Što je tuning? Auto Tuning - vanjske i unutarnje

U našoj zemlji, ovaj fantastičan auto promjene nisu toliko. Što je tuning? Ova riječ se odnosi na završetak pod pojedinim strojevima, u kojoj je realizirana svoje potrebe i želje, i postaje jedini automobil svoje vrste.

Poboljšati granicu vozila, vjerojatno ne. Promjene mogu utjecati na sve dijelove automobila. Mi ćemo govoriti više o tome.

Što je tuning?

Pod ovim pojmom podrazumijeva davanje automobil jedinstven tip ličnosti. Naravno, pri kupnji automobila, izabrati model koji će odgovarati budući vlasnik. Dakle, u principu, opći pogled obično kao što je to. Ali onda bi bilo poželjno da je vozilo razlikuje od mnogih sličnih.

Dakle, vozači njegov stroj ističe iz mase, tužnom stanju, primjerice, u prometu.

U modernoj tuning tri područja:

• izgled;
• unutrašnjost;
• mehanika.

Vanjske poboljšanja

U drugom vanjsko podešavanje naziva stil, što u prijevodu na engleski znači „mješavina”. Ovaj tip je odmah vidljivo svuda oko, i smatra se najučinkovitije. Mehanička promjene nisu uvjet. U osnovi to je dodao airbrush, različite rasvjete, dotok zraka, nijansiranje, spojleri i još mnogo toga. S ovim automobilom dobiva svoj jedinstveni izgled.

Uz svijetle izgled, takva poboljšanja mogu imati koristi kada je vozilo radi. Na primjer, xenon svjetla značajno poboljšati vidljivost na cesti prilikom vožnje u mraku, a od lakog sportski kotači smanjuju opterećenje na motor radi i prijenosa, čime se štedi gorivo. Aerodinamičan tijelo setove su u stanju povećati rukovanje strojem.

unutarnje poboljšanja

Ova vrsta prerađuje se odnosi na uređenje unutar vozila. Unutrašnjost tuning uključuje zamjenu prednju ploču, ugradnju sportskog upravljača i sjedala, široka sjedala i interijera kozhzamom ili prirodne kože, aditiva raznih polica, pa čak i kliznim stolom koji je savršen za ljubitelje dugo-udaljenost putovanja.

Ugađanje od salona također uključuje instalaciju audio sustava, monitora, zvučne izolacije, alarm i raznim sustavima, uključujući protiv krađe. Da bi se postigla apsolutna jedinstvenost, neka vlasnici automobila ovdje postaviti još neon i LED trake. Sve je to u prvom redu za praktičnost biti u autu.

Međutim, za ljubitelje sportskog stila unutarnje ugađanje će radikalno razlikuju. Kako bi se poboljšala iskoristivost i udobnost u vožnji u ovom slučaju, spreman za odlazak. Poboljšanja će biti usmjeren na kako bi se postigla sličnost sa sportskom automobilu. A ponekad čak i ne imati kućište u putničkom sjedalu. No, više senzora i gumbi na prednjoj ploči, kao i sigurnosni pojasevi pokazuju želju vozača za postizanje maksimalne snage stroja, kao i sposobnost da savršeno upravljanje svoju željeznu prijatelja.

Osim toga, nedostatak mjesta ili samo smanjiti ih ne ukazuje na zanemarivanje putnika. Ne. Takve promjene su usmjerene na smanjivanje težine stroja, što poboljšava učinkovitost mehaničkog. Cijev ponekad se stavlja direktno u kabinu, koja jednostavno laik prouzročiti najmanje zbunjenosti, zapravo sigurnosni okvir dizajniran za jačanje tijela i zaštititi život pilota, ako postoji jedna nesreća na autocesti.

mehanika

U stvari, poboljšanje mehaničkih svojstava vozila, to je ono što zapravo ugađanje. Postoje dva odvojena područja za poboljšanja:

• Jedinica napajanja;
• način.

motor

U motornih nastojanja prvenstveno usmjerena na postizanje maksimalnog povećanja konjskih snaga, čime se stvara još više snage pri visokim brzinama. Vrijeme ubrzanja je smanjen i motor postaje dinamičan.

Tuning automobila uključuje korištenje jedan od nekoliko načina kako poboljšati rad motora ili sve odjednom.

Prilikom odabira veći okretni moment vrši se na radilicu provrta cilindra ispod većeg klipa.

U turbo jedinica ubrzanja povećava se opskrbljuje više pojačati. Dakle, povećana zamah, a sa njima i pritisak. Ali ovdje moramo uzeti u obzir granice koje su postavljene Bu, kao kada višak upravljačke jedinice će biti njegov jama. Međutim, ovo ograničenje može se povećati, ali je razumno, jer inače postoji opasnost posve uništiti motor.

Suptilni manipulacije na motoru

Ako je moment da se presele na velike brzine i širine montirati bregaste osovine u motoru, to je vrlo lako izgubiti ih na dno. To može pretvoriti loš puše. Međutim, s određenom brzinom kada su cilindri su puni dobre, povećati okretni moment, a to će povećati snagu motora. Za podešavanje neujednačen rad jedinice, zahtijevat će postavljanje omjera prijenosa u mjenjač. Sve je to komplicirano manipulacije. No, na cilju, ako je djelo poduzeti, na primjer, „Lada”, tuning je pretvoriti u automobil, koji će se pratiti poseban sportski karakter.

