Poznati Arctic istraživači

Arktik ostavku čovječanstvo na prijelazu iz XIX i XX stoljeća. To je teško do ruba istražuju odvažne iz mnogih zemalja: .. Rusija, Norveška, Švedska, Italija, itd Povijest otkrića na Arktiku - ne samo znanstvene, ali i sportska utrka koja traje i danas.

Nils Nordenskiöldovu

Arktički istraživač Nils Nordenskiöldovu (1832-1901) rođen je u Finskoj, a zatim je pripadala Rusiji, međutim, biti Šveđanin po rođenju, njegova ekspedicija provodi pod švedskom zastavom. U mladosti je posjetio mnoge u Spitsbergen. Nordenskiöldovu bio prvi putnik „posuditi” ledenog pokrova Grenlanda. Svi poznati znanstvenici u Arktički početkom XX stoljeća, zasluženo je ga smatra kuma svoga zanata.

Glavni uspjeh Adolfa Nordenshelda je njegova ekspedicija na sjeveroistoku prolaz u 1878-1879 dvogodišnji. Parobrod „Vega”, bio je prvi za putovanje je uz sjevernu obalu Euroazije i potpuno zaobiđe ogroman kontinent. Zasluge Nordenskjold procjenjuje potomci - ime mu je dano do brojnih geografskih obilježja Arktiku. To je, uključujući arhipelagu u blizini Tajmirski i zaljeva oko Nove Zemlje.

Robert Piri

Ime Roberta Piri (1856-1920) - osobito u povijesti polarnih ekspedicija. To je bio on - prvi arktički istraživač koji je osvojio Sjeverni pol. Godine 1886. istraživač krenuo prijeći Grenland na saonice. Međutim, u utrci je izgubio Fridtjof Nansen.

U zatim Arctic istraživači su EXTREMALS još više smisla nego što je sada. Ipak, nije bilo moderne opreme, a daredevils morao raditi gotovo slijepo. S namjerom da osvoji Sjeverni pol, Peary je odlučio okrenuti životu i običajima u Eskimima. Zahvaljujući „kulturne razmjene” američki napustio korištenje vreće za spavanje i šatore. Umjesto toga, on je posegnuti za praksu izgradnje iglu.

Početna Godišnji Piri - njegov šesti ekspedicija na Arktik u 1908-1909. Tim su 22 Amerikanaca i 49 Eskima. Iako je, u pravilu, Arctic istraživači su poslane na kraj zemlje sa znanstvenim ciljevima, tvrtka piri sastojati isključivo od želje da stavi zapisnik. Sjeverni pol osvojili istraživača 6. travnja 1909.

Raul Amundsen

Po prvi put je Raul Amundsen (1872-1928) putovao u Arktika 1897-1899 gg., Gdje je sudjelovao u belgijskom ekspedicije, koji je bio navigator jednog od brodova. Nakon povratka u domovinu Norveške počeo pripremati za samostalno putovanje. Prije toga, istraživači Arktika osnovi krenu s velikim ekipama na nekoliko brodova. Amundsen odlučio napustiti praksu.

Polarni istraživač kupio malu jahtu „Joa” i okupio malu silu koja samostalno mogli uzdržavanje od lova i sakupljanja. Ova ekspedicija je pokrenut 1903. godine. Polazna točka je bio nordijski Grenland, a konačna - Aljaska. Dakle, prvi je Raul Amundsen osvojili Sjeverozapadni prolaz - morski put kroz kanadski Arktik arhipelaga. To je bio nevidjeni uspjeh. Godine 1911, prvi polarni istraživač u povijesti čovječanstva dosegao Južni pol. U budućnosti, Amundsen postao zainteresiran za uporabu zrakoplova, uključujući i zračni brodovi i seaplanes. Istraživač je umro 1928. godine, u potrazi za nestalim ekspedicije Umberto Nobile.

Nansen

Norveška Fridtjof Nansen (1861-1930) počeo istraživati Arktik samo za zabavu. Kao profesionalni klizačica i skijaš, on ima 27 godina odlučio je cross-country skijanje veliku Greenland ledenu kapu i prvi pokušaj je ušao u povijest.

Sjeverni pol još nije osvojili Peary, Nansen i odlučio kako bi se postigla njegovala točku, nanijet s leda na škuna „Fram”. Brod je bio u zatočeništvu led sjeveru Cape Chelyuskin. polarni tim otišao na vožnju, ali je u travnju 1895. godine, dosegnuvši 86 stupnjeva sjeverne geografske širine, okrenuo leđa.

Kasnije Fridtjof Nansen nije sudjelovao u pionirskim ekspedicija. Umjesto toga, on se uronjen u znanosti, postaje izvanredan zoolog i autor desetak studija. Status poznate javne osobe Nansen bori s posljedicama Prvog svjetskog rata u Europi. On je pomogao izbjeglicama iz različitih zemalja i natašte Volge. Godine 1922. norveški polarni istraživač je dobio Nobelovu nagradu za mir.

