Boja za označavanje prometnica: Opis

Zahvaljujući oznaka primjenjuje na površinu ceste, moguće je značajno povećati mogućnost križanja putova, kao i smanjiti broj prometnih nezgoda. To je osobito važno u gusto naseljenim područjima. Boja za označavanje prometnica je važan dio osiguranja sigurnosti i organizaciju sudionika u prometu.

Za farbanje ovog tipa postavlja visoke zahtjeve. Na primjer, treba vidjeti u dijelu ceste, bez obzira na godišnje doba ili vrsti premaza stazi. Na to ovisi neometano kretanje na autocestama. Stoga, prilikom odabira boja važno je obratiti pažnju na njegove tehničke karakteristike, trajnosti i usluga vremena.

Prednosti specijaliziranih boje

Ako govorimo o prednostima boje za označavanje cesta, potrebno je istaknuti slijedeće:

• Otpornost na abraziju i krajnosti temperaturnim uvjetima.
• Jednostavnost primjene. Boja se nanosi pomoću posebnih strojeva ili konvencionalne valjkom.
• Otpornost na agresivne okruženjima: reagensa, soli, benzina i atmosferskog taloženja.
• brzina sušenja. Zbog su radovi na cesti obavlja vrlo brzo i ne paralizirati promet za dugo vremena.

Bijela boja boja za označavanje prometnica je jasno vidljiv na sunčan dan ili u sumrak. Osim toga, sastav specijaliziranih alata cesta boje često se dodaju reflektirajuće kuglice.

Ne treba zaboraviti da je boja mora ispuniti GOST R-5257-2006.

zahtjevi

Prema zahtjevima Državnog registra, boje za označavanje prometnica moraju ispunjavati sljedeće uvjete:

• To bi trebao biti vidljiv u svim područjima kolnika, bez obzira na doba dana, kao u uvjetima kiše, snijega, tuče ili sunce jasno.
• Intenzitet pokreta ne bi trebalo utjecati na performanse i trajnost obilježavanje razdoblje obilježavanja operacije.
• ne bi trebalo utjecati na gumu vučno vozilo s ceste.

Također GOST regulira proizvodnju prilagođene boje. Stoga, bilo koji materijal mora biti popraćen odgovarajućim dozvolama i potvrdama. Ako sastav je teško vidjeti na cesti, to je jasno kršenje uvjeta.

Također, ne brkati boje za označavanje prometnica s preparatima za granice. Drugi tip LCP manje zahtjevna.

rubnik boja

Za ovu vrstu pripadaju materijala za oblaganje koji se primjenjuju, ručno ili pomoću opreme za zrak posebne prskanje.

Boje u ovoj kategoriji mora biti otporna na reaktanata i soli. U tom slučaju, LCP se može primijeniti u uvjetima velike hladnoće.

Boja za ceste oznake: osobine materijala

Govoreći sljedeće brojke se razlikuju od parametara takvih kompozicija, kvaliteta laka:

• Vanjski premaz. Nakon sušenja formira posebnu zaštitnu foliju na boje. U isto vrijeme obilježavanja podloga mora biti mat.
• Masa frakcija netkanog hlapljivih tvari u rasponu od 65-80%.
• Rinsability film ne više od 1 g / ^m2.
• Uvjetno viskoznost ne manje od 40, pod uvjetom da je promjer mlaznice 4 mm.
• Adhezija zaštitne folije (ne manje od 1 točka).
• Vrijeme sušenja je ne više od 20 minuta. Pripravak treba primijeniti kod vlažnosti od ne više od 65% i temperaturi od +2 do +20 °.
• Otporan zaštitni film na vodu nije manje od 48 sati.

Kakve boje koriste

Kao što je gore spomenuto, oznake moraju sušiti vrlo brzo i drugačiji otpornost na agresivne tvari, koji se koriste za liječenje cestama. Prilikom odabira najkvalitetnije materijale treba uzeti u obzir klasu ceste i njegovu propusnost. Također je potrebno uzeti u obzir vrstu uzorka koji će se primjenjivati, ovisit će o klasi boje. Neki materijali mogu se koristiti za crtanje samo ravne linije, a drugi su više pogodna za twists i okreta.

