VAZ-1111 „oko”: Specifikacije i dizajn legendarnog gliser

Kompaktni grad hatchback zove VAZ-1111 „Oka” počeo biti dizajniran u kasnim 1980-ih. Prvi primjerci strojeva pojavio 1989. godine, a ubrzo nakon debija novog proizvoda ubrzo je postao jedan uspjeh na tržištu. Usput, kad devalvacija ruske rublje u 1998., automobil „Oka” se smatra najjeftiniji i najpovoljniji subcompact hatchback. Međutim, povijest svog postojanja, stroj uvelike varira u cijeni. Koliko dugo možete kupiti automobil sada „Oka”? Specifikacije, dizajn, i njegova cijena, a sada smo u obzir.

izgled

dizajn stroja i sportski brza poziv nemoguće. Dizajneri nagrađen „Oka” nije vrlo izražajan i skromni oblici. Naravno, za 80-tih godina svojim izgledom se može opisati kao moderni, ali u naše vrijeme, takvi strojevi mogu se vidjeti samo u muzeju .... Mala crna branik s narančastim pokazivače smjera i asimetričnog rešetke stvara nije najbolji dojam automobila. Trg svjetla glavnog svjetla, ravno Hood i domar u malom vjetrobransko staklo bez riječi govori o proračunskom hatchback Vaz „oka”. Specifikacije na prvi gliser očito nije do par, i postaje jasno na samom pogledu nje. No, motori ćemo razmotriti kasnije, ali za sada pogledajmo dimenzijama tijela.

Veličina i kapacitet

VAZ-1111 ima vrlo male veličine. - Duljina 320 cm, širina 142 cm i visine 140 cm gleda na ove podatke, ne možemo ni sjetiti udobnost u kabini, posebno u stražnjem redu sjedala. Međutim, upravo zbog kompaktnosti stroj će lako proći tamo gdje nije prošao veliki SUV ili mid-size sedan. Usput, iako takve male dimenzije, od tla „Oka” je jednaka 15 cm, tako da ovaj stroj nije baš zabuksuet (a ako zapnete, onda je ispupčenje težina 600 kg, čak možete dobiti za jednu osobu), na makadamskoj cesti. Teretni prostor nije poznat po svojim super-sposobnosti - maksimum koji se može staviti na, to je 210 litara prtljage. Ako preklopite stražnja red sjedala, volumen će se povećati do 650 litara.

Motor "oka" (specifikacije)

Automobil se isporučuje s dva benzinska motora. Obje jedinice su na mjestu, samo dva cilindra (skoro poput mopeda). Prvi motor tijekom radnog volumena 649 kubičnih centimetara ima izlaz od 29 konjskih snaga. Druga jedinica s kapacitetom od 35 konjskih snaga, ima zapreminu od 750 „kockica”. Isporučena motor linija audio prijenos - ručni mjenjač 4. Za „sto” kao auto je raspršena na 30 sekundi. Maksimalna koji bi mogao dati 35 KS motor, to je brzina od 120 kilometara na sat. Unatoč činjenici da su VAZ-1111 „oka” specifikacije motora, a slabe, potrošnja goriva može doseći razinu do 6 litara u gradskom načinu rada. Do pasoša podaci automobil troši 4,7 litara na 100 kilometara u kombiniranom ciklusu. Kompaktni automobil radi na 92. benzina.

cijena

Pustite stroj je zatvorena u 2009, tako da kupi to je moguće samo na sekundarnom tržištu. Njegova cijena - od 40 do 65 tisuća rubalja. Stoga, kako bi stekli ovo čudo tehnologije mogu barem svako godišnje doba.