Koliko možete proći na bateriji bez generatora: Opća pravila i preporuke

Jedan od najvažnijih dijelova automobila je baterija. Bez toga, vrlo je teško pokrenuti motor automobila. Bez pravom nivou zadužena starter neće ručica radilicu, koja se ne će omogućiti proces izgaranja goriva u klipovima.

To može izgubiti sve konfiguracije i instalacije na brodu računalo, ako je dostupan, a možda ima i dodatne pogreške. Vrlo često takav da je vozač otkrije problem s baterijom ili generatora u vrlo neumjesan trenutaka. Što učiniti kada je baterija ispražnjena, i kako možete voziti na bateriji bez generatora?

Provjerite Baterija za upotrebljivost

Da bi se baterija ne može se sažeti u pogrešnom trenutku, i da je bio 100% operativan, potrebno je provoditi periodički potvrdu. To može biti učinjeno uz pomoć vilice opterećenja sami ili uz pomoć specijalne relativnosti.

Baterija - ključni element u dizajnu vozila. To će pomoći da se voziti dok je pod nepredviđenih okolnosti. Koliko sati mogu voziti stroj bez generator ovisi o autu kapaciteta baterije i potrošnje energije.

Što treba obratiti posebnu pozornost

Za provjeru baterije, dva mjerenja napona, potrebno je:

1. Mjerenje tanjura opterećenja bez opterećenja. Prosjek napon - 12,5-13 C Na nižim vrijednostima preporuča se naplatiti.
2. Druga mjera je napravio sa opterećenjem spojen. Napon ne bi trebao pasti u 5 sekundi ispod 10 V. Ako je vrijednost napona je pao ispod je baterija neispravna i treba biti zamijenjena.

Zapamtite da trebate kako bi bili sigurni baterije pri kupnji dućan u svojoj kvaliteti. Budući da je samo visoka kvaliteta uređaj će biti u mogućnosti da vam pomoći ako je generator ne uspije. U ovom slučaju, to je baterija će ovisiti o tome koliko se može doći bez „gena”.

Uzroci neuspjeha baterije

Postoji nekoliko razloga za neuspjeh opisanog uređaja:

• Sulfataciju ploče. Sulfatne - proces događa kada koristite bateriju. Cink-sulfat, tijekom kemijske reakcije odlaže na ploči. Ali, njima se nastanio u obavljanju, mora se otapa tijekom punjenja. Ovo pravilo se, nažalost, nije u potpunosti radi, tako da na kraju akumuliraju višak smanjuje površinu koja sudjeluje u reakciji, a kao rezultat toga, kapacitet baterije.
• Kratki spoj. To je posljedica zatvaranja bipolarni ploča akumulatora. U većini slučajeva, ova tvornica brak, tako da možete zamijeniti garanciju. Ako se to nevolje počele su se pojavljivati nakon jamstvenog razdoblja, onda je možda utjecala na pojavu sljedećih faktora: separatora GAP, obrazovanje na pločama u obliku nakupina ili prodiranja stranih tijela unutra.

• Odstupanja elektrolitički karakteristike. Prvo, može biti abnormalna razina gustoće (treba biti 1,27-1,29 g / cm.), I drugo, razine elektrolita mismatch (normalno - 10-15 mm).
• kvar generatora.

Problemi s generatorom

Često se baterija ne isprazni zbog kvara generatora. Ako je generator prestao raditi, koliko možete voziti na samo jednoj bateriji to ovisi o mnogim čimbenicima. Za provjeru servisiranja generatora, potrebno je izmjeriti napon akumulatora na motor radi, zatim zagrijava uređaji, radio. Normalna vrijednost koja se prikazuje na voltmetar - 13-14 B. Ako postoji odstupanje od norme, to treba odmah kontaktirati stručnjake.

Podsjetimo da je generator i baterija su usko povezani. Ako je jedan od njih ide dolje, a zatim nakon nekog vremena prestanu raditi i drugi. Stoga je važno znati da je glavni razlog zašto generator prestane raditi, i kako ih riješiti.

kvar Razlozi generator

Kao generator u autu je vrlo jednostavna, ali ne manje važno. Generator puni bateriju. Ako je generator ne uspije, baterija više neće dobivati energiju, a automobil će uskoro prestati primati odgovarajuću naknadu, što će dovesti do potpunog zaustavljanja. Dakle, vozači su često zainteresiran za pitanje: koliko možeš proći na bateriji bez generatora? To ovisi o tome kakvu bateriju i automobila.

Postoji nekoliko glavnih razloga zašto je generator može uspjeti:

1. Oštećenje remenice.
2. Oštećenja kolektora ili trošenja.
3. Regulator napona kvara.
4. Istrošene četkice generatora.
5. Oštećenje izolacije žica u krug punjenja.
6. Neuspjeh diodnog mosta.

Iz tih razloga su za vlasnika automobila kao iznenađenje, potrebno je povremeno biti pregledani. To će vam pomoći identificirati, a zatim eliminirati probleme i slabosti u automobilu.

Ako ne slijedite ovaj savjet, način na generator može zaustaviti proizvodnju zadužen za baterije. Tada će biti teško izračunati ili predvidjeti koliko kilometara možete voziti na bateriji bez generatora, budući da Baterija se ne može potpuno napunjena, ili ne primjećujući štetu, vozač jednostavno nije isključivati napajanje trajati elemente da bi se smanjila mogućnost pristupa usluzi.

