HBO 4 Generacija: postavljanje svoje ruke. Plinski balon oprema za automobil

Instaliran na opremi cilindra auto plina uvelike smanjuje troškove benzina. Međutim, da li su propan ili metan je pogodan kao gorivo svi motori? Ne skratiti rok službe motora s unutarnjim izgaranjem? Stručnjaci uvjeriti da pravilno odabrana i konfigurirati hardver neće donijeti štetu na motoru, a vlasnik će stvarno pomoći da se spasi.

Koliko će koštati HBO?

Trošak opreme plina na autu ovisi o kompletu. To uključuje:

• elektronska jedinica kontrole;
• reduktor;
• boca;
• Priming uređaja;
• multivalve;
• filtriranje;
• mlaznica;
• autocesta;
• Gumb sklopke.

Svaki motor je izabran paket ili iz jednog izvora, ili skupljanje. Na primjer: iz računala jelen, reduktor, cilindar i mlaznice - po Lovato.

Na HBO cijeni to utječe ne samo svoj izgled, ali i vrsta balona. To može biti cilindričnog oblika - instaliran u prtljažniku ili toroidalni - za ugradnju u otvor umjesto rezervnog kotača. Prošle je skuplji.

Jači motor i složenije, skuplje će koštati HBO. Cijena opreme - od 11 tisuća rubalja ..

Kako odabrati pravu opremu za vaš automobil?

Vlasnik automobila, koji nisu ranije susretali plinskog uređaja, to će biti teško odlučiti na njegovu izboru. Da bi se izbjegli problemi motora u budućnosti, potrebno je povjeriti odabir, instalaciju i konfiguraciju HBO dokazanih stručnjaka. Prema karakteristikama motora s unutarnjim izgaranjem, oni će pokupiti potrebnu opremu i savjetovati u operaciji.

To je napomenuti da je benzinski motor nije dizajniran za rad s plinom. Stoga, proizvođači automobila, instalacija plinskih uređaja tvornice, da bi promjene u motoru s unutarnjim izgaranjem, podešavanja pod radom na plin.

Pro i kontra od postavljanja HBO

S obzirom na reakcije vozača, moguće je formulirati prednosti i nedostatke UNP opreme u automobilu.

Pozitivni aspekti:

1. Značajne uštede na benzinskoj crpki. Bez obzira raste cijena goriva, plin ostaje uvijek jeftinije benzinskim i dizel. HBO plaća cijenu godinu dana nakon njegove instalacije.
2. Mali opterećenje motora. Na višim plin oktanskim brojem, odnosno, gori više, čime se smanjuje opterećenje motora. Mješavina „plin + zraku” ravnomjernije bez isušivanja cilindara, ne utječe na konzistentnost ulja nego povećava vijek trajanja motora.
3. Minimalna šteta u okolišu. Ispušni plin sadrži najmanje dvije trećine od štetnih tvari iz ispuha benzinskom ili diesel motora.
4. Povećanje kilometraža od punjenja do punjenja. Auto radi na dvije vrste goriva, odnosno, kada je plin nestane, možete voziti na benzin.
5. Sigurnost. Glasine da HBO cilindar može eksplodirati od topline, udara ili kolebanja, negirao zaštitu vlasnici automobila kluba njemačkog ADAC-a. Pod njegovim nadzorom smo proveli testove sudara cilindara u uvjetima vatre i nesreće. Rezultati su bili zadovoljavajući.

Malo minusi:

1. U svakoj benzinskoj postaji opskrbu gorivom tamo. Popravak HBO samo na specijaliziranim stanicama.
2. Blagi brzina pad, pad snage motora za 15%.
3. Utjecaj visoke i niske temperature. Ako se auto zagrije na suncu, tlak plina u povećava cilindara. Da biste ga smanjili, potrebno je riješiti nekoliko litara. Hladno plina ukapljeni i odbija ulazak u sustav. Dakle, u zimi za pokretanje motora moguće je samo na benzin.
4. Povećanje mase automobila. Sve Dizajn oprema plina dodaje na težini stroja 60 kg. Cilindar montirana u prtljažniku, traje u prosjeku 40 litara prostora.
5. curenja plina. Vjerojatnost za to je mala, ali postoji, u slučaju nepravilnog rada i održavanja prerane smrti.

