Što vrhu u bateriji - vode ili elektrolita? održavanje akumulatora. Razinu elektrolita u akumulatoru

Svatko, čak i početnik vozač zna da je vrlo važno za udobnost svog rada pravovremeno održavanje vozila. Stoga, provjera njegovih osnovnih glavnih dijelova, uređaja i senzora prije putovanja - obvezno ritualnog vozača. To je također važan uvjet - periodični pregled i popravak vozila od strane obučenih obrtnika na postajama vozila održavanja. No, mnogi vlasnici automobila u postupku povećanja vlastitog iskustva vožnje početi razumjeti osnovne dijelove i mehanizme vaše vozilo. Dakle, u većini slučajeva, u mogućnosti obavljati popravke i održavanje vlastitih jedinica.

Te glavne dijelove uključuju baterija u TS. U normalnim scenariju, takva baterija napunjena vrijeme rada vozila. No, postoje slučajevi kada se greška drugih uređaja u automobilu smije se puniti pomoću posebnog uređaja. Takvi uvjeti poslovanja utječu na ubrzano trošenje uređaja. Osim toga, s vremena na vrijeme mora biti naplaćen. Mnogi ljudi često zbunjeni da je akumulator napunjen do: vode ili elektrolita. Što ovaj uređaj, kao što je definirano u svojoj razini, kao i od prava da se popuni, razumjeti će u ovom članku.

Koncept baterije

Ovo je poseban mehanizam se koristi u vozilu izravno pokretanje ili daljnji rad. Dodatno, takav uređaj je namijenjen za optimizaciju izvedbu pikova napona u trenutku pokretanja vozila.

Koncept elektrolita

Za učinkovito obavljanje baterije nužno koristiti elektrolita. To je otopina klorovodične kiseline i destiliranoj vodi. Tu ne bi trebalo biti korišten od strane treće strane nečistoća. Inače, to će se promijeniti svoju gustoću. Za pravilan zdravlje je važno, a razina elektrolita u akumulatoru. Ako je ispod primjene pravila, u budućnosti to će neizbježno dovesti do nestabilnog rada pomoćnog napajanja električnih vozila, a vlasnik ne može normalno pokrenuti auto. U ovom suhom unutarnje ploče, a kapacitet baterije znatno je smanjen. Također, ne prelazi dovoljnu razinu tekućine u sustavu. Inače u daljnjem tekstu će to dovesti do potpunog ili djelomičnog kvara mehanizma. Baterija postaje vrlo brzo potroše. Dakle, razina elektrolita u akumulatoru mora biti stabilan. To će osigurati normalan rad vozila.

Kada je potrebno napuniti bateriju

Prema mišljenju mnogih stručnjaka, automobilska baterija nije servisirati. Dakle, pitanje koje se puni u akumulatoru: voda ili elektrolita - neki stručnjaci vjeruju nebitno. Ali, to je kada se koristi u normalnim uvjetima. Ako je vlasnik automobila voli putovati na svoje vozilo na velike udaljenosti, mora uzeti u obzir ovu opciju. Kao dio elektrolita nužno je koristiti vodenu masu. Tijekom rada uređaja može ispariti. Tekućina može početi aktivno se presele u obliku pare, u slučaju potpunog ili djelomičnog kontrolu releja neuspjeh. Glavne točke mehanizma kvarova svakako treba uključivati:

1. Pojava jake para otvora za punjenje.
2. Pojava elektrolita padne na tijelu baterije.
3. Velika vrućina baterija tijekom rada vozila.

Također je potrebno uzeti u obzir vrstu baterije. Oni su održavanje i popravak. U prvom slučaju, isparavanje će biti više, tako da je za njih pitanje o važnosti da je akumulator napunjen do: vode ili elektrolita. Bespilotna pogon tekućina u zatvorenom kućištu. Dakle, u rad tekućine i dalje raste, ali ne proširi izvan granica tijela, a onda opet pada, pada u sedimentu. U takvim uređajima, zatvoreni ciklus. Ove baterije ne zahtijevaju provjeru tekućine u njima.