Oblici generator greška

Postoje dvije vrste generatora nepravilnosti u radu:

1. Električna - navijanje lom, neuspjeh diodnog mosta, kvar, oštećenje četke i generatora releji, itd ...
2. Mehaničko - oštećenja kućišta, dizajn, pojasevi jaz i sve one probleme koji nisu povezani s električnom komponentom.

Glavni znakovi greške

Kvar može prikazivati sljedeća obilježja:

1. Smanjivanje bateriju ili kipuće suha.
2. Treperi svjetla na ploči s instrumentima, što ukazuje na nisku bateriju.
3. Prigušeno svjetlo od svjetla.
4. Vanjska ćaskanje ili druge zvukove koji dolaze iz motora.
5. Zvuči kao spasti ili cviljenje dolazi iz generatora.
6. Oštar smanjenje svjetline učvršćenje pri promjeni brzine vrtnje motora.

Posebnu pozornost treba obratiti na pojas generatora. Sa svojom snop, ili prisutnost pukotina hitno treba ga zamijeniti, u suprotnom će se slomiti. Ako je remen pukao, onda obuče generatorom. Koliko možete voziti dok koristite samo baterije, koji će stalno padati? Bilo je puno takvih slučajeva, neki ljudi uspjeli putovati stotinama kilometara, ali neki ne prođe, i 10 km. Ako ste sretni, to će biti dovoljno da se na tu uslugu. Ali što ako je došlo do sloma u udaljenosti od mjesta gdje možete zamijeniti stavku?

Metode privremeno popraviti generator

Kad neočekivani kvar, koji se dogodio daleko od grada ili grada, možete nastaviti vožnju, ne znajući koliko možete voziti na bateriji bez generatora, ili popraviti potonji na terenu uz pomoć dostupnih alata.

Najčešći kvar generatora je slomljena pojas. Ako stroj nema rezervni, možete dijeliti s improviziranim sredstvima. Važno je zapamtiti da je to samo privremena mjera kako bi se doterpet automobila.

Možete koristiti pojas za hlače, kravata uže tajice. Zamjena bi trebala biti izrađena od čvrstog materijala ili za povećanje čvrstoće može se preklopiti u dva sloja, npr, konopac. Dalje, potrebno je povući remen izrađen uz pomoć zatezača. Prvi otklon ne bi trebalo biti više od 1 cm. Tako je moguće da se iz neugodne situacije i nastaviti vožnju. Ova metoda je više puta spasio mnoge vlasnike automobila čija vozila nisu prestali ići bez generatora. Koliko će proći automobil s domaćom pojasu ovisi o čvrstoći materijala.

Ostatak mehaničke i električne problema ispravljaju zamjenom relevantne dijelove. Generator pojasevi se razlikuju u stupnju trošenja, vijek trajanja; namota statora ili rotora se mijenja na novu, jer je natrag trenutno nepraktičan.

U slučaju električnih komponenti, provjerite napon prije zamjene. Budući da je najčešći problem može biti Prekomjerno punjenje ili nedovoljna razina napona. Uz previsok može se izdvojiti promjenom dioda most ili regulator napona.

Uz nedovoljne razine napona malo više komplicirano, jer postoji nekoliko razloga za ovaj fenomen može dogoditi. Ako vrijeme ne nositi s njima, to će biti automobil bez generatora. Koliko će proći, odlučit će isključivo bateriju i napunite je.

Uzroci niskog napona

Niski napon na generatoru može doći zbog nekoliko razloga:

1. Povećanje uređaje troše energiju.
2. Greške u regulatoru.
3. Slom diodnog mosta.
4. „Mase” loše kontakt.
5. KZ.
6. „Mrtvi” baterija.

generator šuma

Ako generator može čuti i druge zvukove, a zatim najvjerojatnije slučaj u ležajevima. Taj problem ne utječe izravno na razini napunjenosti baterije. Ali, ako vrijeme ne riješi problem, generator može oštetiti. I automobil neće biti u mogućnosti nastaviti kretanje. U ovom slučaju, uređaj će se ići koliko god je to moguće proći na bateriji. Bez generatora baterija kontinuirano prazni, a uskoro njegova energija je više. Stoga, kada je prvi znak problema hitno treba obratiti stručnjacima za zamjenu.

U drugim slučajevima, buka može značiti zatvaranje statora. Možete ga razlikovati po nedostatku naboja. Improvizirano znači popraviti to je vrlo teško, jer je potrebno da se u potpunosti rastaviti alternator. Baš kao u bakalara pojavljuje, čiji uzrok - u bloku ispravljača kruga. to ispraviti zamjenom s novim dijelovima.

Zaključak i preporuke

Dakle, u slučaju problema s generatorom uvijek ostaje mogućnost da nastavi kretanje na jednoj bateriji. Iz njegove karakteristike ovisit će o tome koliko možete voziti na bateriji bez generatora. Recenzije različitih marki, modela i proizvođača automobilskih akumulatora su i besplatno dostupni. Međutim, uvijek treba imati na umu da je prioritet u izboru treba dati samo provjerenih proizvođača.