Zamjena prednji kotač nosi svoje ruke

Nije tajna da je pouzdanost automobila je određena servisiranja svojih dijelova. Svaki detalj na autu mora uvijek raditi. Međutim, s vremena na vrijeme automobil zahtijeva redovite dijagnostiku i zamjenske dijelove. Ako za vrijeme vožnje, možete osjetiti lagano vibriranje na volanu, i na taj način još uvijek čudno zujanje u kabini, to znači da je stroj treba zamijeniti ležaja kotača prednji. Ako vrijeme ne to, vozilo se može zaključati kotač koji će neizbježno dovesti do hitne situacije. Ona je također zamijeniti prednji kotač ležaj je vrlo brzo, uz moguće je napraviti svoje ruke. No, danas je članak će vam pomoći razumjeti ovo pitanje.

Kako je zamjena ležaja prednjeg kotača?

Prvo moramo uzeti dizalicu i ukloniti prednje kotače. Oni bi trebali biti postavljeni pod podlaktici. Uz pomoć kliješta za uklanjanje pin jastuk prst, a onda sama prst. Zatim pomoću balonnika pritišće klipove kočnica tako da su otišli u čeljust. Sada izvadite jastučiće. Odvijte vijke za pričvršćivanje donjih i gornjih čeljusti i dodijeliti dijelova stranu. Zatim staviti crijevo kočnice na upravljački vezni. Važno je zapamtiti da je prva stavka mora biti u oslabljenom stanju. Ni u kojem slučaju ne doći na posao ako je kočnica crijevo je pružio.

Dalje, zamijeniti prednji kotač ležaj u pratnji demontaže poklopac glavčine. Ako je potrebno, možete koristiti dlijeto, ali štrajkovi ne bi trebala biti jaka. Zatim ključ ključ za odvrnuti vijak 27. Imajte na umu da na desnom kotaču uvijek lijevi navoj, a lijevo - desno. Sada izvadite hub. Pod njim staviti bilo koju ravnu površinu. Zatim uzeti polugu i kucam brtvenice. Unutarnji ležaj je moguće ukloniti ručku s čekićem. Sada demontirati kavez u istom dlijeta. Nakon tog ležaja kotača zamjenski VAZ pratnji čišćenje hub i stezanje. Da biste to učinili, uzeti krpu s benzinom i pažljivo liječiti njihove površine.

Sljedeći korak je instaliranje nove dijelove hub. Prije svega uzeti prsten i zabiju ih u ležaj. Podmazuje unutarnje dijelove pomoću alata „Litol.” Sada postavite žlijezda. Unutrašnjost hub također staviti „Litol” i staviti na njezin dnevnik. Zatim podmazuje vanjski utjecaj i instalirati ga na svoje mjesto. Zatim instalirajte podlošku i vijak. Posljednji element koji smo pritisnuti teško protiv stajališta. Kroz ovaj hub će ići dobro u svom mjestu. Sada smo stavili poklopac i prikupiti sve ostale dijelove obrnutim redoslijedom. Mi smo stavili na kotaču, te ga pričvrstite na vijak.

Prije nego što automobil ostaviti u utičnicu, dođite autobus u krug držeći maticu glavčine i prilagoditi potonje, dok se igra na disku. Sada zategnite maticu tako da kotač ne klimati. Nakon toga kapa središte staviti na i nastavite rad vozila. Po mogućnosti preko 500 km proizvesti još jednu takvu prilagodbu. U ovoj fazi, može se pretpostaviti da je zamjena ležaja prednjeg kotača je završena.