Bubanj kočnice - tako da je sustav kočenja, koji se sastoji od rotirajućeg bubnja. To se postiže kočenja zbog prešanja od Bubanj kočnice cipele.
Kao i obično, jastučići u sustavu, kao što bubanj kočnice, koje se nalazi unutar samog bubnja. Ako se nalaze na vanjskoj strani željezne ravnog diska, takav mehanizam se naziva diska. Bubanj kočnice su još uvijek ostale verzije - pojas. Ovaj kočioni mehanizam provodi „pokrivenosti” u bubanj kočnice fleksibilne metalne trake.
U takvom uređaju, koja ima dva radna cilindra, učinkovitost se povećava pomoću rotacije bubnja kada je automobil obavlja kretanje. To je vrijeme kočenja teže pritišće jastučiće. Ovaj efekt nije na mehanizam diska jer je disk rotiraju u smjeru koji je okomit na smjer sile kočenja. Kada je stroj pomiče prema naprijed, ona počinje djelovati prednji jastuk. Također je pozvao vjetar na sekundarnu papučica kočnice (inače to se zove natrag).
To bi trebao navesti što su osnovni elementi ima bubanj kočnicu. Ovaj jastuk, koji se provodi kočenje. U tu svrhu su obloge izrađene od jednog trenja materijala. Također ima kompletan set kočionih bubnjeva, kočnice i kotača cilindara. Prvi od tih posebnih tekućina pod tlakom koji je u hidrauličkom sustavu stupa na snagu s papučice kočnice. Sve ove komponente su montirane na kočnice brodu (pečatom dolje).
Osim toga, bubanj kočnice imaju prste (os) za kočnice jastučići, mehanizmi koji reguliraju jaz između bubnja i cipele, izvorima koji drže jastučiće na mjestu i donijeti ih nakon vozač otpusti papučicu kočnice.
I, naravno, ne možemo prenijeti prednosti mehanizma. Koristi se na kamione (uglavnom) i osobnih automobila. Još uvijek se može koristiti na motociklima. Glavna prednost ovog mehanizma je njegova moć. Ili, bolje rečeno, činjenica da je izuzetno lako podići povećanjem promjera i širine bubnja. To omogućuje postizanje visoke apsolutne vrijednosti sile kočenja potrebnu da se zaustavi ili uspori teških vozila (autobusi, kamioni). Bubanj kočnice savršeno su zaštićeni od vode i prašine - ili bolje rečeno, njihov kontakt. Jastučići na makadamskoj cesti ili prašnjavom manje trošenje - to je velika kvaliteta koja čini trajan mehanizam. Kada ga koristiti, to je moguće da se uvelike pojednostaviti opremu vozila ručne kočnice. Osim toga, ovi mehanizmi ne emitiraju toliko topline, i zbog toga, možete koristiti ne-higroskopna tekućina za kočnice na alkohol-ulje-based. Te prednosti, i imaju stražnje bubanj kočnice. Važno je napomenuti samo jedan nedostatak - reakcija su usporili malo, u usporedbi s diska.