Kako je poliranje ogrebotine na tijelu?

Bilo koji self-poštujući vlasnik automobila pokušava stalno održavati automobil čistim. Međutim, s vremenom se boja gubi svoja svojstva. Različite cesta prašina jede u lakiranim sloja nastaju mikropukotine. Sve to značajno pokvariti izgled automobila. Nije puno je ukrašen automobilima i ogrebotina nastalih tijekom nemarnog parkiranja. No, kako vratiti izgled LCP? Pomoć poliranje ogrebotina na tijelu. Što je to i kako se to radi sa svojim rukama - uzeti u obzir u današnjem članku.

vrste

Ukupno ima nekoliko vrsta nokte:

• Zaštitni. Osmišljen kako bi zaštitili lak. Sjaj auto. Na dodatni sloj formiran površini filma. Ona štiti tijelo od vanjskih čimbenika - voda, prašina i ultraljubičaste. Kao dio tih nokte ima vodoodbojna komponentu. Ova vrsta liječenja može ukloniti tijelo fine pukotine (takozvani „paukove mreže”) i zaštititi boju od izbljeđivanja. Jer sada u LCP ima srednji sloj - da je on preuzima svu udarac. Među nedostatke ove metode poliranja to je napomenuti krhkost (isprati u roku od tri mjeseca). Spremite ovu poliranje tijelo od manjih ogrebotina, ali ne više.
• Abrazivno sredstvo za poliranje. To je osmišljen kako bi se uklonili štetu dublje. To vraća poklopac poravnavanjem LCP. Drugim riječima, ona uklanja poljski dio zaštitnog laka. Njegova debljina postaje manja, ali to uklanja mnoge čips i ogrebotina, bez boje. Ali, to je vrijedno pamćenja da svaki automobil ima preostali sloj LCP. Takva poliranje može proizvesti ne više od tri puta. Sljedeći abrazivna Uklanja već primer - ćelav mjesta će biti formirana. Također, nakon restauracije rad potreban zaštitni tijelo poliranje. Stoga, ova metoda mnogo skuplji i teže. Ali efekt premašuje sva očekivanja.

instrumenti

Je li moguće proizvesti polirani karoseriju automobila od ogrebotina s rukama? Stručnjaci kažu da je s kutna brusilica i skupa osjećali savjeta može vratiti kvalitetu boje. Međutim, ručno trljanje abraziva ne preporuča - ručni napori će biti drugačija, jer ono što je sloj skida neravnomjerno.

trening

U početku, automobil bi trebao biti spreman za poliranje. Da biste to učinili, cijelo tijelo je potrebno oprati. Poželjno je da koristite visokotlačni perač. I očistiti cijelo tijelo, čak i ako su za poliranje ogrebotina na njemu će se izvršiti na lokalnoj razini. Sljedeće odmastiti dio površine. Za ovu svrhu odgovarajućeg otapala „Antisilikon”. Obratite pozornost! Ako je oštećena površina je lijepo nije prethodno u tvornici, trebali koristiti manje agresivna otapala (inače je boja može procuriti). Možete koristiti benzin ili medicinski alkohol.

Ako je to donji dio tijela, potrebno je eliminirati katranske mrlje. Oni su vrlo teško čiste, čak i antisilikonom. Tako smo koristiti specijalizirane otapala. To se zove - Asfalt mrlja čišćenje. Trebate sprej sastav površine i nakon nekog vremena da ga obrišite suhom krpom.

Primjena za nokte

Dakle, površina temeljito očistiti i odmastiti. Sada ćemo nastaviti s poliranje ogrebotina na tijelu automobila. Da biste to učinili, uzeti u ruku kutne brusilice i postaviti ga na filca krug.

Obratite pozornost! Ako je osjetio krug nije nova i ima pomračenje, treba ga zamijeniti. Inače, prljavštine, nakupila na filca disk, raditi će kao abrazivni - nije ravnomjerno ukloniti LCP sloj i to ispočetka. Ako je predmet pao jednom na asfaltu, ponovno korištenje ne može biti. Čak i nakon temeljitog čišćenja, to će ostati fine čestice prašine. Zatim zemljište abrazivna pasta na disku. Zatim, ne uključujući stroj u kontaktu s površinom boje, ostavljajući dio paste. A zatim Sander i ravnomjerno trenje sastav površine. Potrebno je stvoriti najviše bezbolni prijelaz. U tu svrhu, bundle uključuje tijesto s različitim stupnjevima cjedilu. Kada se primjenjuje sastav isključiti suncu. Poliranje ogrebotine na tijelu sa svojim rukama bi trebalo biti učinjeno u hladu ili u zatvorenom prostoru, ali uz visoku kvalitetu prilagođene umjetnim svjetlom. Ponovite iznova i iznova, povremeno provjeravanje statusa kruga. Osjećao će potamnjeti uz uporabu. Ako postoji ozbiljna onečišćenje mora zamijeniti. Operite nije potrebno - to je za jednokratnu upotrebu, potrošna roba. I oprati željeni učinak neće dati.

Završetak poliranja

U završnoj fazi je potrebno ponovno tretirati podlogu za nokte. Međutim, ne-abrazivna i vosak. Njegov sastav je u neposrednoj blizini velikih „pore” (čips i pukotine), koji se ne uklanjaju abrazivno sredstvo za poliranje. Treba napomenuti da se reduciranje zalijepiti u mogućnosti ukloniti samo one ogrebotine nisu ušle na baznu caklinu. Nanesite vosak za nokte bi trebao biti na novom krugu filca ili ručno. Važno je pripremiti čistu i suhu krpu. Tjestenina nije tako zrnata, tako da se može izvoditi u prijavi napora.

zaključak

Tako smo shvatili kako proizvesti poliranje ogrebotina na tijelu. Za vraćanje sjaj stroja i poštedjeti joj se čipovi mogu biti sami. Međutim, za kvalitativni učinci bi trebali koristiti brusilica. Zašto ne pristupaju vrh pusteni na brusilica ili bušilica? Činjenica da su ti instrumenti su različiti zavoji. Tijekom rada lako može pregrijati LCP. To nije najbolji način utjecati na njegov status. Stoga, samo koristiti namjenski stroj, i to samo na najmanjoj brzini.