„Hyundai Tussal” - mišljenja i pregled u novom postavom Korejski crossover

Korejski automobila „Hyundai Tussal” - jedan je od najboljih predstavnika klasi off-road SUV, koji uspješno kombinira sve kvalitete potrebne za svakodnevne vožnje po gradu ili na putu. Otišao je dug put za pobjedu, a to je prije nekoliko mjeseci zabrinutost predstavio svoj novi Redizajn verziju „Hyundai Tussal”.

Recenzije i pregled dizajna

Usporedimo li novi proizvod svojih prethodnika, moguće je uočiti prisutnost nove optike, branik i rešetke. A ako je prethodna generacija automobila „Hyundai Tussal” različiti oblici grub, ali sada Korejski crossover je „smiješi”, ali u isto vrijeme ne gube svoju muškost. Body linije sada su više izglađen „front” bio je potpuno drugačiji dizajn. Promijenio i bočni dijelovi, uključujući i ručke na vratima i ogledalima. Po prvi put je vozilo primjenjuje panoramski krov, koji je, u biti, je vrhunac „Hyundai Tussal” novog crossovera. Vlasnici Mišljenje tvrde da je to zbog prisutnost vrha značajno povećala vidljivost i kabina je puno ugodniji. No, s panoramskim krovom od prednosti nećemo stati, a nastaviti izravno s tehničkim karakteristikama.

„Hyundai Tussal” - komentari na tehničkim karakteristikama

Važno je napomenuti da je novi sastav Korejski crossover sport ima ne samo izgled, ali i dovoljno snage za aktivno vožnje. U Rusiji, kupci mogu kupiti dvije verzije „Hyundai Tussal»: GL i GLS. Prvi je opremljen sa dva-litreni benzinski motor proizvodi 165 konjskih snaga. Drugi je završio s 2,4-litrenog motora 176 „konja”. Usput, ovaj motor koristi dual CVVT tehnologijom Variable Valve Timing sustav i DLC sustava, koji su inženjeri mogli značajno smanjiti potrošnju goriva vozila.

Kao što je prijenos je predviđeno za pet brzina „mehanike” i šest brzina „automatski”, uz mogućnost ručnog upravljanja. A koliko je cijena bila „Hyundai Tussal”?

Specifikacije goriva

Po modifikaciji GL putovnica podataka, opremljen sa 2 litre motor i ručni prijenos ima takve očitanja potrošnje goriva :

• U gradu - 10 litara na 100 kilometara.
• Cestom - 7.6 litara.
• U kombiniranom ciklusu - oko 8,7 litara.

Što se tiče verzije „Hyundai Tussal GL» s automatskim mjenjačem, potrošnja goriva je kako slijedi:

• U gradu - oko 10,7 litara po „sto”.
• Izvan grada - 8,7 litara na 100 km.
• U mješovitim način - 9,8 litara na 100 kilometara.

U tom slučaju, top-end verzija GLS (to je samo dostupan automatski mjenjač) apsorbira oko 10,6 litara u gradu i 7,3 litara na autocesti. Važno je napomenuti da je prisutna u svim vozilima s automatskim mjenjačem s manjom potrošnjom uvijek imaju automobile s „mehanike” Razlika u potrošnji goriva (5-10 posto).

„Hyundai Tussal” - razmatra trošak

U osnovnoj verziji, novi Hyundai Tucson mogu se kupiti po cijeni od 20 tisuća dolara. Top-end opreme košta ljubitelje aktivnog vožnje malo više od 26 tisuća dolara. Kao što možete vidjeti, „Hyundai Tussal” -2013 cijena ostala gotovo ista.