Povijest električne energije u Rusiji: nastanak i razvoj

Pojava suvremenih metoda uporabe električne energije prethodio je niz otkrića u fizici i tehnici, rasprostranjenih na vrijeme za nekoliko stoljeća. Znanost nas je ostavio s desetak imena koji su uključeni u ovaj proces epohalnim. Među njima su ruski istraživači.

Luk Petrova

Povijest nastanka struje bi bila drugačija da nije bilo eksperimentalni fizičar i marljivo učio Vasily Petrov (1761-1834). Ovaj znanstvenik, vođeni svojim malim razumio znatiželje, proveo mnogo eksperimenata. Ključno postignuće mu je otkriće električnog luka u 1802.

Petrov je pokazao da se može koristiti za praktične svrhe - uključujući metal zavarivanje, lijevanje i rasvjeta. U isto vrijeme veliki galvanska baterija je izrađen od strane ispitivača. Povijest razvoja elektroenergetskog duguje Vasily Petrov.

Yablochkov svijeća

Još jedan ruski izumitelj koji je pridonio napretku u sektoru energetike, - Pavel Yablochkov (1847-1894). Godine 1875., on je stvorio ugljični luk lampe. Iza njega je dobio ime „Yablochkov svijeća.” Po prvi put izum je pokazao javnosti na pariškoj Svjetskoj izložbi. Tako je pisao povijest nastanka svijeta. Struja, u smislu u ono što se koristi za razumjeti sve, mi smo sve bliže.

Svjetiljka Yablochkov, unatoč revolucionarnim idejama imao nekoliko fatalne nedostatke. Nakon odvajanja od izvora je izumrla, i ponovno započeti svijeća više nije moguće. Ipak, povijest električne podrijetla prava ostaviti u svojim analima ime Paul Yablochkov.

Žarulje Lodygina

Prvi domaći iskustva vezana za urbane električne rasvjete, provedena su Aleksandrom Lodyginym u St. Petersburgu u 1873. On je bio taj koji je izumio žarulju. Međutim, pokušaj nije uspio uvesti novi proizvod u masovnu rad - to nije uspjela da se niša u sveprisutnim plinskih svjetiljki. Patent za tungstenske niti je prodana strane tvrtke General Electric.

Ruski entuzijasta, međutim, nije izgubio entuzijazam. Neposredno prije Prvog svjetskog rata „Electric Lighting Company” je stekao pravo za proizvodnju žarulja sa žarnom niti. Grandiozni planovi nisu provedena zbog krvoprolića, gospodarski pad i opće propasti. Do 1917. godine, žarulje sa žarnom niti su bili samo u bogatim posjedima uspješnih trgovina, i tako dalje .. U principu, čak dvaju glavnih tek trećina objekata obuhvaćenih takvu pokrivenost. Za struju puno ljudi zainteresiranih da nevjerojatnog luksuza, a svaki novi zaslon rasvjeta privukao pozornost tisuća građana.

"Power Transmission"

Možda je priča o nastanku struje u Rusiji ne bi bilo drukčije da na prijelazu iz XIX-XX stoljeća. nije bilo takvih problema s opskrbom električnom energijom. Ako tvornice, sela ili gradovi se opremljen novi izvor energije, morali su kupiti generatori s niskom potrošnjom. Ipak, nije bilo državnih programa financiranja elektrifikaciju. Ako je ovo inicijativa grada, to obično znači novost je stajao iz kanti i fonda rezervi.

Struja Povijest pokazuje da velike promjene vezane uz elektrifikaciju, zemlja postiže tek nakon što se pojavila pune snage. Čak i tada, moć tih tvrtki dovoljno osigurati energiju čitavih regija. Prva elektrana u Rusiji pojavio 1912. godine, a inicijator njegovog nastanka je svejedno „Electric Lighting Company”.

Gradilište je tako važan infrastrukturni Moskva provincije. Stanica se zove „moć”. Smatra osnivača procesnog inženjera Roberta Classon. Elektrana, koja djeluje i danas, nosi njegovo ime. U početku se koristi kao treseta goriva. Klasson osobno izabrao mjesto u blizini tijela vode (vode potrebne za hlađenje). Vađenje treseta zadužen Ivan Radchenko, koji je također postao poznat kao revolucionarni i član RSDLP.