Bijela boja za označavanje prometnica treba biti vrlo svijetle i kontrastne. Najčešće se koristi u tu svrhu akril i alkidne označavanje materijala. Takve formulacije su dovoljno brzo suha formirana mat zaštitni film na površini koja se razlikuje izdržljivost i otpornost na habanje. Osim toga, takvi preparati pokazuju vrlo visoku razinu prianjanja, dakle, oni su jednostavno primijeniti na bilo koju površinu.

"AK-511"

Ovaj jednokomponentni boja se koristi za privremeno i trajno horizontali oznaka na kolnik. Pogodan je za upotrebu na asfaltu ili betonu. Najčešće se koristi za označavanje parkirališta, prometnica, pista, i još mnogo toga.

Obilježavanje boje „AK-511” je cesta otporan na vremenske uvjete. Sastav se nanosi od strane specijaliziranih strojeva.

"Grid AK-Dor 1.01"

Ta formulacija se obično koristi za staze, opremljene s modernim napredne premazom. Boja za ceste obilježavanje „AK-Dor 1.01” prilagođen umjerenom klimom. Kroz to se može koristiti u područjima gdje je temperatura varira od -40 do 60 stupnjeva. Sastav ove vrste koristi se za cestovne mreže i parkirališta.

Osim toga, boje za označavanje „Grid” ceste koriste u bojenje betona, rubnici, keramike ili prirodnog kamena i pijeska cementa smjesu.

Značajke aplikacije

U većini slučajeva, akril i alkidne boje se nanosi prskanjem i sa pneumatskim sustavima. Putovanje na cesti strani je moguće u 5-10 minuta nakon slikanja. Međutim, to bi trebalo biti vrlo toplo vrijeme (ne manje od 25 stupnjeva). Na nižim temperaturama Smjesa za označavanje da se osuši malo duže.

možete kupiti boje, koji se moraju razrijediti s vodom na tržištu. Kompozicije ove vrste je vrlo brzo se suši i ne sadrži hlapljive tvari. To čini zaštitni mat površinu na označavanje. Takve boje se zagrijava na 60 °, čime se značajno smanjena brzina sušenja materijala za obilježavanje.

Međutim, u vodi topive spojeve pušenja primjenjuju u visokoj vlažnosti. U roku od 15-20 minuta nakon prevlačenja kolnik takve oznake mogu „lebdjeti”.

Preporuča se korištenje dvokomponentne smjese za izradu oznake 4 mm. Oni se odlikuju visokom sposobnošću prijanjanja i stabilno nose višestruku obradu snowblower. Osim reflektirajuće čestice u takvim bojama sadrži kvarcni pijesak koji daje dodatne hrapavosti oznake.

Primjena Bilješke

to mora biti temeljito pomiješana prije uporabe sastav oznaku. Slikati na pločniku je bolje koristiti posebne sprejeve.

Isto tako, primjena materijala treba uzeti u obzir sljedeće uvjete:

• Ambijentalna temperatura bi trebala biti manja od 4 °.
• Vlažnost - ne više od 80%.
• Temperatura kolnika - ne više od 50 stupnjeva.

Morate raditi u gumenim rukavicama. Osim toga, treba imati na umu da posebni bojanje sastavi brzo zapali.

Vrijeme sušenja ovisi o primijenjenoj pripravka. Normalno označavanje stvrdne u 15-20 minuta ili manje. Ako klimatski uvjeti lošiji, potrebno je povećati vrijeme sušenja materijala.

Prosječna potrošnja goriva označavanje materijala je oko 0,4 kg / ^m2, ako je debljina oznaka nije veća od 400 mikrona.

Držite boje formulacije se ne preporučuju više od 1 godine. Inače, obilježavanje kvaliteta će biti puno gore. Osim toga, ovi materijali imaju slabo ljepljiva, zbog čega su se brzo izbrisani iz kolnik. Kada kupujete boju trebate pitati potvrde prodavatelj i drugih dokumenata potvrđuje kvalitetu materijala za obilježavanje. Najbolji boje se smatraju "AK-511" i "Hydra AK-Dor 1.01". Prilikom kupnje drugih spojeva je potrebno kako bi bili sigurni da su prikladne za asfalt.