Filteri za ulje - sve od njih

filter ulja - je najvažnija jedinica koja nedostaje ili blokada prijeti prijevremeni lomljenja motora izgaranje. Bez dijelova ne može učiniti bilo koji moderni automobil. Razmotrimo od onoga što je on i što funkciju obavlja.

Postupak pročišćavanja motorno ulje

Svaki vozač zna da je motornog ulja i maziva, koja pruža besprijekoran rad klip. Također ovaj tekućina hladi sve dijelove motora, čišćenje ih od malih čestica i prašine, što može izazvati znatne štete na motoru, u mjeri da je potreban remont. Stoga, kako bi se osiguralo da su svi dijelovi motora rade glatko, koristeći posebne filtre za ulje.

funkcija

Njihova glavna svrha je da se učinkovito počisti motorno ulje od stranih objekata, kao što su čađa, prašina i tako dalje. Moderni ulje filteri obavljaju sličnu funkciju, ali se malo razlikuje po svojoj strukturi i stupnja pročišćavanja. Ove osobine se često pojavljuju u cijenu - ponekad je razlika u nekoliko puta. I prije nego što kupiti, na primjer, filter ulja VAZ, treba biti svjestan svojih dizajn i princip rada. To je korisno pitati i što kvalitetama on mora posjedovati.

Što se sastoji od uljnih filtera?

Ovaj rezervni dio sastoji se od sustava ventila filtarskog elementa i, naravno, slučajevi u kojima, a tu su i svi ti detalji. Njegov dizajn podsjeća na staklo, koje ima veliku rupu. Kroz njega prolazi put čišćenja i ulja.

Princip rada

Unatoč svojoj jednostavnog dizajna, ulje filteri imaju prilično komplicirani operativni princip, koji se sastoji od nekoliko faza:

1. Motorno ulje prolazi kroz filtarski element, a potom se vratio u sustavu podmazivanja.
2. Obilazni ventil tekućina priznaje da se zaobiđe filterski element kad je filter pretjerano prljav. Uređaj započinje loš potez, a to je - podsjetnik na potrebu zamjene filtra.
3. Nepovratni ventil sprječava istjecanje ulja za podmazivanje iz spremnika s motor. Ovo je vrlo važna točka, jer je neuspjeh mehanizmu riziku istjecanja ulja nastaje iz klipa. U tom slučaju, postoji učinak suhog trenja klipa. Nakon 3-4 sekundi motor tog posla, on jednostavno prestaje, jer je oštećena gotovo sve njegove komponente. To je vrlo ozbiljna greška, ponekad čak i popravak ne može ponovno pokrenuti rad motora.

Danas svi svjetski proizvođači proizvode uljnih filtera za sljedeće vrste:

1. Ne sklopivi tipa. Ako je oštećena morate kupiti cijelu strukturu.
2. Zamjena opcija. U tom slučaju, ne morate kupiti novi filter - samo dovoljno da kupi zamjenski spremnik (filter za uklanjanje ulja).

O zamjenu resursa

U ovom trenutku, mnoge tvrtke koriste suvremenu tehnologiju pomoću najnovije materijale. Kvalitetni filteri mogu izdržati životni vijek oko 35-50 tisuća kilometara. Neispravni ili kovani proizvodi su ne više od 5-10 sportske. Km.