„Ford Transit” - tehničke specifikacije, dizajn i cijena

U ovom trenutku, postoje tri najpopularnije komercijalnih vozila u Rusiji. Ovaj „Gazela”, „Sprinter” i „Tranzit”. „Gazela” je jeftin, ali se brzo razgrađuje. „Sprinter” je pouzdan, udoban, ali to je vrlo skupo u tehničkim uvjetima službe. I da „provoza”? Ovaj automobil je jedinstven po tome na temelju njihove relativno niske cijene da je udoban, kvalitetan, jeftin i skroman, dok je u službi. Stoga, mnoge tvrtke su vođeni izbor tih kamiona i minibusa. Danas gledamo na „Ford Transit” auto dizajn specifikacije, pogled na njegov salon i saznati cijenu od ovlaštenog trgovca.

eksterijer

Prije svega o dizajnu. Važno je napomenuti i činjenicu da je „Ford Transit” (dizel) je prilično neobično za jednostavne „radoholičar” dizajn. Svi smo navikli na povezati vanjske lakih teretnih vozila i kombija s tupim i nedostatak izražajnosti. No, „Ford Transit” nije tako. Njegova brza pojava, masivni retrovizori, veliki branik, prednja svjetla te kromirana rešetka čine ga jednim od najljepših kamiona u vlastitim, malim tonaže klase. U isto vrijeme Nijemci nisu zaboravili o udobnosti za vozača.

salon

Unutra je sve u redu, kao i izvana. Čak i na fotografiji sam se osjećala kao prostranu kabinu „Njemački”. A ako u takvim strojevima kao „gazela”, pažnja je posvećena samo tehnički dio, skloni smo zaboraviti o dizajnu, pa čak i unutrašnjosti, tamo je sasvim suprotna. Za vozača dat sve što je panel informativan instrumentima, koji je završio udobna fotelja s podešavanjem masovne, te puni paket električni zaslon (uključujući i putno računalo).

"Ford Transit" - Specifikacije

Ispod haube od „Njemački” mogu biti postavljeni jedan od tri 2,2-litarskim turbo dizelskim motorom s kapacitetom od 100, 125 i 155 konjskih snaga. Kao prijenosa može se koristiti sa šest brzina ručni mjenjač, koji drži odlično high-speed nisku brzinu, što pak pozitivno utječe na potrošnju dizelskog goriva. Usput, potrošnje „Tranzit” u „stotinama” reda od 6,3 litara goriva.

Što se tiče ovjesa, to je u „njemačkom” proljeće. S jedne strane, to je veliki plus u smislu nosivosti, s drugom - minus za udobnost. Iako, s obzirom na sadašnju salon opreme, to nije tako velika mana, osobito zbog povećanog kapaciteta izvora. U komercijalnim vozilima koja se prvenstveno vrednuje? Tako je, kao i sposobnost motora. Sve ostalo dolazi kao dodatak. No, ovdje su „Nijemci” su dodali „Transit” u cijelosti.

Zbog svih tih razloga, trojica mogu biti izolirani, koji ima njemački „Ford Transit”: tehničke karakteristike, atraktivan dizajn, te ništa manje upečatljiv interijer. Ove osobine teško može pohvaliti bilo koji drugi automobil. A ako se uzme u obzir motor snažan i visokog okretnog momenta, koji, usput, je „milijunaš”, onda je teret „Tranzit”, a uskoro će ne biti dostojan natjecatelja.

cijena

Nova „Ford Transit” u Moskvi od ovlaštenog trgovca može se kupiti po cijeni od 1,2 milijuna do 1,7 milijuna rubalja. Cijene se temelje na vrsti tijela i pogonskog sklopa.

„Ford Transit” - tehničke specifikacije govore sami za sebe!