šasija

Izrada suspenziju, većina programeri pokušavaju postići maksimalnu udobnost tijekom putovanja. Međutim, nisu svi vozači kao što je ova vožnja. Za više dinamičkih karakteristika često su spremni žrtvovati udobnost. Tuning strojevi u ovom slučaju također se može mijenjati.

Na primjer, mijenjanje amortizere na čvršće. Obično su napunjen s plinom, a mogu se podesiti. Na nekim skupim amortizera prilagoditi svoje pravo sjedi u kabini, naoružan s posebnom opremom.

Osim toga, ovjes, opruge se zamijeniti, a da se smanji naginjanje u zavojima - tvrdi stabilizacijskim polugama.

Odabir kotača, obično vole low-profile sportske gume. Oni su postavili kovani kotači. Možete odabrati i baciti, ali oni mogu slomiti pri visokim brzinama.

Smjelije poboljšanja u načinu

Ponekad neodlučan završiti zamjenu suspenzije. Međutim, taj posao nije lako i nije jeftino.

Dinamika autu na prvom mjestu utjecati na prijenos. A glavna uloga daje KP. Općenito govoreći, ako se pravilno postaviti omjere stupnjeva prijenosa u kutiji, automobil će biti brzo i bez ostatka tuning.

Spojka je također vrlo odgovoran izbor. Njegova glavna funkcija je prijenos snage od motora do prijenosa, ublažavanja trzaja pri promjeni mjenjač i naglo ubrzavanje.

Također, povećati snagu automobila su pogon dva kotača i ograničena-slip poprečna diferencijal. Ako je posao u okretanje kotača je vrlo različita, on ne daje snažan pomak, i da će se nastaviti okretati gornji dva.

Tuning automobila sa svojim rukama

Mnogi ljudi misle da se automobil krasi neki spektakularan lik, to je imperativ za rješavanje u posebnom odjeljku. No, to ne mora nužno biti više od tuning stope može biti vrlo visoka. Stavljanje crteže na samo jednom komadu vrijedi dvadeset tisuća u Moskvi. Međutim, mnogo se može učiniti lako i samostalno.

Za korištenje posebne airbrush šablone, koje su proporcije. Tanje elementi, kao što su sjene i svjetlosti gradacijama, refleksije dorisovyvat odvojeno. Ako je brojka dobivena primjenom malu pogrešku, a zatim ih ispraviti pomoću slikarstva.

Često obavljanje vanjsko podešavanje, promjenu pragova. To je vrlo lako provesti, budući da tijelo ne treba vježbati. Pragovi su fiksne u redovnoj mjestu s vijcima koji su uključeni. Kako bi izbjegli pogreške u izboru pragova, potrebno je obratiti pažnju na ugled tvrtke u kupnju, kao i materijal od kojeg su izrađene. Stakloplastika je jedva pogodan za našim cestama. No, ABS i više metalnih pragovi su različiti izvediv izbor, barem za posljednjih potrebna skrb, kao i metalni izloženi koroziji.
Zasebna tema, član tuning stroj je extra rasvjeta. A mi govorimo ne samo o kotačima. Izgleda zanimljivo svjetlo dolazi od ispod dna automobila. Ali oni također ponekad dostaviti hladnjaka, prednja svjetla i neke dijelove tijela. Svjetlo čini automobil uistinu jedinstven i izuzetno izražajne. Za takve pozadinskog osvjetljenja svjetlo koje provode kabeli se koriste, razne lampe ili neon. Druga opcija je najlakši način za instaliranje.

Za ukrašavanje kotača, prikladan za kupiti gotove setove, koji uključuju tekuće stabilizatore. Također je potrebno valoviti, žice, vezice zatvarači, brtvila, i, naravno, s glavom jack popustiti vijke. Nakon demontaže kotača dioda traku je rana na prethodno odmastiti jakne rez i osigurana pomoću brtvila. Onda je spojen na žicu izolirana i stavite cijeli ožičenje stavljen u valovite cijevi. Ožičenje se dovodi do stabilizatora.

Tuning svjetla, osim dioda pozadinskim osvjetljenjem, koristiti tonirano iluminator. U tom je potrebno za dobivanje bezbojna brtvljenje tipa trake LED RGB, rukavice, salvete, i rješenje o prednjim svjetlima. Prvo što su uklonjeni iz tijela, demontirati, a zatim pričvrstiti sa sredstvom za brtvljenje trake i spojen na ožičenje vozila.

Na kraju baterijske ljepilo, ostaviti jedan dan, nakon čega se može umetnuti u tijelo automobila.

Možete jednostavno tonirana svjetla. U tu svrhu, posebnu boju. Balon bolje zagrijte nekoliko minuta primjenom na bateriji ili spušta u toploj vodi. Prskanje se javlja naglo, na udaljenosti od tridesetak centimetara. Jedan premaz, a nakon sušenja - drugi, u skladu s uputama.

Vrlo često, ova poboljšanja mogu se naći na domaćim automobila, kao što su „Lada”. Tuning čini model low-cost na jedinstven jedinstven i ponekad smiješno automobila.

u zaključku

Iz članka, saznaje da je auto tuning, kao što se događa, a najčešći oblici tome koje je jednostavno implementirati na svoje vlastite.

Promjene mogu značajno poboljšati izgled automobila, njegove tehničke specifikacije. Kažu da ne postoji ograničenje do savršenstva. Vjerojatno rade svoj automobil, mnogi bi se složili s tim.