Metode provjere razine elektrolita

Kao što je ranije navedeno, ovaj test je potrebno samo održavati bateriju. Do prve metode provjere svakako treba uključivati vizualni pregled. Tipično, uređaj je kućište baterije je transparentan. Ovdje se nalaze različite oznake. Oni ukazuju na razinu tekućine. Stoga, može vizualno pratiti količinu elektrolita u sustavu.

No, nisu svi modeli servisirati baterije u izvedbi s prozirnim tijelom. U tom slučaju, vlasnik automobila može koristiti posebnu prozirnu cijev koja ima promjer od 5 mm.

Za inspekciju:

• odvrnuti poklopac baterije;
• puštanje cijev u tekućinu, sve dok se ne zaustavi;
• prst čvrsto vežu vanjski otvor;
• dobiti na telefon.

Razina elektrolita treba odgovarati razini njegove kolone u ovoj cijevi.

Što ako nepravilne razine tekućina

Automobil vlasnik mora znati da tekućina visina razina u spremniku mora biti unutar 15 mm. Ako se to pravilo prekoračenja, potrebno je ukloniti višak rješenje. Trebat će vam gumeni žarulja ili špricu.

Na niskoj pokazatelj elektrolita u otopini može ispuniti vodu. Bilo elektrolita u akumulatoru nadopuniti? Odgovor na to pitanje može se dobiti analizom sastava rješenje baterije. Kao što je već navedeno, ova voda i klorovodične kiseline. Tijekom rada, samo voda ispari, pa je nadopuniti tijekom održavanja. Ali, ako je gustoća otopine je preniska, onda je povećanje na vrhu kiselinu. Dakle, odgovor na pitanje koji je ispunjen u bateriji: voda ili elektrolita - morate najprije mjerenje gustoće otopine. Možete to učiniti sami.

Provjera gustoće elektrolita

Vlasnik automobila treba znati o tome, osim za razinu elektrolita treba provjeriti i njegovu gustoću. Stoga, prije nego što je dodatak destilirane vode na bateriju je potrebno provjeriti gustoću otopine.

To se može učiniti posebnim uređajem pod nazivom „hidrometar”. Ona ima oblik plovka. Ona ima odgovarajuću skalu, diplomirao u jedinicama gustoće. Nalazi se na vrhu balona. To rješenje je hranio u nju. Razina tekućine treba osigurati normalno kretanje plovka u okomitom položaju. gustoća elektrolita u indikatora baterije trebao ostati u 1,25-1,3 g / cc. cm. Kada je razina odstupa u velikom način, vrijedi destilirana masu vode. Ako ova razina je skrenulo prema dolje, a zatim koristiti poseban ispravljanje elektrolita. To značajno povećava gustoću tekućine koja se koristi u sustavu.

Kao dodatak destilirane vode u akumulatoru

Ako je gustoća veća od normalne, to znači isparavanje tekućine koja se dodaje. Koliko vode je popunjena u bateriji? Razina otopine u baterije treba održavati na 1-1,5 cm iznad ploče. Ne možete dodavati destiliranu vodu preko dopuštenih normi. Nakon što je potrebno gorivo da se ponovno provjeriti gustoću tekućine, pre-punjenje baterije.

zaključak

Na temelju navedenog, mi nužno mora zaključiti da bi se osiguralo pravilno izvođenje vlasnik vozila mora pratiti razinu elektrolita u akumulatoru automobila. U drugoj varijanti, vozač jednostavno neće pokrenuti vozilo. Razina ne smije odstupati prema gore ili prema dolje. U budućnosti, to će nužno dovesti do kvara na sustavu. Osim praćenja razinu elektrolita, potrebno je pažljivo pratiti i njegova gustoća. Ako je određena vrijednost odbijena, potrebno je izvršiti određene radnje kako bi povećali ili smanjili razinu gustoće sustava. Je li moguće dodati vodu na baterije? Da, ali samo ako gustoće otopine u bateriji iznad norme.