicima u vađenju građevinskih materijala i vađenje minerala. Div je neophodan u razvoju stijena i vrlo teškim smrznutim tlima.

Povijest stvaranja

Krajem sedamdesetih, Chelyabinsk Tractor Plant, kao lider u razvoju specijalnih strojeva u regiji, dobio je nalog za proizvodnju stroja bez presedana. Ovo je bio izazov inženjeringu, jer nitko na svijetu nije sastavio takvu moćnu tehniku gusjenice. Prilikom stvaranja težih, dizajneri su bili suočeni sa zadatkom projektiranja takvog snažnog čovjeka koji bi mogao razviti jake tla gdje uporaba eksploziva nije preporučljiva. Buldožer T-800 je zamišljen kao objekt dvostruke namjene: ako je potrebno, može se koristiti za uklanjanje ruševina, operativnu izgradnju strateških objekata.

Krštenje rada

U 1983, Chelyabinsk Tractor Plant proizveden prvi automobil. I odmah se superverzni traktor "bacio u bitku". U to je doba izgradnja NP "Južnog Ural", a graditelji su se suočili s neobicnim problemom uzorkovanja tala, u kojima su stijene prevladavale. Američki traktor-buldožer "Intern" koji je radio na gradilištu nije se mogao nositi s tim zadatkom - njeni kapaciteti očito nisu bili dovoljni.

Vodstvo regije, unatoč nepredvidljivosti novosti, uputilo je poslati model T-800 strateškom cilju. Buldožer se suočio s teškom stvarnošću - njegovi mehanizmi iskusili su maksimalno moguće terete. Prema svjedocima, bilo je zastrašujuće samo biti okolo. Teška traktorica odmarao se s kopljačem u stijeni i nevjerojatnom silom. Komadići stijena s iskrenjem i buku su letjeli na strane. T-800 je vrlo impresioniran i iskusnim graditeljima i samim programerima. Slava čeličnog giganta letjela je diljem Unije.

Pomoći čelnicima

T 800 - buldožer, koji je postao poželjan u bilo kojoj velikoj konstrukciji. Sljedeći je test bio rekonstrukcija legendarnog Magnitogorska (Magnitogorsk metalurška postrojenja). Istodobno s T-800, japanski buldožer radio je na objektima. Međutim, obujam obavljenog posla nije bio usporediv. Čehabinskski časnik za smjenu ispunio je zadatak koji je predstavnik Zemlje uskrsloga Sunca mogao svladati samo dva tjedna.

Operacija "Dostava"

Uprava tvrtke za dijamantno rudarstvo u Yakutiji saznala je o čudotvornom stroju. Prije su morali raznijeti mjesto koje se razvija, što je uzrokovalo da se mikro-pukotine pojavljuju na dragim kamenjem, što je smanjilo troškove i vrijedne kvalitete dragulja. Rad T-800 buldožera omogućio je odbijanje (barem djelomično) uporabe eksploziva.

Chelyabinsk nije protiv slanja heroju da pomogne, ali je došlo do pitanja prijenosa 70-tonnog diva, plus 30 tona težak privitaka. Na tim mjestima nije bilo željeznice, tako da i teški objekt na cesti ne bi bio prevezen. Odlučeno je da T-800 isporučuje snažnom Antey avionom, ali platforma nije mogla izdržati opterećenje. Snažan traktorski rekorder morao bi nositi najveći svjetski dizalo tereta Mriya.

planovi

Tvornica Chelyabinsk okupila je 10 jedinica fenomenalno snažnih traktora gusjenice T-800. Izdane su za posebne projekte na posebnim nalozima. U suvremenim tržišnim stvarnostima, jedinstvena oprema nije pronađena u Rusiji. Međutim, oni znaju o jedinstvenom stroju u inozemstvu. Nekim tvrtkama rudarstva pokazuju interes za T-800. Buldožer, čija se cijena u svakom slučaju dogovarala odvojeno, može se pojaviti u rudnicima Azije i Afrike. Pregovaramo s klijentima iz Tadžikistana, Južne Afrike, Indije.

Buldožer T-800: specifikacije

Prema karakteristikama T-800 još uvijek je ispred većine sličnih modela u svijetu. I to unatoč činjenici da je razvijena u ranim 80-ima. Radna snaga divovske vuče iznosi 75 tona, ali po potrebi može doseći 140 tona. T-800 - buldožer, čija snaga motora je usporediva s spremnikom - 820 litara. a. Sam traktor s kompleksom opremom za kopanje buldožera teži od impresivnih 106 tona, što je više od dvostruke mase spremnika T-90. Samo gusjenice težak 8 tona za zemlju glina (šire) i 6 tona za kamenito tlo (standard).

Ključne značajke:

• Težina (bez opreme) - do 76,5 tona.
• Težina je puna (s montiranim priborom) - 106 tona.
• Visina je 4,77 m.
• Širina traktora je 4,18 m, s opremom - 6 m.
• Duljina traktora je 7,94 m, s opremom - 12,4 m.
• Motor 6DM-21T s izvučenim kamionima "BelAZ" kapaciteta 820 litara. a.
• Kapacitet spremnika goriva je 2,5 tona.
• Prednja brzina - 10,6 km / sat.
• Stražnja brzina je 14 km / h.

dizajn

Prijenos - hidromehanički. Mjenjač (planetarni tip s tri osovine) pruža dva stražnja i četiri prednja zupčanika. Svaki od elemenata prijenosa nalazi se u takozvanoj uljnoj kupelji, što značajno smanjuje trošenje jedinica. Okreta se provode s dvije poluge. Staze su opremljene pneumatskim mehanizmom vuče teleskopskog tipa.

Dizajneri su pokušali pojednostaviti život vozača tako glasnog automobila. Dvostruka kabina ima dobar (što je više moguće) kružni pogled. Hermetički raspored sprječava ulazak prašine u unutrašnjost. Zahvaljujući klimatizacijskom sustavu nastaje prihvatljiva mikroklima. Posebna konstrukcija kabine, dvostruko staklo i elastična suspenzija s gumenim amortizerima prigušuju vibracije i smanjuju buku.

T-800 (T-75.01) - sjajan primjer nevjerojatne tehnologije, koji može stvoriti domaće inženjere. Njegov dizajn utjelovljuje napredne ideje koje se uzimaju u obzir pri razvoju nove tehnologije. Uprava se nada da će nova generacija suvišnih traktora postati jedna od važnih veza u razvoju regije.