Automobili, Automobili
Ležaja kotača: operativni problemi i njihova rješenja
Gotovo svaki vlasnik automobila morali nositi s problemom poput povećane buke prilikom vožnje automobila. Često se ovaj problem može uzrokovati ne samo nelagodu za vozača i putnike, ali i dovesti do nesreće.
Moram reći da je samo još najviše buke tijekom vožnje, možete ga dobiti od podrške ležajevima kotača. To može biti uzrokovano i prodor prljavštine i vlage u ležaj, te nedostatak maziva u ležaj, što dovodi do pregrijavanja. I da, u oba slučaja se kotač nosi nije uspio počinje izdavati zujanje. To obično počinje da se dogodi kada se vozilo kreće brzinom od četrdeset do šezdeset kilometara na sat, s povećanjem brzine zvuka ne nestaje, već jednostavno mijenja ton. To se može usporediti sa zvukom kada se koristi u mlazni avion ili podzemne željeznice.
Prva stvar koju treba učiniti je - kako saznati koji ležaja kotača zagrmi. Uostalom, njihov broj može biti različit: četiri, ako se lopta, a ako je valjak, a zatim osam. Najjednostavniji - je utvrditi gdje je buka - prednji ili stražnji dio vozila. Za to je potrebno naći slobodan protežu od ceste, raspršenu njemu do oko šezdeset kilometara na sat i voziti zmije, tj tresti vožnje lijevo, desno, ne zaboravite slušati emitiranog zvuka karaktera.
Ako sumnjate da je neispravan jedan od stražnjeg ležaja, slučaj će se zbivati ovdje je složeniji. Objavljeno kotača, koji moraju biti provjereni. Tada je potrebno da se polako okretati, držeći se za ruke. Ako se osjećate ritmičku niz malih trzaja i ometanje preko puta kretanja, ležaj je neispravan. Često se greškom ležajevi kotača VAZ emitiraju prepoznatljiv zvuk, ako je samo objesiti kotač i snažno zapleten ruke. To je bilo potrebno gledati vrlo pažljivo kako bi se spriječio nastanak nepopravljivih problema. U svakom slučaju, čim primijetite da imate buku podrška ležaja kotača, morate odmah odrediti koji, i da bi njegovu zamjenu. Tada ćete se voziti radost, a zbog sigurnosti iskustva će biti manje.
Similar articles
Trending Now