"Honda Lead" (Honda Lead): specifikacije, fotografije i recenzije

Kada Skuter „Honda vode” je bio postavljen u dalekoj 1982, on je postao instant bestseler. Mali automobil ni ne treba uvod, ona je tako mnogo bolje tehničke karakteristike koje kupci postrojilo se za skuter, koji je kao igračka, a težio je samo 64 kilograma.

Glavni parametri

Model pod nazivom „Honda Lead 50” i ima male veličine pokret znači jednu s minijaturnim dvotaktni motor, s kapacitetom od 5 litara. a. a troši samo 1,3 litara goriva na 100 kilometara. Pomak motora ne prelazi 49 cu. / Cm, ohladi zrakom.

Skuter „Honda Lead 50” nema prijenosa, prijenos je stalno promjenjiva. Malo Stroj ima dobru upravljivost, minimalni radijus okretanja od 1,7 metara. Spremnik goriva ima 5,3 litara goriva.

Prodaja „Honda Lead 50” zadržala na visokoj razini za šest godina. A kada je skuter bio moderniziran 1984. godine, snažniji motor i jedini pretvorio u bračni, potražnja za njim je porasla za red.

Model 1988

Šest godina nakon početka proizvodnje tvrtka je pokrenula novi skuter „Honda Lead” s AF-20E motor. Popularnost ovog skutera udario po skali. Dok je tržište imalo dva pyatidesyatikubovye modela „Suzuki Adresa” i „Yamaha os”. S dolaskom "Honda Lead AF-20E" prodaju "Yamaha" i "Suzuki" pala. Trgovci triju vodećih japanskih tvrtki morao podijeliti na tržištu.

Tehničke karakteristike skutera "Honda Lead AF-20":

• volumen cilindra - 49 cc / cm;
• snaga motora - 6.5 litara. str.
• moment - 0.73 brzinom od 6000 okr / min;
• kompresije - 7,2;
• protok goriva - 1,72 litara na 100 km pri brzini od 40 km / h;
• hlađenje - zrak;
• Spremnik za gorivo kapaciteta - 7,2 litara;
• Prednja kočnica - disk, ventilirane;
• stražnje kočnice - bubanj.

Model HF05

Drugi najpopularniji je skuter „Honda Lead 90” i stvorili u 1988. Dvostruki motor skuter je proizveden pod markom HF05.

Težina i veličina parametara modela:

• 78 kg suhe mase:
• Ukupna težina - 85 kg;
• Visina vožnje - 735 mm;
• od tla, klirens - 110 mm;
• interaxis udaljenost - 1235 mm;
• Duljina skuter - 1755 mm;
• Visina - 1060mm;
• Širina - 715 mm;
• Spremnik za gorivo kapaciteta - 7,2 litara.

agregat:

• Volumen spremnika - 89 cc / mm .;
• Promjer cilindra - 48,0 mm;
• Moždani udar - 49.6 mm;
• Kompresije - 6,4;
• maksimalni kapacitet - 8.4 litara. a. pri 6500 okr / min .;
• moment - 1,0 Nm na 4000 okr / min.
• Potrošnja goriva - 1,85 litara na 100 km pri brzini od 50 km / h.

Sljedeći razvoj tvrtke „Honda”

Godine 1998. je počeo proizvodnju drugog modela popularnog skutera. To je dvostruki skuter „Honda Lead 100”. Novi stroj ima gladak i velika lampa u istom bloku s „pokazivače smjera”. Podstava od visokokvalitetne plastične mase, glatka omotnici dvostrukog širokog sjedala, dao dojam cjelovitosti i dobar dizajn.

Osvjetljenje glavna postaja uključuje snažan reflektor s dva ugrađena halogene žarulje, stvarajući oštar dvostruko zrake svjetlosti koja pokriva područje ispred skutera širok šezdeset stupnjeva. Stražnja svjetla nisu toliko snažan, njihov dizajn skutera odgovara niske brzine, visoke snage lampe kad se stop svjetlo i pretvoriti signal nemaju značenje, dovoljno je na 10-15 vat žarulja.

Specifikacije „stoti” skutera

Motor „Lead Honda 100”, dvotaktni, jednog cilindra:

• Volumen spremnika - 101 cc / cm;
• Promjer cilindra - 51 mm;
• Moždani udar - 49.6 mm;
• hlađenje - zrak;
• kompresije - 6,5;
• maksimalni kapacitet - 9.3 litara. a. pri 6750 okr / min .;
• moment - 1,0 Nm pri brzini od 6000 okretaja / min.
• Potrošnja goriva - 2,32 litara na 100 km pri brzini 60 km / sat;
• Spremnik za gorivo kapaciteta - 7,5 litara.

