KAMAZ-ploča - veliki stroj za velika opterećenja

Do danas, transport - jedan je od najpopularnijih usluga. S druge strane, željeznicom, morem i zrakom, cestovni promet se razlikuju po svojoj mobilnosti, gospodarstva i praktičnosti. A velikim kamionima transport robe da se izbjegne intermedijarni preopterećenja. Ovaj faktor ima pozitivan učinak na proračun cestovnog prijevoznika.

Kamioni ne ovise o lokaciji pjesama ili luka. Postotak neto prihoda od poslovanja izravno ovisi o pravilnom izboru vozila.

Tvrtke koje imaju ograničen budžet, odlučiti za domaće tehnologije. Kamaz kamioni su najčešći vozila na teritoriju Rusije. Takva popularnost su stekli kroz niske troškove rezervnih dijelova, kao i visoka križa na neravnom terenu. Rupa, jaruge i Fordov - nije prepreka za ruske kamione. Ugrađeni KAMAZ - idealan za međuregionalnu i međunarodnu prijevoza. Ova vozila su opremljena sa tendom, koji se može otvoriti na tri strane.

Prilikom kupnje novih vozila proizvedenih u zemlji, to je vrijedno plaćati pozornost na Kamaz. Ugrađeni tijelo je vrlo svestran - to može biti premještena u daljini, većinu vrsta tereta. Za prijevoznike koji se bave prijevozom robe međuregionalnih smjerovima, bolje je koristiti 10 tona vozilo ima. To jednostavno KAMAZ-ploča serije 5308. Zbog položaja kotača to dobro obavlja na cesti. Čak se lako upravlja pri maksimalnoj stroja opterećenja.

Ovaj kamion je došao zamijeniti stare modele 55111 i 53215. deset KAMAZ ploča je opremljena restyled kabinom, unutar kojeg se nalazi spavaš. Nove stavke bruto težine od 15 tona. A za prijevoz glomaznih robe može se koristiti s prikolicom, bruto težine do 14 tona. Maksimalna nosivost je povećana na 20 tona. Dakle, KAMAZ prikolica u potpunosti zamjenjuje teškog kamiona-kamion.

Specifikacije serije 5308

KAMAZ ploča razlikuje od svojih kolega s niskim okvir šasije i niskog profila gume u veličini 19 inča. Te promjene su pomogli inženjeri značajno povećati korisni volumen teretnog odjeljka. Novi kamioni sa podiznom podesivi zračni ovjes. Ispod poklopca (ili preciznije - ispod kabine) nalazi turbodizela motora „Cummins” Snaga 285 konjskih snaga i obujam 6,7 litara. Novi potpunosti odgovara ekološkom standardni Euro 3 Mjenjač Ručni mjenjač, devet storeyed. novi kamion programeri su plaćeni pozornost na ekonomskom potrošnje goriva - sada je 25 litara na 100 kilometara.

Važno je napomenuti da su svi automobili „KAMAZ” prilagođena za upotrebu pri niskim temperaturama - do minus 40 stupnjeva Celzija. Dakle, oni se ne boje kako tropskim i arktičkim klime. Odaberite KAMAZ ploču: njegova cijena odgovara kvaliteti.