Zahvaljujući „moć” povijest primjene električne energije dobila novu svijetlu stranicu. Za svoje vrijeme to je bilo jedinstveno iskustvo. Energija je isporučen u Moskvu, ali udaljenost je 75 kilometara između grada i postaje. To je značilo da je potrebno održati liniju visokog napona, od kojih su analozi još nije bio u Rusiji. Situacija je komplicirana i činjenica da u zemlji nije bilo propisi koji reguliraju provedbu takvih projekata. Kabeli trebaju proći kroz područje brojnih plemenitih imanja. Vlasnici surogat stanica osobno zaobići aristokracije i pokušao ih uvjeriti da podrže inicijativu. Unatoč svim poteškoćama, uspjeli smo držati liniju, a domaći povijest električne energije stječe ozbiljan presedan. Moskva dobila svoju energiju.

Stanica i tramvaji

Oni su se pojavili u czarist doba, a manji razmjera biljka. Povijest električne energije u Rusiji duguje njemačkog industrijalca Werner von Siemens. Godine 1883. radio je na svečanoj osvjetljenje moskovskog Kremlja. Nakon prvog uspješnog iskustva njegove tvrtke (koji će kasnije postati poznat kao svjetski briga) je stvorio sustav rasvjete Zimskog dvorca i Nevsky Prospekt u St. Petersburgu. Godine 1898. došlo je do malih elektrana u glavnom gradu zaobići kanal. Belgijanci su uložili na sličan pothvat na nasipu, a Nijemci - čak i ona u Novgorodu ulici.

Povijest električne energije je smanjena, ne samo na izgled biljke. Prvi tramvaj u Ruskom Carstvu pojavio 1892. godine u Kijevu. U St. Petersburgu, novi oblik javnog prijevoza u 1907. pokrenula energije inženjer Heinrich Graftio. Investitori projekta su bili Nijemci. Kada je izbio rat s Njemačkom, oni su uzeti iz ruskog kapitala, a projekt je na vrijeme zamrznuo.

Prvi hidroelektranu

Domaće povijest električne energije u kraljevskom razdoblju i označen prve male hidroelektrane. Najraniji pojavio na Zyryanovsk rudniku u Altai gorja. Većina slava sišao na stanici u St. Petersburgu na rijeci Velika Okhta. Jedan od njegovih graditelja bio isti Robert Classon. Kislovodsk hidroelektrane „Bijeli ugljen” poslužila kao izvor energije za 400 rasvjete, tramvajskim linijama i primjenjuju se na mineralne vode.

Do 1913. godine na raznim ruskim rijekama su već tisuće malih hidroelektrana. Stručnjaci procjenjuju ukupni kapacitet od 19 megavata. Najveća hidroelektrana stanica bila Hindu Kush u Turkestanu (to radi i danas). U tom slučaju, uoči Prvog svjetskog rata bio je primjetan trend u središnjim pokrajinama naglaskom na izgradnji termoelektrane, te u udaljenim provincijama - po snazi vode. stvaraju električnu energiju za ruski povijest grada počela s velikim ulaganjima stranaca. Čak i za opremu stanica gotovo sve što je bilo strano. Na primjer, turbine su kupili bilo gdje - iz Austrije, Mađarske na SAD.

U razdoblju 1900-1914 GG. Stopa elektrifikacije Rusije bio je jedan od najviših u svijetu. U isto vrijeme, bilo je primjetno iskrivljenje. Struja se isporučuje uglavnom u industriji, ali je potražnja za kućanskih aparata i dalje nizak. Ključni je problem i dalje je nedostatak plana modernizacije centralizirane države. Kretanje naprijed privatnih tvrtki, a za najveći dio - strano. Nijemci i Belgijanci uglavnom financira projekte u dva glavna grada, te pokušao da ne riskiraju svoje resurse u dalekom ruske pokrajine.

elektrifikacija

Tko je došao na vlast nakon Oktobarske revolucije, boljševici 1920. godine, usvojila plan elektrifikacije zemlje. Njegov razvoj je počeo u vrijeme građanskog rata. Voditelj povjerenstva (elektrifikacije - Državna komisija za elektrifikacije Rusija) imenovan je Gleb Krzhizhanovsky, koji je već imao iskustva u radu s različitim energetskim projektima. Na primjer, pomogao je Robert Classon Station na terenu u pokrajini Moskvi. Ukupno, Komisija stvorio plan, uključeno oko dvije stotine inženjera i znanstvenika.

Iako je projekt bio namijenjen za razvoj energetike, ona također utječe na cijeli Sovjetski gospodarstvo. U došla Staljingrad traktor bilja kao ko-venture elektrifikaciju. Nova industrijska zona nastao u na Kuznetsk ugljenom bazenu, koji je počeo razvoj golemih sredstava depozita.

