Kriogenska spremnik - najbolji način prijevoza i skladištenja LNG

Kriogeno spremnik - stacionarni ili transportirati za spremnik za pohranjivanje, prijevoz te točenje konačnog potrošača tehničke ukapljenog plina (vodik, kisik, dušik).

Prirodni plin se rastali u kriogenim rashladnih sustava i ciklusa na postrojenja za plinske ukapljivanje hlađenjem na temperaturu od 161,5 stupnjeva Celzijusa.

Održavanje kriogenog fluida osigurava održavanje temperature u izolacijskom mediju.

Izdavanje, skladištenje i prijevoz ukapljenog plina tehnički proizveden pomoću posebne niskoj opreme.

Prednost pri niskoj rezervacije i - u smanjenju volumena tvari. Tako je, u tekućem obliku prirodnog plina zauzima volumen 600 puta manji nego u prirodnom plinu.

Kriogenične spremnici: značajke dizajna

LNG spremnik za skladištenje kriogene tvari je dvostruka ugniježđena strukture - tzv spremnik u posudi - izolirajućim prostora između vakuum žila. Sljedeće vrste toplinske izolacije u posudu - zaslonom vakuum, a visoki vakuum praška vakuum.

Kriogenska spremnik podržava širok raspon operativnih pritisaka. Kvalitetni materijali se koriste u proizvodnji. Unutarnji spremnik je izrađen od nehrđajućeg čelika. Eksterijer - aluminij.

Da bi se osigurala opskrba i točenja niskoj spremnik opremljen mlaznica.

Također u kompleksu kriogenske opreme uključuje i armatura sa sigurnosnim ventilom, izmjenjivača topline, instrumentacije i kontrole sustava i cjevovoda dogovoru.

Ovisno o svrsi kriogenske strukture mogu biti stacionarni ili prenosiv. Prenosive strukture mogu biti osmišljen kao odluke u okvir, i bez njega.

Vrste kriogenskih tenkova

Kriogeni spremnici su dostupni u tri dizajnerskih rješenja - vertikalni cilindrični, horizontalna i cilindrični sferične. Cilindrični spremnici proizvedeni u količini do 250 kubičnih metara. Obli kriogenski spremnici mogu doći do volumena od 1440 kubičnih metara. Cilindrični kriogeni spremnik služi za pohranu i potrošnje ukapljenog prirodnog plina ima visoku tvornice spremnost.

Obli kriogenski spremnici koriste za skladištenje ukapljenog prirodnog plina, ali vrlo skupo i težak za rukovanje. Svi kuglaste kriogenski tenkovi su se okupili na mjestu sferne elemenata - latice, dome i dnu izrađenih u tvornici.

Prednost sferne valjkastih spremnika - potencijalno velika količina pohranjenog plina i najmanja površina osjetljiva na koroziju i kontakt s pohranjenim tvari.

Kriogenu spremnik za pohranjivanje tekućeg kisika,

Unutarnji spremnik za pohranjivanje tekućeg kisika, proizveden od hladnih otpornog čelika. Vanjski posuda je izrađena od čelika. Ako je potrebno, kanal struktura je završena, atmosferski isparivači i pripadajuće opreme.

Tipično, kriogeni spremnik za pohranjivanje tekućeg kisika odvija se u horizontalnom rješenje za smanjenje rizika od čovjek.

U tim spremnicima koristi najučinkovitije ekran-vakuum izolacija, čime bi se smanjili gubitak kriogenskih proizvoda tijekom skladištenja.

Kriogenu spremnik za tekući dušik

spremnici za tekući dušik pomoću standardne otopine: unutarnjeg cilindra načinjen od nehrđajućeg čelika. Tlak kompresor - od aluminija. Svaki dizajn je opremljena sigurnosnim ventilima i manometri za praćenje tlaka.

Kriogenu spremnik može biti opremljen s kontrolom i mjerne opreme i sredstva za pričvršćivanje na temelj.

Kriogeni spremnici: opseg

Niskoj posuda koristi u toplinsku energiju, industriji nafte i plina za primanje, skladištenje i točenje ukapljene industrijske plinove - kisik, vodik, helij, dušik, ukapljenog prirodnog plina, argona, ugljičnog dioksida.

Kriogenične spremnici koji se koriste u nafte i plina, inženjering, medicine, zrakoplovstva, toplinska snaga industrije.

Kriogenične tekućine su vrlo otrovne - povećani sigurnosni zahtjevi za njihovu pohranu.

Kriogenične tenkovi su najbolje rješenje za prijevoz ukapljenog prirodnog plina. Prirodni plin pretvara u LNG hlađenjem na LNG postrojenja u području proizvodnje plina. Skladišteni i transportirani u kriogenskih spremnicima, koji su opremljeni s posebnom opremom - tankere za plin i vozila za posebne namjene.

Transport prirodnog plina u tekućem stanju u odnosu na plinovod je isplativije rješenje s ekonomske točke gledišta, ako je udaljenost veća od nekoliko tisuća kilometara.