Honda CB 750 - motor, ne znajući vrijeme

Ovaj model motocikla zna gotovo svatko tko je ikada zanima tehnici ove vrste. Broj izdanih primjeraka za neko vrijeme nadmašili sto tisuća oznaka i kratica modela - Honda CB 750 - ne može biti bolje naglašava povijest vremena.

Povijest nastanka

Po prvi put četiri Honda motocikl pojavio u 1968 i stvorio bijes među svojim kolegama na mjerodavnom tržištu. U to vrijeme, bicikl je pet-brzinskim ručnim mjenjačem, bregaste osovine u glavi i prednju disk kočnicu, što je svakako utjecalo i na nevjerojatnu popularnost ovog modela.

Da bi se osigurao uspjeh ove tvrtke u ranim 90-ih pokrenuo sličnu verziju ovog klasičnog motocikla. U početku, motornih navijači prihvatili novi model kao izravan konkurent neoklasicistička, ali usporediti dvije verzije je teško. Da, očito su slične, ali proizvođači tvrde da je posebno imao u dobi popunjavanje motor i šasiju kako bi naglasili ovaj model iz gomile. Trenutno, postoji nekoliko varijacija na takozvane „sibihi”, ali kao takva ne postoji značajna razlika između njih. Važno je napomenuti da su Japanci proizvode, objavljen i, nadamo se, će proizvesti ovaj model zbog svoje popularnosti tijekom godina povećao samo.

Opis modela

Izvana, Honda CB 750 ima svoje specifičnosti koje ga razlikuju od sličnih modela. Isto se odnosi i na tehničkim karakteristikama. To je ovaj model motocikla koji s ponosom može nositi titulu „King of the Road”. Bicikl je u mogućnosti isporučiti puno zabave i uživanja vlasniku. Međutim, kao i bilo koje druge tehnologije, to zahtijeva dovoljnu pozornost i pravilnu njegu self.

Onaj tko jednom osamari legendarni bicikl odmah primijetiti udobne za nošenje, što je važno za dugo-udaljenost putovanja. Osim toga, posebnu pozornost zaslužuje dobar vlak, koji pretvara bicikla u pravi parni stroj koji vam omogućuje da ide na planinu, čak i bez dodavanja plina. Upravljivost u ovom lijepom izvrsni, ali eksperimentirati još uvijek ne isplati s kočnicama pri velikoj brzini. Naravno, Honda CB 750, koja svojstva treba poštivati, teško je usporediti tehničke parametre sportskih motocikala, ali neoklasicističkih - to je vrlo dobar izbor.

tehničke karakteristike

Ovaj motocikl sposoban za ubrzanje do 100 km / h za 4,5 sekundi. Međutim, u ovom high-speed modu nije potrebno, jer je Honda CB 750 - Izvrstan za mjeri i tihu vožnju. Model je opremljen sustavom hydrojacks motor ventil pogon, tako da on radi gotovo nečujno i ne zahtijeva stalne prilagodbe.

Međutim, ovaj sustav zahtijeva najviše pažljiv odnos, ili „krivi” ulje koje se stavlja u motor može rezultirati gubitkom NTH sume. Ovaj bicikl Mjenjač drugačije tihi način rada, pa i najmanji tuđ zvuk može ukazati na prisutnost bilo kakvih grešaka u Honda CB 750, gdje je potrošnja goriva je 6,2 litara na 100 km. Usput, ukupni volumen spremnika za gorivo je 20 litara.

Modifikacije Honda CB 750

Jedan od najpopularnijih modela „sibihi” je Honda CB 750 Nighthawk. Odlikuje se istim svojstvima kao klasičnog modela, međutim, neke razlike su još uvijek tu. Dakle, promjene su utjecale na volumen spremnika, težina bicikla i njegove dimenzije. Osim toga, klasični Honda CB 750 recenzije koje rječito svjedoče svoje odlične kvalitete, opremljen sa snažnijim kočnicama odnosu na Nighthawk.

Osim toga, za američko tržište je objavio pojednostavljenu verziju Honda CB 750, ali to je trajalo samo dvije i pol godine. To je bio zamijenjen klasičnim modelom motocikla. Osim toga, ovaj model je dostupan u crnoj boji bez putničkih ručke, a ponekad i bez dodatnog ventilatora na hladnjak.

Što još mogu dodati o ovom ljepotom?

Činjenica da je ovaj fantastičan umjetnosti, ovaj model bicikla je optimalno. Vrijeme je testiran, jeftin i zahtijeva minimalno održavanje, razlikuje se dosta impresivan izgled dizajna, štoviše, ima vrijedne tehničke karakteristike. Osim toga, s trenutnim mogućnostima motocikla može lako pružiti sve vrste atributa koje bi mu osiguralo još veći vijek trajanja. Osim toga, ova verzija je vrlo čest u nekim zemljama (u istom Japanu, na primjer) se koristi kao bicikl za trening, zbog svojih „unkillable” karakteristikama, to je savršeno pogodna za tu ulogu. Stoga ne čudi da je na našem tržištu uživa prilično velike potražnje, posebno za one koji su se odlučili za prvi put prenijeti na stranom automobila. Ovaj bicikl, čak i nakon nekoliko tisuća kilometara, u mogućnosti izdržati isti iznos.

I na kraju,

Honda CB 750 - to je moto koji je preživio više od jedne generacije. Nije ni čudo da je ovaj model biciklisti okoliša pod nazivom „Stara dama”. To uključuje veliko poštivanje i uvažavanje. Čak i ako ponekad je teško staviti u rangu s modernim verzijama dva kotača strojeva, međutim, s pravom može biti obožavan.