Visokonaponski kabel za automobile

Odabir auto žice, potrebno je uzeti u obzir preporuke proizvođača i pažljivo razmotriti paket. To određuje model motora i vozila na kojima se koriste. Ne preporuča da kupuju proizvode na koje se pogrešno podaci Ne proizvođača ili teksta.

Kao izolacijskog materijala, obično plastike polivinil klorid se koristi, koji je različit za otpornost u širokom rasponu temperatura, kiselina, benzin, nafta i vatrostalno.

Što trebate znati

Korištenje visoke impedancije ožičenje nije pogodno za sustave koji čine visoki napon impulsa i malo energije. To promiče paljenje zapaljive smjese prelazi u i niže iskra energije, posebno kada počevši od hladne zime.

Mjerenje razina otpora je moguće pomoću posebnih tester, ali njegova primjena nije uvijek racionalno. Na primjer, dizajn značajke kabel presvučen s vodljivim dovesti do promjene u otpornosti tijekom rada motora, što je razlog zašto je metoda neučinkovita. Treba napomenuti da je konvencionalna radio otkriva razinu buke koju proizvodi visokog napona električne instalacije i električne opreme.

odjeljak

Presjek motora ožičenja bira se u skladu s postupkom iz košarice (ili jednog snopa), mehaničku čvrstoću, a maksimalni napon dopuštenom grijanje. Razina napona u sustavu paljenja određuje željeni izolacijski materijal. Pri visokim izolaciju napona treba spriječiti slom. Najbolja opcija bi bila žice za automobilsku ožičenja izolacije i sa poklopcima od silikona i drugih materijala koji ne podliježu topi na visokim temperaturama i pucanja kada je hladno. Također je vrijedno napomenuti da je silikon struktura omogućuje snažno savijena žica i sprečava mogućnost električnog kvara.

Automobilski vodovi: Poslovni pravila

Bez obzira na materijale koji se koriste u proizvodnji i kabela sebe, moraju biti u skladu sa sljedećim pravilima:

• redoviti pooštravanje stezaljke na točke ožičenje veza;
• čišćenje kabel od prljavštine i pravovremeno otklanjanje štete, ako su otkrivene;
• visoki napon na motor žica ne smije biti izložen elektrolit, goriva, ulja i drugih tekućina;
• provjera pad napona na kontaktu polazni spojevi, napajanje i osvjetljenje;
• upotreba zaštitnih poklopaca za priključna utikača i posebne maziva sastav;
• undocking spojevi samo ako je to potrebno jer promiče prekid i slabljenje kontakata;
• pridržavanje potrebnih udaljenosti između motora i motornih komponenti masa zagrijava;
• provjera kvaliteta kablova uklapaju u utore i nosića svijeća distributer kapa;
• rano otkrivanje uzroka kratkog spoja, njihovo uklanjanje i zamjenu osigurača veza;
• provjera plug i vijčani spojevi za prisutnost oksidiranog i korodiranih dijelova.

Ako je potrebno, zamjena uložaka koji će se koristiti s odgovarajućim stupnjem osigurača nazivnog napona ili žicu s potrebnom presjeka.

Proizvođači pokušavaju pojednostaviti krugove pretraživanja i veze žicom boje u različitim bojama, od crne, a završava s crvenom i bijelom bojom. Osnova boja može biti obložen na vrh hueing cakline traka i prstenova. Treba napomenuti da je minimalno razdoblje za uporabu kabela je 8 godina.

kvarovi

Ako je automobil oštećen ili žice su iz reda, postoje naznake da su slični neuspjeha svjećice. Troit motor počinje praznom hodu, priroda posla postaje nestabilan, sam auto počinje trzati kad pritisnete na plin. U tom slučaju, struja ne doseže svijeće ili nije u potpunosti služili.

Kaos u motoru ukazuju broneprovoda štetu koja može nastati zbog sljedećih razloga:

• auto žice imaju visoku razinu otpora;
• struja i slom zbog uništenja integriteta kabelske izolacije;
• oštećenja vodiča koji su odgovorni za dobavu puls;
• Neuspjeh kontakata na mjestu koje povezuju zavojnice i svjećice.