Dimenzije i parametri težine:

• Duljina skuter - 1795 mm;
• Visina - 1060mm;
• Širina - 680 mm;
• Razmak - 1.255 mm;
• od tla, klirens - 115 mm;
• visina jahač slijetanja - 660 mm;
• radijus okretanja, minimalni - 2 m;
• suhe mase - 92 kg;
• masa - 99 kg.

Udobnost i dinamika

Jahanje na „Honda Lead” zadovoljstvo moždanog udara skuterom u glatku, impresivan odsustvu vibracija. Skuter jasno je dizajniran za ljubitelje mira i mjeriti pokret na niskoj brzini na dobrom putu. Idealno za početnike koji nemaju iskustva u vožnji sportski bicikl, i koji vole da ostanu daleko od ekstrema. Udobnost je nesumnjivo prisutna u radu vozila. Međutim, dinamika stroja je zadržao na skromnoj razini „Honda Lead” neće biti raspršen tako brzo i iznenada. Brzina je potrebno da se dobije postupno. Zatim skuter poslušan i reagira na najmanji pokret gas. Ako dodamo gas naglo, motor će se odugovlačiti.

trčanje postavke

Prividna Prednost je skuter šasije, racionalno dizajnirana kočnice i suspenzije. Prednja kočnica - disk, ventilirana, vrlo učinkovite. Stražnji bubanj radi lagano, nikad poludjeti, to uključuje uz neznatno kašnjenje u odnosu na prednji, a time i skutera zaustavlja u djeliću sekunde, bez proklizavanja i proklizavanja.

Skuter instaliran tvrtka kočioni sustav „Nissan”, koji nikad ne prestaje. Prednji ovjes - moćan dodatak veza dizajn u kombinaciji s hidrauličkim amortizera. Ona ne postavlja nikakve probleme, ali to zahtijeva pažnju pri ulasku u oštar zavoj. Ako je brzina veća od optimalne, suspenzija ruka počne vibrirati, a time može izgubiti kontrolu nad skuterom. Stoga, prilikom vožnje na zavojitoj cesti je potrebno promatrati minimalnu brzinu.

Na nekim modelima, proizvedeni u 1999, postavite prednji ovjes teleskopski dizajn, ali im se ne sviđa, jer su morali raditi u ograničenom amplitude i velika opterećenja često uzrokovati oštećenje uređaja. Osim toga, takva suspenzija je krući, za razliku od poluge i „uhvaćen” sve nepravilnosti, zbog čega se trese.

rukovodstvo

Skuter „Honda Lead” se smatra najuspješniji model među svoje vrste u cijeloj povijesti pitanju. Voditelj model, a danas, zahvaljujući izuzetnim tehničkim karakteristikama.

U početku skuter stvoren za intenzivno korištenje, tako da u dizajn dijelova visoke čvrstoće odmah su položeni. Dakle, automobil se okrenuo superreliable, dugi vijek i otpornost na trošenje. Operativni skuter podaci pružaju visok stupanj propusnosti, da se ponekad od velike je važnosti. Motor bez koje pate od prašine, prljavštine i drugih vanjskih čimbenika, kao u rasplinjaču ulazi čist zrak ispod sjedala. Skuter u potpunosti prilagođen za rad u otvorenim cestama u. U zimi, stroj može prevladati snježnog pokrivača debljine do dvadeset centimetara.

Tvrtka „Honda” iz prvih dana release skuter sudjelovalo kvalitetnu i raznoliku sliku. U početku, temelj za klasične bijele i crne boje u različitim kombinacijama, a zatim je počeo koristiti raspon dvanaest boja su usvojene. Raznolika mješavina jarkih boja znatno povećao atraktivnost malih dva vozila na kotačima, a ona je imala pozitivan utjecaj na prodaju.

Kako odabrati model

Najpopularniji izmjene crte „dovesti Hondu” su „50-kocke” i „90-kocke” verziju. Oba skutera idu u istom kućištu, ali motor kapacitet znatno razlikuje. Na motora vuče i treba biti vođena prije svega. Neki kupci će odgovarati kapacitet motora od 5 litara. a. (50 cc / cm), većina takvih skutera opremljene. Vlasnici, koji se koriste za vožnju zajedno, to je bolje kupiti HF05 modela s kapacitetom motorom od 8 litara. str., da su svi podaci prelazi 50 dna.

Povratne informacije o kupcima

Brojni mišljenja vlasnika modela „Honda Lead” za više od trideset godina proizvodnje legendarnog skutera nije puno drugačija od drugih i bili su vrlo pozitivni. Svi nositelji skuter istaknuo visoku razinu udobnosti, glatka i stabilan rad motora. No, velika prednost vlasnika skutera u obzir pouzdanost.