VAZ 2115: Zamijenite remen s vlastitim rukama

Automobilom VAZ 2115, remen se zamjenjuje na isti način kao i na drugim modelima prednjeg pogona ove marke. Popravak se može izvesti samostalno, glavna stvar je instalirati sve remenice po oznakama. Ako uzmemo u obzir činjenicu da motori s 16 ventila nisu instalirani na 15. modelu VAZ-a, možemo govoriti o relativnoj jednostavnosti zamjene. Prije početka popravaka morate proučiti teoriju - slijed, značajke.

Kada trebam promijeniti pojas?

Prvi, najneugodniji incident je prekid remena. To se često događa, stoga je poželjno imati rezervni dio u prtljažniku. Uzrok lomljenja je prekomjerna napetost, izrada remenica, višak vijeka trajanja i nedovoljna pouzdanost pojasa. Prije nego što promijenite remen za remen VAZ 2115, morate procijeniti njegov izgled i vrijeme rada.

Ako je služio više od dvije godine ili više od 45 tisuća kilometara vožnje, svakako je zamijenite. Činjenica je da ima maksimalni vijek trajanja od 60 tisuća kilometara. No, ako je automobil već "stari", bolje je smanjiti tu brojku jer je cjelokupno tehničko stanje svih jedinica i jedinica prilično tužno. U skladu s time, remenski pogon će više istrošiti.

Što drugo promijeniti s pojasom?

Treba odmah spomenuti da crpka za hlađenje i antifriz imaju vijek trajanja od najviše 90 tisuća kilometara trupa ili najviše 3 godine rada. S godišnjom kilometražom od 30 tisuća kilometara, svi aditivi iz antifrize isparavaju što dovodi do pogoršanja hlađenja. Što se tiče pumpe, ona se prekida, njegova kolotura dobiva zazor, što će rezultirati laganim klizanjem pojasa tijekom rada.

Također je potrebno instalirati novi valni valjak. Trajanje njezine operacije je isto kao i pojas. Ako ne uspije, onda s vremenske strane postoji čudan zvuk koji govori o kvaru valjka VAZ 2115. Zamjena vremenskog remena znači postavljanje novog valjkastog valjka. U slučaju da postoji trošenje remenica (ili je njihov životni vijek prošao oznaku od 120 tisuća kilometara trčanja), poželjno je i zamijeniti. Inače će se novi pojas brže trošiti, a moguće je i lom.

Alati za popravak i pripremu

Zapravo, brza zamjena vremenskog remena VAZ 2115 je moguća ako imate iskustva i alate. Trebat će vam:

1. Ključ je "10".
2. Ključ je "17".
3. Posebni ključ za zatezanje valjka.
4. Utičnica.
5. Ključ je "19".

To je sve, sada možete početi zamjenu. Ako vas krši na cesti, ali postoji rezervni pojas, nemojte očajavati, nakon nekoliko minuta pokrenut ćete motor i nastaviti vožnju. Kod motora s osam ventila, u pravilu, lom se javlja bez posljedica. Postupak rastavljanja:

1. Osigurajte vijke pričvršćivanja desnog kotača na brod.
2. Podignite desnu stranu dizalicom. Poželjno je popraviti lijevi stražnji dio i stisnuti ručnu kočnicu.
3. Odvijte vijke iz plastičnog pokrova koji pokriva odjeljak s vremenskim remenom.
4. Osigurajte maticu pričvršćivanja valjka.
5. Otpustite i uklonite remen generatora.
6. Skinite vijak s remenice radilice.
7. Skinite remen.

Ugradnja novog razvodnog remena

Kada se VAZ 2115 automobil zamijeni s vremenskim remenom, važno je točno staviti oznake. Oni su na tri mjesta:

1. Na bregastom vratilu koloture i glavi motora.
2. Na remenici radilice i sklopu motora.
3. Na zamašnjak i tanjur, pričvršćeni na blok motora.

Zadnje oznake mogu se vidjeti samo ako izvadite gumeni čep iz kućišta kvačila. Da biste instalirali novi pojas, najprije morate postaviti sve remenice duž oznaka. Zatim stavite pojas, ali imajte na umu da kad rastegnite mali pomak i vrijeme paljenja se može promijeniti. Sljedeće, sklop se vrši obrnutim redoslijedom do rastavljanja. Automobilom VAZ 2115 uspješno je izvršena zamjena brzog remena. Sakupite sve, postavite poklopac, pokušavajući ne izgubiti gumenu brtvu. Time se izbjegava ulazak prašine i vode u odjeljak remena distribucijske jedinice plina.