Motorne sanke "Tajga", "Varyag 500" i "550 Varyag"

«Ruski mehanika” - najviše dobro poznata tvrtka u razvoju i proizvodnji motornim sanjkama u Rusiji. Ona je djelovala u sovjetskim vremenima. Tada su prvi snowmobiles proizvedena specijalno za otvaranje kongresa stranke.

Proizvođač općenito ima gotovo pola stoljeća povijesti. Tijekom tog razdoblja, stvorili smo snowmobiles koje pruža cijelu zemlju i drugi off-road strojeve. O motorne sanke „Buran” i „Tajga” tada čuo, vjerojatno sve. Ovi modeli dugo je znak tvrtke.

Kombinacija korištenja naprednih tehnologija i pouzdan dizajn osigurava Sovjetski stabilnost tehnika, trajnost i udobnost. Svojstva proizvoda je gotovo ne zaostaje za onima iz japanskih kolega, ali to košta mnogo jeftinije. Stotine tisuća jedinica zimskih automobila s proizvodne linije u tvornici.

„Tajga Varyag” Zanimljivo je motornim sanjkama na opći liniji aparata. Prema cjenovnoj kategoriji je usred zime sve modela terena. Ovaj oblik umjetnosti i reći naš članak.

Motorne sanke „Tajga 500”: Specifikacije

„Varyag 500” postao treći među svojom braćom. Automobil je bio u stanju stvoriti u vrlo kratkom vremenu s obzirom na činjenicu da je projekt dugo bila pripremljena.

Njegove dvije moždanog udara dva Cilindar motora je prikazana u jedinicama od 503 kubičnih centimetara. Ima klima-hlađenje sustava i dobar ugljikohidrata - „RMZ 500”. Toplivoobrazovanie sada odgovoran za japanski proizvođač Mikuni, a za elektronski sustav paljenja - talijanski Ducati. No, tvrtka ne pripada Multistrada. Oni jednostavno imaju sličan naziv.

Električni start i poseban sustav za podmazivanje u motornim sanjkama nedostaje. Stroj je jedan, iako je mjesto je također namijenjen putnika.

Što se tiče šasije, prednji amortizeri dobiti u toku 115 milimetara umjesto 150 u prethodnom modelu. Stražnji ovjes je također postati lakše. No, unatoč takvim smanjenjem cijena, već u bazi potpune lijevo straga ručke. Važan dodatak je bio visok cjevasti kotača, koji je posudio iz „Tiksi”. Kroz to je postalo vrlo dobar ergonomija.

„Varyag 500” na testovima

Prilikom ispitivanja strojeva, primijećeno je da sama suspenzija i dalje utječe na kvalitetu vožnje. Ali, ako se vozite stoji problem prostora, situacija je zbog visoke upravljanje lako ispraviti. S druge strane, mala težina lako uzima visinu. Barem da je dojam u odnosu na ponašanje druge, teže motorne sanke „tajga”.

Recenzije nje pilota kažu da sam „Varyag” pokazala je izdržljiv i pouzdan stroj. To je bilo očito kada su piloti svladao značajnu udaljenost od otopljenog snijega, kao i dijelove tzv smrznutog oluje. Sve kidalica slomila dostojanstveno. Dakle, po svemu sudeći, pojednostavljivanje detalje i jeftiniji aparat, osim manjih neugodnosti, općenito ne pogoršati njegove kvalitativne karakteristike. No, novac možete spremiti pristojan.

Motorne sanke „Tajga 550”

bio je model „Varyag 550 V» Na kraju 2012. godine. Stroj je bio zgodan, udoban, a da pritom zadrže svoju razumnu cijenu i jedinstvena funkcionalna svojstva. Motorne sanke „Varyag Tajga” je dobio takve komponente koje su potrebne za stanovnike Centralne okrugu u Rusiji.

Na sjeveru, na Uralu i Sibiru snowmobiles se uglavnom koriste za potrebe kućanstva, au sredini putić oni vole da provode svoje slobodno vrijeme. Dakle, oprema mora imati optimalnu kombinaciju udobnosti i niske cijene.

tehničke karakteristike

Programeri su pokušali odgovoriti na ove zahtjeve. Motorne sanke „Tajga Varyag 550 V» dobio teleskopska suspenziju ‘850 Barovi’ iz njegovog brata. Kao rezultat toga, naravno, bio je 277 milimetara. Ovaj prednji ovjes ima amortizer koji se nalazi horizontalno, koja je u stanju izgladiti nepravilnosti i dodati potrošnju energije.

Robot mumlalo osigurava izvrsnu plutanje na snijegu, izvrsne dinamike tijekom ubrzavanja i kočenja, kao i stabilan u zavojima. Visoka kotača dodaje ergonomiju s jedne strane i poboljšava izgled druge. Programeri naglašavaju da model ne natječu s „Varyag”, ali to je poseban paket.

Naš „Varyag” i ATV

U jednom testu odlučeno je da se prikaz početka motorne sanke „Tajga Variag” ATV i uvozi na istom motoru. Staza je kontinuirani tok blata. No, kućanski aparati dostojanstveno izdržao test, žustro ponaša na ravnim dijelovima, ali je izgubio u upravljivosti kao motorne sanke zahtijeva mnogo veći radijus skretanja. ATV, naravno, pobijedio, ali u jednoj od utrka nije bio jasan do kraja, što oprema će doći do cilja prvi.

Usporedba s „Yamaha”

Jedina tvrtka koja bi mogla dobiti uporište u ruskom tržištu među proračunskim motornim sanjkama je Yamaha Motor. Čak je uspjela pritisnuti tehniku domaćih tvrtki, posebice, Skidoo „tajga”.

Recenzije možete pogledati na usporedbe modela „Viking” i „Varyag”. Općenito, prema mnogima, čini se da su slične u pogledu pouzdanosti. Međutim, u slučaju loma kućanskih aparata, naravno, popraviti će biti puno lakše, kao i svi dijelovi su uvijek na raspolaganju. No, u salonu „Japanski” nešto ne može biti. Zbog toga, proces tehnike oporavka ne samo da može ispružiti u vremenu, ali i košta znatno više.

U isto vrijeme ergonomija „Viking” je jasno vrhunske performanse motorne sanke „Tajga”. Praktičnost za pilota u potonje zbog slabog suspenzije i previše bučan rad motora kako bi u nastavku.