ATV na zračnom jastuku. Domaći ATV

Jedan od najozbiljnijih i najtežih problema za ruralne stanovnike jest ceste, osobito u proljeće u visokoj vodi. Idealna alternativa svim vozilima u takvim uvjetima su ATV-ovi s zračnim jastucima.

Što je sličan prijevoz?

Brod zračnog jastuka je poseban vozilo, na temelju dinamike leži protok zraka koji se pumpa ispod dna, što omogućuje da se kreće duž bilo koje površine, tekućine i čvrste.

Glavna prednost ovog transporta je njegova velika brzina. Osim toga, njegovo plovidbeno razdoblje nije ograničeno na uvjete okoliša - moguće je putovati na takvim cross-country vozila i zimi i ljeti. Još jedan plus je sposobnost da se prevlada prepreke koje nisu više od jednog metra u visini.

Isti nedostaci uključuju mali broj putnika koji mogu transportirati teretna vozila na zračnom jastuku i prilično visoku potrošnju goriva. To se objašnjava povećanom snagom motora s ciljem stvaranja protoka zraka pod dno. Male čestice u jastuku mogu uzrokovati statički elektricitet.

Prednosti i nedostaci ATV-a

Teško je točno reći što je vrijedno odabrati takav model broda, jer sve ovisi o osobnim sklonostima budućeg vlasnika i njegovim planovima za kupljeni transport. Među velikim brojem karakteristika i parametara, teretna vozila s zračnim jastucima imaju prednosti i nedostatke, od kojih su mnogi poznati ili profesionalci ili proizvođači, ali ne i obični korisnici.

Jedan od nedostataka takvih brodova je njihova česta tvrdoglavost: na temperaturi od -18 stupnjeva mogu odbiti start. Razlog tome je kondenzat u elektrani. Da bi se povećala otpornost na habanje i otpornost na habanje, sva terenska vozila na zračnom jastuku klase ekonomske klase imaju čelične umetke na dnu, za koje njihovi skupe analozi nemaju. Dovoljno snažan motor ne može podignuti transport na prilično maloj obali gradijentom od nekoliko stupnjeva.

Takve nijanse otkrivene su samo tijekom rada na terenskom vozilu. Kako bi se izbjegla frustracija prijevoza, preporučujemo da se konzultirate sa stručnjacima i pregledate sve dostupne informacije prije kupnje.

Vrste svih terenskih vozila na zračnom jastuku

• Mlađi brodovi. Idealno za aktivnosti na otvorenom ili ribolov u malim vodenim tijelima. U većini slučajeva, ovi ATV-ovi kupuju oni koji žive dovoljno daleko od civilizacije i mogu doći do svog mjesta prebivališta samo helikopterom. Kretanje malih brodova je slično vodenim motociklima, no potonji nisu sposobni da se klize po brzinama od oko 40-50 km / h.
• Veliki brodovi. Takav prijevoz se može poduzeti već za ozbiljan lov ili ribolov. Nosivost terenskog vozila iznosi od 500 do 2.000 kilograma, kapacitet je 6-12 putničkih sjedala. Veliki brodovi gotovo potpuno ignoriraju zračni val koji im omogućuje da ih koriste čak i na moru. Za kupnju takvih ATV-a u našoj zemlji moguće je - na tržištima ostvaruje se prijevoz domaće i strane proizvodnje.

Načelo rada

Funkcioniranje zračnog jastuka je prilično jednostavan i uglavnom se temelji na fizikalnoj znanosti poznatoj od školskih vremena. Načelo rada je podizanje broda iznad tla i izravnavanje sile trenja. Ovaj se proces naziva "izlazak na jastuk" i privremena je karakteristika. Za male brodove traje oko 10-20 sekundi, velike one traju oko pola minute. Industrijski terenski tereni ubrizgavaju zrak nekoliko minuta, kako bi se povećao pritisak na željenu razinu. Nakon što dostignete potrebnu oznaku, možete krenuti dalje.

Na malim brodovima koji mogu nositi između 2 i 4 putnika, zrak se prisiljava na jastuk pomoću usmenih usisnih zraka s motorom za vuču. Vožnja počinje gotovo odmah nakon postavljanja tlaka, što nije uvijek prikladno, jer nedostaje stražnji zupčanik za teretna vozila mlađe i srednje klase. Na većim teretnim vozilima za 6-12 ljudi, ovaj nedostatak nadoknađuje drugi motor koji kontrolira samo tlak zraka u jastucima.

Domaći ATV

Danas možete upoznati mnoge narodne obrtnike koji sami stvaraju ovu tehniku. Letjelica na zračnom jastuku se sastavlja na temelju drugog transporta - na primjer, motocikla "Dnepr". Na motoru je ugrađen vijak koji pumpa zrak ispod dna, pokriven manšetom od kožne galanterije, otporan na negativne temperature. Isti motor izvodi kretanje broda prema naprijed.

Takvo terensko vozilo na zračnom jastuku s vlastitim rukama stvara se s dobrim tehničkim karakteristikama - na primjer, brzina kretanja je oko 70 km / h. U stvari, takav prijevoz je najprofitabilniji za samostalnu proizvodnju, jer ne zahtijeva stvaranje složenih crteža i vožnji, koji se razlikuju po istoj maksimalnoj razini prohodnosti.

Teretna vozila s zračnim jastukom "Arktika"

Jedan od razloga ruskih znanstvenika iz Omsk je amfibijska teretna platforma pod nazivom "Arktik", koji je stavio u službu ruske vojske.

Vanjski amfibijski brod ima sljedeće prednosti:

• Pješačka vozila - prijevoz prolazi kroz površinu bilo kojeg reljefa.
• Može se upravljati bilo kojim vremenom i bilo kojim doba godine.
• Velika nosivost i impresivan raspon.
• Sigurnost i pouzdanost, opremljene su značajkama dizajna.
• U usporedbi s drugim načinima prijevoza je ekonomično.
• Ekološki siguran za okoliš, što potvrđuju odgovarajuće certifikate.

"Arktik" je lebdjelica, sposobna da se kreće na površini vode i kopna. Njegova glavna razlika od sličnog transporta, koji može biti privremeno na zemlji, je mogućnost iskorištavanja kako u močvarnim, snježnim i ledenim područjima, tako iu raznim rezervoarima.