Što je deprecijacija automobila?

Amortizacija automobila je stvar poznata svakom profesionalnom mehaničaru i samo amaterskom vozaču. Ovaj je sustav razvijen prije stotinu godina, kada se pojavio prvi stroj. Osobito popularni automobili na hidrauličkim amortizerima bili su u Velikom patriotskom ratu. Njihov glavni zadatak je smanjiti fluktuacije i omekšati udarce. Na taj način pružaju sigurnost i udobnost tijekom vožnje.

Značajke amortizacije

Stoga bi takvi katalizatori trebali obavljati dva zadatka: ako je suspenzija automobila ugođena za tešku vožnju, kontrola će biti preciznija, ali boravak u kabini će uzrokovati nelagodu, kako za vozača tako i za putnike. U pravilu, takvi sustavi opremljeni su teretnim i vojnim vozilima. Iako u drugom slučaju to sve ovisi o vrsti tereta. Ako je amortizacija automobila postavljena na mekanu vožnju, automobil će biti manje precizan u kontroli. S druge strane, biti u kabini će biti udoban.

Zadaci amortizacije

Također, apsorberi su odgovorni za dodavanje kotača s cestom, što je također jedan od sigurnosnih obećanja, budući da je glavni razlog nesreće gubitak kontrole. Ispravna deprecijacija automobila - najvažniji čimbenik koji je odgovoran za upravljanje automobilom. Kada su apsorberi neispravni, čak i dobre kočnice i gume ne pružaju dobar kontakt kontakta s cestom.

Ugradnja amortizera

Međutim, ne postoje takvi amortizeri koji bi odgovarali svim automobilima i cestama. To je precizan detalj koji se prilagođava suspenziji određenog modela i često ispod cesta regije u kojoj će se automobil koristiti. Stoga proizvođači amortizera moraju uzeti u obzir omjer udobnosti i sigurnosti, kao i tehničke karakteristike automobila i ceste. To uzima u obzir nekoliko različitih vrsta takvih pojedinosti.

Nova amortizacija automobila

2012. bila je početna godina u smislu uvođenja hidrauličnih sustava omekšavanja u sferu strojarstva, koji rade na principu viskoznog trenja. Ovi amortizeri su teleskopski, jednostruki cijev s plinskom nosačem ili bez potpornja, dvoslojni. Valja napomenuti da postoje razmišljanja, na primjer, u klasifikaciji: plin, plin ulje i ulje. Ispravna klasifikacija vrsta amortizera bit će sljedeća:

1. Amortizeri visokog pritiska plina (plin).
2. Amortizeri s niskim niskim tlakom plina (plinsko ulje).
3. Apsorberi protiv udarnih plinova.

Slijedom toga, plin-ulje amortizer će također biti plin. Samo plinska opruga je plinski apsorber, a služi za zaštitu poklopca motora ili poklopca prtljažnika.

U apsorberu plina i ulja amortizator plina nema snažan utjecaj na kruti ugođeni katalizator, ali s jakim opterećenjima povećava točnost karakteristika. Ali ova razlika u stalnoj vožnji nije primjetljiva.

Izračunajte troškove

U pravilu, izračun amortizacije automobila izračunava se na temelju potrošenog goriva (pogodan za automobile klase C s kapacitetom motora od 1,5-2,0 litara). Jednostavnije rečeno, napisali smo sve planirane operativne troškove za 100.000 km, uzimajući u obzir upotrebu filtera, žarulja, kočionih pločica, guma itd., Dodati 10-15% neplaniranim troškovima (neplanirani popravci). Takvi primjeri dani su u automobilskim časopisima (kod izračuna prosječne cijene od 1 km vožnje).