Volvo VNL 780: Specifikacije

U procesu razvoja takvog kamiona kao što su Volvo VNL 780, korišteni su američke i europske automobilske tradicije. Možda zbog toga što je uspio stvoriti stroj koji vozači kamiona su sada sigurno poziv doma na kotačima.

Ukratko o modelu

Volvo Trucks 780 VNL dostupan u američkoj svjetla jedinici koja se prirodno nalazi u SAD-u. Nije iznenađujuće, ovaj model je postao stroja, koji kombinira dvije automobilske stil.

Što je u ovoj američkoj kamionu? To je sigurno reći da je njegov izgled. Europski osobine mogu se primijetiti izvrsnu kvalitetu i visoku pouzdanost.

Model 780 - posljednji car iz VNL postavi. Ona se temelji na prethodnom modelu 770. To je samo novost je postao ugodniji za vozača, čak i veličina vez je povećan na 2 metra dužine. Širina je 1 m. Unutrašnjost je odlučila izdati u tipičnom američkom stilu.

Ovaj kamion tegljač je kamion s tri osovine. Njegova svrha je prijevoz vlakova čija težina može doći do 60 tona. Da biste to učinili, traktor neće biti teško nositi dimenzionalni teret. automobil teži 9.000 kg, a opterećenje - 30.000 kg. Duljina način doseže 7-9 metra (ovisno o konfiguraciji). Visina od poda do polotka jednak 2,5 metara.

kabina

Najvažnija stvar za vozača kamiona u njegovom kamionu na „radnom” mjestu bilo ugodno. Volvo VNL 780 takvih diči. kabina od pet kvadratnih metara - to je puno. Također treba napomenuti da je, u odnosu na svoje prethodnike, u tom kamionu je došao mnogo novih pretinci. Više programeri su odlučili poboljšati sustav rasvjete, jer je potrebno dobro svjetlo, posebno na dužim putovanjima.

Kabina ima mini-hladnjak, mikrovalna pećnica i veliki TV. U principu, sve što ste svibanj potreba. Usput, istaknute značajke ovog modela su lijepe rešetka, svjetla i atraktivne nevjerojatne velika ogledala, zbog čega je vidljivost je visoka.

karakteristike

Volvo VNL 780 ima odličan tehničke opreme. Motor, koji se nalazi u njemu češće - to 15-litreni Cummins ISX15. Ovaj isti motor je instaliran na prethodnim modelima. On je dobar u smislu da ima sustav EGR, koji je dizajniran za obradu plina. Više od ovog motora je dobra snage - 550 konjskih snaga. U isto vrijeme troši relativno malu količinu goriva: 100 kilometara traje oko 38 litara goriva.

Volvo Trucks je oduvijek bio poznat po svojoj kvaliteti i VNL još uvijek može pohvaliti dobru dinamiku. Iako kamion je vjerojatno da će biti posljednji kriterij ocjenjivanja. Ipak, ovaj automobil mogao ubrzavati do 103 km / h. Vrijedno je podsjetiti da je ovaj kamion teži 9000 kilograma.

opcije motora

Osim već spomenutog motora, model „Volvo OGVs” može se objediniti i druge jedinice, na primjer, VE D16. Ovaj motor je razvijen od strane Volvo Trucks. I to je najmoćniji agregat od svih koje može biti samo compl traktor. Njegov radni volumen je 15,8 litara. To stvara snagu od 600 konjskih snaga. Tako se odgovara u potpunosti odrediti Euro 5.

Druga mogućnost - VE D13. Njegove glavne prednosti - sigurnosti i okoliša. Međutim, to nije tako snažan kao prethodne jedinice. Njegov radni volumen je 12,8 litara i to proizvodi samo 480 KS

Posljednja opcija je najslabija - je VE D12. Spada u klasu Euro-4. Pa ipak, njegov kapacitet je 12,1 litara. Snaga motora je 440 KS. Volvo Trucks, pakirani ovaj motor, su najmanje popularan od svega navedenog. No, svaki od motora je ekonomičan i jednostavan za rukovanje.

upravljanje

To je još jedna važna tema koja treba napomenuti pažnju, govori o Volvo traktor. „Volvo” VNL 780 - kamion koji je jednostavno nevjerojatna za svoju veličinu. No, uprava može donijeti samo užitak, to ne uzrokuje nikakve poteškoće.

Treba samo pogledati u vozačevoj kabini, u oku hvata veliki žuti gumb - to je ručna kočnica. To je opremljen sa dvije funkcije. Prvi - otključavanje kotača, a drugi - ručnu kočnicu. Stoga, ako vam je potrebna za otključavanje kotača ili aktivirajte ručnu kočnicu, dovoljno je pritisnuti gumb.

Nadzorna ploča je zadovoljan prisustvom putnog računala i kontrole. Općenito, ovaj dio je jako dobro - svi pokazatelji su u punom pogledu vozača.

Zanimljivo je da „Volvo VNL” - to je kamion koji ima sistem zaključavanja diferencijala i „krstarenje”. Zahvaljujući njoj, traktor se može lako prilagoditi zimi i odgovarajućim uvjetima na cesti.

prijenos

Kao što se može shvatiti, u kamionu Volvo VNL 780 karakteristike su vrlo atraktivna. Radi se o njima, da ne spominjemo prijenos.

Traktori mogu biti opremljeni s bilo PPC. Postavite i „automatski”, i „mehanika”, pa čak i „Robot”. Broj brzina može biti u rasponu od osam do četrnaest godina. Mehanizmi, usput, preda takve svjetski poznatih tvrtki kao što su Meritor i Eaton Fuller.

Ali model 780 često nadopunjuju intelektualno prijenos, opremljen elektroničkom kontrolom jedinica, kroz koje je moguće osigurati automatsko promjenu stupnja prijenosa u optimalnom načinu za stroj.

Također treba napomenuti da na svakoj osovini treba pneumatski sustav poznat kao Air Ride. To ne samo da pojednostavljuje upravljanje, ali i osigurava sigurnost robe, što je vozač nosi. I moram reći, to je glavna značajka modela 780. Za sve svoje prethodnike opremljenih zračnim jastucima i gibnja suspenzija, a ovi dizajni nisu učinkovite.

Opcije

Na kraju se isplati reći nekoliko riječi o opremi vozila. Uglavnom zbog opsežnog popis opreme i postao toliko popularan kamion Volvo VNL 780 Tuning model, naravno, pomogao joj da postane privlačnija, za razliku od svojih prethodnika, ali prisutnost određenih značajki - to je još važnije.

Kamion ima ABS sustav, servo upravljač, električni, grijanje vanjskih ogledala i učinkovitu ručnu kočnicu koja zaključava kotač sigurno čak i na vrlo strmim padinama. Uređaj koji povezuje s poluprikolicom vuče samog vozila podnosi 23.000 kilogrami opterećenje.

Usput, gore je rekao da je vozilo potrebno 38 litara na 100 km. Ovaj kamion dvije spremnik pun gas, a svaki od njih može sipati 570 litara goriva. To je dovoljno za dug put.

Što se tiče troškova? Ovaj traktor nije jeftina cijena. To će koštati oko 3,5-4 milijuna rubalja. Međutim, gledajući na sve njegove prednosti, može se shvatiti da je ova cijena opravdana.