Povećana vibracija motora u praznom hodu. Vibracije dizel motor u praznom hodu

Tijekom rada, motor djeluje na različite načine. Jedan od njih - u stanju mirovanja. Ovaj rad motora u neutralnom stupnju prijenosa sa spojkom odvojiti. U ovom trenutku, zamašnjak isključen iz pogonskog sklopa. Prijenos okretnog momenta se ne provodi, to jest, motor radi u praznom hodu (otuda i ime). Ako postoji vibracija motora u praznom hodu, to je ozbiljan razlog za dijagnostiku. Nakon upotrebljivom motora ne smije prenositi vibracije u tijelu. U današnjem članku ćemo pogledati zašto se taj problem i kako to može biti eliminiran.

Što je stopa brzine?

Ako poništite okvir u „neutralni”, u brzinomjer igla padne na 800-1000 okretaja u minuti. Ova opcija može biti malo drugačiji na različitim motorima, ali to ne ide dalje od toga. Ako je brzina će biti niža, motor jednostavno ne prestaje. Ali i povećati „praznom hodu” oštećenja motora. Dakle, ne samo da troši puno goriva, ali i trošenje dijelova motora. Zatim, uzeti u obzir razloge zbog kojih postoji povećana vibracija motora u praznom hodu.

motorna trojke

Generički naziv, ako motor ne radi jedan (a možda višestruki) cilindara. Na većini osobnih automobila koji se koriste u redak 4-cilindarskim motorima. Stoga, ako je jedan od njih ne radi, taj problem se zove „trojke”. Kao pritiskanja povećanje gasa okretaji, a vibracija je djelomično izgubljeno. No, to nije rješenje, jer je snaga motora se smanjuje za 20-40 posto. I također povećava potrošnju goriva (za otprilike isto). vibracije motora u praznom hodu prenijet će se ne samo na tijelo nego i na upravljaču. To je posebno vidljivo kod vožnje opterećenje (npr prikolica).

Treba napomenuti da je problem je opasno ne samo neugodno vožnje i visoka potrošnja goriva. Sa toliko trošenje elemenata motora ručica. Jedan cilindar dobiva gorivo koje se ne konzumira, ali samo ispire masnoću. Kao rezultat toga, neravni formiraju jake, nositi prstenje. Ako ste dugo za rad motora, može se dobiti elipsu cilindara.

Kako riješiti problem? svijeće

Prije svega gledati na njihovo stanje. Elementi se mogu ispostavilo specijaliziranu ključ i podvrgnut testiranju. Ona koristi mali uređaj u obliku pištolja. Kako ga koristiti? Poklopac treba biti na vrhu svijeća (gdje god je spojen visokonaponski kabel) i metalnog vrha na izlaznom pištolja - pričvršćen na bočni dio gdje je navoj. Zatim pritisnite okidač i gledati svijeću. Ako je potrebno iskra, onda je sve u redu s njom. Ako nije, to znači da je uzrok vibracija motora u praznom hodu. Svijeća ne stvara iskru zbog čega je smjesa izgubiti, a ne zapaliti. Kada dijagnosticiranje vrijedi vidjeti sve svijeće. Problem se može naći u bilo kojoj od cilindara (vizualno identificirati „Trojan” cilindar nemoguće).

Timer, spirala od žice

Sljedeći problem - netočni paljenje. Pa čak i servisirati svijeća može biti nedostaje. Razlog za to - indukcijski svitak nositi bilo sami visokog napona žica. Posljednja provjera je vrlo jednostavan - u mraku, otvorite poklopac i motor radi pregledati svoje stanje. Ako su žice iz iskri, tako da „proboli” i mora se zamijeniti. Što se tiče zavojnice se utvrdila njena neuspjeha može biti poznat tek kada trčanje. Treba napomenuti da je broj namotaja može varirati ovisno o motoru značajke dizajna (1 do 4 ili više). Drugi razlog bi mogao biti pogrešan trenutak paljenja. To se događa na strojeve koji su opremljeni vremena. Podesite postavku uvijanjem njegovo tijelo u odnosu na bregastog vratila. POP može staviti na oku. Nakon podešavanja, stroj je destilirana do 60 kilometara na sat, a uključuje 4. stupanj prijenosa. Stroj se ne smije eksplodirati. Ako je tako, onda je kut treba prilagoditi u suprotnom smjeru.

IZRADA također nastati zbog nepravilnog položaja lanca pojasa ili vremena. Potonji ima sposobnost rastezanja. Kao rezultat toga, fazni pomak, čak i kada je strujni krug nije ni na zub skoka. Potrebno je provjeriti kako isti znak i zamijeniti disk ako je potrebno. Lanac se mijenja svaki 100-150 tisuća, remen - 60.

Vibracije dizel motor u praznom hodu

Kao što je poznato, ovi motori smjesa pali neovisno od tlačne sile. Nema zavojnice i svjećice. Ali što ako je došlo do vibracija auto motor radi u praznom hodu? Razlog leži u opskrbi gorivom. Tijekom tog procesa susret mlaznice i pumpu za gorivo. Potonji ima posebnu vijka za podešavanje. Koji su pokazali količinu opskrbe dizel gorivo za održavanje određene brzine.

Također, vibracija motora u praznom hodu nastaje zbog začepljenja mlaznica. Oni ne mogu biti poprskan gorivo ili hraniti ga ograničene dijelove. Provjerite ih je moguće preko K-Line adapter (računalne dijagnostike). Program će pokazati koliko pritisak na mlaznice, u realnom vremenu. Parametar se ne bi trebao ići u minus, a vrlo različit od susjednih mlaznica. Optimalno informacije - nula ili jedan.

elementi CSV

To je možda i najozbiljniji problem koji može dovesti do vibracija. Na primjer, ovaj se problem pojavljuje zbog napuknute zamašnjak radilice ili izbrisani. To se događa kada je motor redovito podvrgnuti stresu. Ponekad trošak popravka okretnu mehanizam usporediva s ugovorene cijene motora.

jastuci

vibracije motora u praznom hodu može doći zbog nepropisno osiguran pogonskog sklopa. Kao rezultat toga, postoji velika neravnoteža. Motor se montira na okvir ili tijelo (ako je nosač) putem gume jastuka. Tijekom vremena, oni postaju labave, pukotina i deformirati. Problem je opasno ne samo za vibracije motora u praznom hodu, ali i izvrtati okvir. Ako se to „automatski”, to može biti izbačen. I u „mehanika” može biti teško prebaciti zupčanici. Obično u autu koristi tri jastuka. Njih dvojica idu na motor i jedan na kontrolnoj točki. vibracije motora u praznom hodu može pojaviti čak i nakon neuspjeha jednog od njih. Element 250 počinje raskhlyabyvatsya tisućama kilometara. U usporedbi s deformiranom zamašnjak ili radilici, ovaj problem nije tako strašno. Novi jastuci cijena nije više od tisuću rubalja, a to može biti zamijenjen neovisno.

zaključak

Dakle, našli smo, što je razlog zašto postoji povećana vibracija dok je u praznom hodu u auto motor. Kao što možete vidjeti, uzroci mogu biti vrlo različiti - od malih svijeća i jastuk na ozbiljan, povezane s radilicom i zamašnjak. U svakom slučaju, problem treba hitno riješiti. Inače proći teške odjeće, obuće i ostale dijelove motora.