Instalacija HBO 4 generacija

Na namjenski vlasnik stanice automobila će ponuditi vijesti usluge „ključ u ruke”, s izborom za ugradnju HBO i punu prilagodbu. Dati jamstvo i savjetovati. Cijena pitanje varira od 30 000 do 70 000 rubalja.

Stručnjaci znaju iz iskustva gdje postaviti mjenjač povezan je antifriz cijevi i pažljivo držati hranjenja cijevi i punjenje plina.

Možete postaviti i držite postavku HBO 4. generacije sa svojim vlastitim rukama.

Gdje su radovi?

Oprema za plinsko instaliran na molu ili u pit box. Potrebno je imati skup alata, zaštitne rukavice i dobro osvjetljenje.

Odabir lokacije za montažu mjenjača

Potrebni uvjeti za ugradnju:

• mjesto reduktora moraju biti lako dostupni za uklanjanje i zamjenu filtera;
• ojačati mjenjač potreban na okvir stroja, a ne na motoru, kako bi se izbjegle vibracije;
• zaključcima, od strane crijeva i cijevi ne smije okretati ili zavrnuti.

Procijenite dužinu crijeva i mogućnost pristupa, može biti priključen na mjenjač.

Značajke povezivanje crijeva antifriz:

• oni povezuju strogo paralelni sustav;
• važno odrediti gdje se u pećnici su „ulaz” i „izlaz” antifriz;
• cijevi spojene (kvrga) na izolacijski ventil preko granati.

Mjesto oprema na balon

Ako odaberete toroidalni (ispod rezervne gume) spremnik, važno je da to mjesto, tako da dovod plina cijevi i punjenje pravilno postavljen: da ne bi trebao doći u dodir s vrućim šal ili vibrirajuće dijelove tijela.

Balon je priključen čvrsto HBO, multivalve nalazi u gornjem dijelu.

Polaganje cijevi okosnicu

Okosnica cijev je potrebno kako bi se plin prolazi iz cilindra u mjenjaču. Za početak instalacije reduktora treba biti na dnu auta (po mogućnosti preko žica od benzina), a zatim spojiti na multivalve.

ugradnja raspršivača

Prvi elementi potrebni za rezanje što bliže injektora benzin, a zatim su instalirani mlaznice plinova. Zatim, crijeva su spojeni na opskrbu plinom. Oni moraju biti jednake duljine, ali ne više od 18 cm.

Postavljanje kontrolne jedinice i senzora

Sva elektronika se montiraju ispod haube. Za pravilnu vezu, zajedno sa HBO ide pouku, u kojem su opisane sve žice i kontakte.

Nakon dovršetka instalacije, pokrenite automobil. Prve tri puta okretanja ključa za paljenje bez pokretanja motora. Ovo je kako bi se osiguralo da se pumpa za gorivo stvoriti potreban tlak u ogradu. Vozilo se može pokrenuti. Ako se pravilno obavljeno, sljedeći korak je konfiguriranje HBO 4. generacije sa svojim vlastitim rukama.

Pjesma?

Za podešavanje parametara novoinstaliranim plinskih uređaja potreban laptop, program za postavljanje HBO 4. generacije i poseban kabel.

Postoje mnogi programi, kao što su Zenit JZ, KME Nevo ili jelen. Oni su slični u izgledu (sučelje), svaki se može skinuti sa službenih web stranica i instalirati. Ovdje je program za podešavanje HBO 4 generacije jelen.