Umberto Nobile

Talijanski Umberto Nobile (1885-1978) poznat je ne samo kao polarni istraživač. Njegovo ime je povezano s zlatno doba zračnog broda. Amundsen, koji je udario na ideji zraka leta iznad sjevernog pola, susreo sa stručnjakom u području zrakoplovstva Nobile 1924. Već 1926. godine, talijanska tvrtka Argonaut skandinavski i američki ekscentrični milijunaš Lincoln Ellsworth otišao u epohalnom leta. Zračni brod „Norveška”, a zatim bez presedana prvi rute Rim - Sjeverni pol - Aljaska poluotok.

Umberto Nobile je postao nacionalni heroj, a Duce Mussolini mu se opće i počasni član fašističke stranke. Uspjeh zatraži ponovni graditelj zračni brodovi organizirati ekspediciju. U ovom trenutku, prva violina u slučaju igrao Italija (zrakoplova polarni te je pozvao „Italija”). Na povratku iz Sjeverni pol zrakoplov srušio, dio posade je umro, a Nobile spašen je iz njegova leda sovjetskog ledolomac „Krasin”.

Chelyuskinites

Chelyuskinites podvig - jedinstvena stranica u povijesti polarnih istraživanja granica. Ona je povezana s neuspješnom pokušaju da se uspostavi navigaciju uz Sjeverni morski put. To je bio nadahnut znanstvenik Otto Schmidt i kapetan-polarni Vladimir Voronjin. U 1933. su poslali parobrod „Chelyuskin” i otišao na ekspediciju uz sjevernu obalu Euroazije.

Sovjetski Arktik istraživači su nastojali dokazati da Sjevernom moru Ruta se može prenijeti ne samo na posebno pripremljenom vozilu, ali i jednostavan teretnjak. Naravno, to je kocka, i postalo je jasno da propast u Beringovog prolaza, gdje je led slomiti brod je uništen.

Posada „Chelyuskin” žurno evakuirani, au glavnom gradu državnog povjerenstva da organizira spašavanje polarnih istraživača je izrađen. Ljudi su se vratili kući zračnim mostom uz pomoć zrakoplova. Povijest „Chelyuskin” i njegove posade osvojili svijet. Piloti, spasioci prvi će dobiti titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Georgij Sedov

Georgij Sedov (1877-1914) povezana svoj život s morem kao mladić, ušao Rostov nautičkih klase. Prije postaje Arktik istraživač sudjelovao je u rusko-japanskom ratu, u kojem je zapovijedao torpedni čamac.

Prvi polarni ekspedicija Sedov održan u 1909, kada je opisao usta rijeke Kolima. Zatim je pregledao novu zemlju (uključujući i njegovu Krestov Guba). Godine 1912., viši poručnik predložio da se u znaku carske sanjke ekspedicija vladin projekt, čiji je cilj bio Sjeverni pol.

Vlasti odbile sponzorirati rizično. Zatim je pokupio novac iz privatnih fondova i dalje organizirano putovanje. Njegov brod „Sv Foka” bio blokiran ledom na Novaja Zemlja. Sedov tada razbolio od skorbuta, ali još uvijek u pratnji nekoliko drugova otišao u sanjkama na Sjeverni pol. Polar je umro na putu u blizini Rudolf Island, gdje je pokopan.

Valerij Chkalov

Više nego često ruskog Arktika istraživači povezani s brodova, saonicama i pas sanjkanje. Međutim, njegov doprinos proučavanju polarnih prostora i napravio pilota. Glavni sovjetski as Valerij Chkalov (1904-1938) je 1937. godine napravio je prvi direktan let iz Moskve u Vancouveru preko Sjevernog pola.

Prijatelj brigade na misiji postao kopilot Georgij Bajdukov i navigator Aleksandar Belyakov. Više od 63 sati ANT-25 je napravio svoj put dug 9000 kilometara. Heroji Vancouver čeka novinarima iz cijelog svijeta, a američki predsjednik Roosevelt osobno primio pilota u Bijeloj kući.

Ivan Papanin

Gotovo sigurno je Ivan Papanin (1894-1896) - najpoznatiji sovjetski Arktik istraživač. Njegov otac je bio Sevastopolj lučki radnici, to je ne čudi da je dječak u ranom djetinjstvu lit more. Na sjeveru Papanin pojavio se prvi put 1931. godine, u posjeti na brodu „Grazu” Zemlje Franje Josipa.

Thunderous slava Arktika istraživača došla na 44 godina. U 1937-1938. Papanin vodio rad prva u svijetu pluta „Sjeverni pol” postaju. 274 dana proveo četiri znanstvenika na ledu, gledajući u Zemljinu atmosferu i hidro- od Arktičkog oceana. Papanin postao heroj Sovjetskog Saveza dvaput.