Prema planu elektrifikacije to je da se izgradi 30 okruga vrijednosti snage (10 i 20 HE TE). Mnogi od tih tvrtki rade i danas. Među njima, Nižnji Novgorod, Kashira, Shatura Čeljabinsk i termoelektrane, kao i Volkhovskaya, Nižnji Novgorod i HE Dnjepar. Provedba plana je dovelo do pojave novog ekonomskog regionalizacije zemlje. Povijest svjetla i električne energije ne može se povezati s razvojem transportnog sustava. Zahvaljujući elektrifikacije, nova željeznica, autocesta i na Volga-Don kanal. To je kroz ovaj plan počela industrijalizaciju zemlje, a povijest električne energije u Rusiji okrenuo još jednu važnu stranicu. Put elektrifikacija ciljevi bili ispunjeni u 1931.

Moć i rat

Uoči Velikog Domovinskog rata, ukupni kapacitet električne energije SSSR bio je oko 11 milijuna kilovata. Njemačka invazija i uništenje velikog dijela infrastrukture uvelike smanjiti te brojke. Na pozadini ove katastrofe u Odbor za obranu Državnog napravio izgradnju postrojenja za proizvodnju energije, dio obrambenog reda.

Uz oslobađanje teritorija okupirana od strane Nijemaca, započeo proces rekonstrukcije uništenih ili oštećenih biljaka. Najvažniji su pronađeni Svir, Dnjepra, a Baksan HE Ķegums i Shakhtinskaya, krivoy rog, Shterevskaya, Stalinogorsk, Zuevskaya TE i Dubrovskaya. Pružanje gradove struju napušteni od strane Nijemaca u početku provodi kroz pogona. Prva takva mobilna stanica stigao u Staljingradu. Do 1945, domaće snage uspjeli doći do predratne proizvodnje figure. Čak i kratka povijest električne energije pokazuje da je put modernizacije zemlje bio je težak i krivudav.

daljnji razvoj

Nakon početka svijeta u Sovjetskom Savezu i dalje graditi najveća svjetska TE i HE. Energetski program provodi se u skladu s načelom daljnje centralizacije cijelu industriju. Do 1960. godine proizvodnja električne energije porasla je za 6 puta u usporedbi s 1940. Do 1967-og završio proces stvaranja jedinstvenog energetskog sustava, okupiti cijeli europski dio zemlje. Mreža je obuhvaćeno 600 postaja. Njihov ukupni kapacitet je 65 milijuna kilovata.

Nakon toga je naglasak na razvoj infrastrukture je na i Dalekom istoku azijskim regijama. To djelomično objašnjava činjenicom da je tamo fokusirati oko 4/5 od hidroenergetskih resursa SSSR-a. „Electric”, simbol 1960-ih bio je montaža na Angara Bratsk HE. Nakon što se pojavio sličan postaju u Jenisej Krasnojarsk.

Hidroenergija je evoluirala i na Dalekom istoku. Godine 1978., u kući sovjetskih građana počela ulaziti u struju koja je proizvodila Zeya hidroelektrane stanice. Njegova visina brane - 123 metara, a izlazna snaga - 1330 MW. Čudo inženjering u Sovjetskom Savezu je razmatrao Sayano-Shushenskaya HE. Projekt je proveden u teškom ozračju Sibira i udaljenosti od velikih gradova s potrebnom industriji. Mnogi od detalja (kao što su hidro turbina) je otišao na gradilište preko Arktičkog oceana, obavlja i način na 10 tisuća kilometara.

U ranim 1980-ih, značajne promjene u energetskoj bilanci sovjetskog gospodarstva. Sve veća uloga koju nuklearnih elektrana. Godine 1980. njihov je udio u proizvodnji energije je 5%, a 1985. - već 10%. Lokomotiva industrija Obninsk nuklearna elektrana. Tijekom tog razdoblja počeo ubrzano serijski izgradnju nuklearnih elektrana, ali je ekonomska kriza i Černobil katastrofa usporio proces.

modernost

Nakon raspada Sovjetskog Saveza bio je smanjenje ulaganja u energetskom sektoru. Stanice koje su izgrađene, ali još nije dovršen, sačuvane su u velikim količinama. Godine 1992, jedan rešetka je uklopljen u RAO „UES Rusije”. To nije pomoglo da se izbjegne sistemske krize u teškoj gospodarstvo.

Drugo vjetra industrija je došao u XXI stoljeću. Mnogi sovjetski nastavio gradnju. Na primjer, u 2009, ona završena izgradnja Bureya HE započeo još 1978. godine. Izgrađen i nuklearna energija: Baltic, Beloyarsk, Lenjingrad, Rostov.