Njegova sučelje je vrlo funkcionalan. Upute za postavljanje GBO 4 generacije je jednostavan i jasan. Vrijednost svakog parametra se dekodira u dodatnom fusnote pop lebdjeti.

Odmah prikazuje vrijednosti svojstvene tvornici HBO. Ako plinski uređaji nisu novi, podaci iz regulatora će biti prikazan u programu. Tu će pokazati koliko često koriste plin, broj puta obavljati dijagnostiku i konfiguraciju.

Ako je novi kontroler firmware, program će odmah zatražiti da instalirate.

Kabel HBO postavke 4 generacije može kupiti, ali možete to učiniti sami na temelju PL2303 odbora.

postavke

U glavnom prozoru programa su glavni pokazatelji koji se koriste na računalu:

• Uvjeti pod kojima se regulator prebaciti iz benzina na plin ili obrnuto (temperatura, brzina motora, tlak);
• frakcija plina (tlak plina iza suženja);
• podtlak u spremniku;
• vrijeme injektiranja plina i mlaznica benzina.

U „kartica” je prikazan raspored benzin (plava), benzinske injektore (zelena krivulja) i faktor pretvorbe u ubrizgavanje plina benzina (narančasta linija).

Ni u jednom trenutku regulirano plinske opreme upravljačke jedinice u potpunosti će simulirati benzinske injektore koji će generirati pogrešku na putnog računala. Razlog je u tome što je priprema mješavina benzina i injektori plina će biti isti kao gorivo za oktanski broj različit: to benzina dobro, plin - nije ispravna.

kalibriranje

U stanju mirovanja plin isključiti. mjere za kontrolu plina jedinica i pohranjuje parametre benzinskih injektora. Zatim djelo mlaznice benzin zamjenjuje na plin. Postupno su sve brizgaljke plinova.

Naizmjence povećanju i smanjenju plina vremena mlaznica potrebno svesti stopu na normalu ispušnog (faktor konverzije). Za vrijednosti vremena ubrizgavanja plina, taj koeficijent množi vrijeme ubrizgavanja benzina.

Nakon kalibracije, uređaj automatski prebacuje na benzin. Potrebno je voziti na njemu da provjerite postavke.

korekciju grafikoni

Nakon self-tuning HBO 4. generacija je bolje ne vaditi kartu benzina. Auto nakon provjere će ići na plin. Ako je kartica uklonjena, morat ćete voziti na benzin privremeno mijenja opterećenje motora i brzinu, dok se sustav će biti nova karta.

Nakon probne vožnje, preporuča se da biste spremili postavke dnevnika. To vam omogućuje prikaz podataka o radu opreme i, eventualno, pronaći pogreške.

Ako rasporedi nafte i plina brizgaljke razilaziti, potrebu za postavljanje HBO 4. generacije karticu. U tu svrhu, narančasta linija popraviti točke razilaženja i približavanja maksimalnih zelene i plave linije - postavljanje na tim mjestima se smatraju optimalnim i ne smije se mijenjati. Zatim, na narančastoj liniji označava točku maksimalnog odstupanja od plina i benzina linije, a izostaviti ga za udaljenosti nesklada dolje linije.

Prolazimo na automobilu u različitim načinima i vidjeti ako rasporedi poklopilo. Ako nije, ponovite postavke kartica, a grafika se ne podudaraju.

Kontrolirano ubrizgavanje goriva

Podešavanje injekcije - je druga najvažnija faza u postavkama HBO 4. generacije sa svojim vlastitim rukama.

Za početak auto ugrije na radnu temperaturu reduktor. Sklopke za benzin i pet minuta svjedočiti učinkovitost ubrizgavanja benzinskih injektora. Opet, uključuju plin, ali i dalje pratiti pokazatelje benzina. Ako je broj porastao, što znači vitak, ako smanjen - obogaćen.

