"Nissan March" - mišljenja. Specifikacije Nissan March

Jedan od najuspješnijih modela u kompaktnom segmentu malih automobila se smatra „Nissan March”. Recenzije vlasnika stroja u većini slučajeva to okarakterizirati kao okretan, žustar, jednostavan za upravljanje automobila s ugodnim izgledom i dobrim sadržajima. To i ne čudi, jer je od početka izlaska modela inženjera proizvođača koriste ga isključivo o najnovijim zbivanjima u pogledu ne samo motora i kotača uređaja, ali i drugih važnih dijelova i sklopova.

Kratka povijest nastanka modela

Prva generacija „Nissan March” automobil je debitirao 1982. godine u Japanu. Kompaktni automobili zatim u velike potražnje, pa je novost brzo je postao jedan od vodećih pozicija na tržištu. Ljubav i priznanje japanskog automobila dobila prije svega po malo tijelo i istovremeno je vrlo prostrana unutrašnjost. Tri godine nakon službene premijere automobila počeli su se pojavljivati prve izmjene. Konkretno, u 1985. traci siđe prvi primjerak modela s turbo motorom. Još četiri godine kasnije, javnost je predstavljen automobil do sudjelovati na natjecanju.

1992. obilježena je pojavom modela druge generacije, koja je uspješno realizirana, ne samo u Japanu, već iu Europi. Ukupno, to je bio proizveden i prodan je u više od dva milijuna vozila, što se smatra prilično visoka. U ovom primjeru, „Nissan March” je proizveden za šest godina, dok preostalih relevantni i ne gubi svoje navijače. Promjene u dizajnu vozila uvedene su samo u 1998. godini, što je omogućilo za neko vrijeme odgoditi svoju moralnu i tehničku starenje. Stroj se odlikuje činjenicom da je formirana bez uglovima i prikupljenih u dvije izvedbe tijela - s tri i pet vrata.

pojava

Već nakon prvog pogleda na ovaj automobil je ostavio nikakve sumnje u činjenici da je sve u njemu se izračunava na simpatije ženskih vozača. To je naznačeno dizajna i boja rješenja. Posljednja izmjena automobila izgrađena na potpuno novom višenamjenski «Svestrani» platformu, glavna prednost a to je da se stroj može proizvesti u verziji s ne samo ispred, ali i sa pogonom na sve kotače. U usporedbi s prethodnim ostvarenjem, ukupna duljina vozila je povećan za 61 mm. Ovisno o željama kupca, pod uvjetom dvanaest boja opcije, od kojih su tri na raspolaganju isključivo za „Nissan ožujka”. Značajke za prtljagu u odnosu na prethodne verzije nije promijenio: to je također jednak volumenu 251 litara. Povoljan položaj prednjih krovnih stupova i nizak stakleni linija daje izvrstan pregled za vozača.

salon

Automobil je tako prostrana unutrašnjost koja je vrlo udobna i može primiti do 175 ljudi diže centimetara. Na visokoj razini, te je njegova praktičnost. Unutar automobila, veći broj rukavica kutije, pretinaca za rukavice i držača čaša. Što se tiče boja u interijeru, onda kupac ima izbor tri rješenja - kombinacija crne boje s bojom slonovače, kao i potpuno crne ili sive inačice. Ploča s instrumentima, koji su izvedeni pokazatelji funkcioniranja auto sustava, vrlo je informativan i user-friendly.

tehničke karakteristike

Govoreći o motora za modele „Nissan MURCH”, treba napomenuti da su tri opcije pogonski uvjet za to, volumen koji je 1,0, 1,2 i 1,4 litara. Svaki od njih u ovom parametru kao štetnih ispušnih plinova navedenih u kategoriji „tri zvjezdice”. Vodeći je 1,2-litarski motor, koji se sastoji od četiri cilindra i ima izlaz 80 konjskih snaga. Njegova glavna inovacija je sustav «u praznom hodu stop», što onemogućuje motora tijekom zaustavljanja (na primjer, na semaforu), koji omogućuje uštede goriva. to radi u ovom slučaju se radi automatski - čim otpustite papučicu kočnice ili okrenuti volan. Što se tiče pogonski sklop, standard je „stroj” u četiri faze, koja je elektronički kontrolirane. Bilo kako bilo, izbor je također dostupan s ručnim pet brzina. Što se tiče trčanje karakteristike, većina stručnjaka se slaže da je indikator model je došao na posve novu razinu.

Opcije

Među sigurnosnim sustavima Nissan March ‘note’ EES ‘i’ ABS”, koji su uključeni u bazu njegove opreme. Osim toga, čak i na najjednostavniji verziji, koja se zove «Visia», stroj je opremljen s klima uređajem, šest zračnih jastuka, putno računalo, elektronički servo, sustava središnjeg zaključavanja i drugim uređajima. U najskuplje konfiguraciju ( «Tekna») Automobil se može pohvaliti da ima klima uređaj, panoramski stakleni krov, parking senzori, keyless entry priliku, aluminijski naplatci, kao i «PSM» sustav, u kojima je cilj pronaći mjesto za parkiranje.

cijena

Što se tiče troškova „Nissan ožujka” automobila, njegova cijena ovisi o opremi i salonima ruskih trgovaca je oko 500 tisuća rubalja.