Promijeni ovaj uvjet može biti ispunjen podešavanjem narančastu liniju grafikonu: ako je smjesa siromašna - podizanje liniju na dva klika, ako je smjesa previše obogaćena - je izostavljen.

Postavljanje LPG opreme na automobilima završio. Ako HBO sustav radi bez prekida: Prebacivanje između mlaznica odvija glatko i na vrijeme, s troit motor ima dobru dinamiku - to znači da se postavke su provedena ispravno. Nakon nekog vremena rada može se ponovno dijagnosticiran.

Postavljanje smanjio plina HBO

Redukcija - to je neophodan element u izgradnji opreme plina. Uz to, tlak reguliran plin ulazi u cilindar. Uz stabilan izdaci reduktor plina drži istu razinu tlaka, iako povećanje oštar pritisak može smanjiti protok, ali samo malo.

Podešavanje mjenjača HBO potrebno prilikom instaliranja novog hardvera. I nakon 100 000 km vrijedi ga ponovno testirati i ispraviti.

Ispravan rad HBO ne ovisi samo o kvaliteti njegovih postavki e-pošte. Nakon razdoblja rada (3 ili 4 godine) i membrane ventila su istrošeni, što je rezultiralo prekoračenja troškova plina.

Odgoditi ove točke možete ispravan rad HBO (mjenjača posebno): početak motor mora odvijati u automobilima majka-goriva (benzin ili dizel). С, Tek nakon što je temperatura dostigla motor najmanje 30 ^{° C,} Možete prebaciti na plin. Na niskim temperaturama, membrana mjenjača se može zamrznuti. Zato je prijenosnik priključen na strujnu antifriz.

Redukcija HBO 4 Generacija postaviti svoje ruke nije baš jednostavno. Postoje dva načina za podešavanje: Podešavanje osjetljivosti i podešavanje količine plina u praznom hodu kanala.

Prije nego što počnete, morate da se motor zagrije, a zatim isključiti benzin, čime se motor reciklirati preostali goriva u njemu.

Podešavanje okretaja u praznom hodu:

1. Registracija stavi moć do maksimuma.
2. Potpuno umotati u praznom hodu vijkom, a zatim ga odvrnuti pet izgubljenih lopti.
3. regulator osjetljivost prisutna u srednjem položaju.
4. Pokrenuti auto na plin i usisavanje podići brzinu do 2000.
5. U isto vrijeme ukloniti čok (vrlo sporo) i prazan hod regulator tražite trenutku kada starter dosegne maksimalnu brzinu.
6. Uklonite curenja u potpunosti. Trebali dobiti stabilnu besposleni.
7. Nježno vrtlog kontrolu osjetljivosti.
8. Plutajući brzina raste do maksimalnog regulator praznom hodu.
9. Regulator nije pomoglo - osjetljivost vrtlog vijak par okreta i ponoviti sve ispočetka.
10. Postići 1200 okretaja u praznom, a zatim u praznom hodu regulator glatko ih smanjiti na 950.

Osjetljivost brzina prilagodbe:

1. Vrlo polako odvrnuti gumb osjetljivost na promjenu vrijednosti u praznom hodu.
2. Nakon što je brzina promijenio vrlo malo kontrole vrtlog natrag.
3. Provjerite postavku: oštro deprimira papučicu gasa. Motor treba odmah reagirati - bez trzaja i kašnjenja.

kontrola snage registar:

1. Željeli brzinu starter na 3500, vrti regulator snage.
2. Nakon što je zamah počne padati, zaustavite postupak.

Provjera postavke kvalitete:

1. Oštro deprimira papučicu gasa.
2. Naglo kontrolu osjetljivosti za četvrtinu, dok je starter okreće početi smanjivati naglo.
3. Isključite gumb poluokretom i dati motor u praznom hodu.

Ako je postavka HBO 4. generacije sa svojim vlastitim rukama napravio ispravno, motor s unutarnjim izgaranjem radi glatko i stabilno.