AutomobiliAutomobili

McLaren MP4-12C: tehničke specifikacije, cijene i foto superautomobil

Pri spomenu marke, kao McLaren, s mnogo odmah poskočiti sjećanja popularne ekipe koje sudjeluju u utrci, „Formule 1” na skupe automobila. Od potonje, možemo spomenuti McLaren MP4-12C. Ovo je jedan od najboljih sportova trkaćih automobila ikada napravljenih. Svjetska premijera vozila dogodio na Frankfurtskom sajmu automobila (Njemačka) 2010. godine. Zatim je debitirao 2011. godine u utrci „24 sata Spa” (na belgijskom krug).

McLaren Automotive - proizvođač najboljih sportskih automobila

To je legendarni britanski proizvođač automobila. McLaren Automotive Tvrtka je poznata po svojoj kultni sportski auto - McLaren F1. Mnogi su vjerovali da je, nakon što je stvorio ovu životinju, proizvođač neće moći ponoviti taj uspjeh. No, nakon osamnaest godina, tvrtka otpušta svoj novi umotvorina - McLaren MP4-12C. Izvana, automobili su slične, ali dizajn pristup MP4-12C bio je potpuno drugačiji. Uprava tvrtke ima velike nade za novog superautomobila! Idemo saznati što je superioran u odnosu na prvi model.

Razlike MP4-12C iz F1

Glavna razlika između MP4-12C - je monolitno tijelo, koji je sklopljen bez jednog zgloba.

Unutrašnjost novog modela, za razliku od F1, privlači pozornost luksuza. Također, to je pun elektronike, čime bi se utvrdilo automobila grešku. Automatski sustav kontakti Djelitelj u blizini, i izvješća na adresu vlasnika prijevoza. Kada stignete na odredište, čarobnjak će eliminirati kvar u najkraćem mogućem roku. Ova usluga je tvrtka zove „pit stop”. Kabina je dva sjedala, a ne tri kao u F1.

Motori u automobilima su različite. F1 - BMW S70 V12 (volumen 6.1 litara), a MP4-12C - vlastiti dizajn (detaljnije opisana u nastavku). Ona također ima spojler se automatski kontrolirani, koji djeluje kao zračna kočnica.

MP4-12C model neusporediv izdržljivost. On se odlikuje lakoćom i trajnost.

McLaren MP4-12C: Specifikacije

Dakle, „MP4” - naziv je montažni formular automobila McLaren, i „C” - je ugljik (ugljični).

Tehničke karakteristike vozila:

  • Dužina - 4.507 cm.
  • Širina - 1909 cm.
  • Visina - 1199 cm.
  • Stil tijelo - Coupe.
  • Tijelo se temelji na karbonskih vlakana monocoque «MonoCell», koja nosi šasiju i motor. Zglobni dijelovi izrađeni su od aluminija i CFRP.
  • Pogon - stražnji.
  • Radijus diska - R20.
  • Zapremina - 3799 ccm
  • Broj vrata i sjedala - dva.
  • kapacitet spremnika - 72 litara.
  • Težina ne prelazi 1400 kg.
  • Zapremina - 3.8 litara.
  • Moment - 600 Nm.
  • Prijenos Tip - sedam brzina robotizirani mjenjač. «Pre-Coq» opremljene sa sustavom. Brzina promjenu stupnja javlja odmah i glatko. Ona ima tri postavke: normalno, visoke performanse, sport.
  • Ovjes - na dvostrukom buma sa spiralnim oprugama vlastite proizvodnje.
  • Stabilizatori - hidraulički.
  • Maksimalna brzina - 330 kilometara na sat.
  • Kočnice moćne i omogućuje da zaustavi automobil kreće brzinom od 100 km na sat, na 3 sekunde, zaustavni put je 30 metara.

Motor super brza automobila

Ranije, McLaren Automotive tvrtka razvila motor za sportski auto, zajedno sa zabrinutošću BMW (F1), Honda (MP4 / 6) i Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20). A sada je britanski proizvođač može pohvaliti vlastitom razvoju - motor V-oblika. To je opremljen sa sustavom «VVT» i ima dva turbopunjača. To daje sto konjskih snaga. Vrti do 8500 okretaja u minuti.

MP4-12C - prvi automobil McLaren, koji ima motor.

cijena

Prodaja je opisan sportski automobil ušao u 2011. Njegova vrijednost je kako slijedi:

  • u Velikoj Britaniji - 199 700 eura;
  • Njemačka - 200.000 eura;
  • Francuska - 201000 eura;
  • Italija - 201 680 eura;
  • u Rusiji - 212.370 eura.

Nove izmjene postava MP4-12C

U novije vrijeme, McLaren MP4-12C je pušten, a 2012. već je pokazao svoju trkaću verziju - GT3. Već dugi niz godina razvio podjelu McLaren GT. Automobil je u potpunosti redizajnirana. Sportski automobil je dobio novi aerodinamički body kit, koji je uključivao: masivni difuzor, prednji razdjelnik bočne dotok zraka i stražnje krilo. Jedina stvar koja nije doživjela promjenu - ovaj motor. Ostao isti turbo (V8), njegov volumen je isti 3,8 litara što je prethodni model. Samo snaga motora je smanjena na sto konjskih snaga i brzina - do 7500 okretaja / min. Takvo smanjenje tih pokazatelja s obzirom na činjenicu da su programeri htjeli stvoriti dobro izbalansiran sportskim utrkama automobila.

Umjesto toga, sedam razina „robot” stupili sekvencijalnim mjenjačem Ricardo firma. Osnovana novu jedinicu ABC i Akebono kočionih mehanizama.

Automobil je dobio novi niz poboljšanja paketa u klimatski sustav, prijenos, električni. Sva poboljšanja su izrađene na temelju pritužbi klijenata. Dakle, McLaren MP4-12C GT3 svjetla sada su spojeni na senzor za kišu. Sjedala su «ulaz Lagano» funkcija, što olakšava proces ulaska i izlaska iz automobila. Ažurirano boje tijela, nove varijante kotača proizvedena. Promjene u unutarnjem poklopca odjeljka. Ukupno GT3 će biti oko dvadeset, cijenu svaki - u roku od 500 000 dolara.

Za svoje pedesete obljetnice u studenom 2012. McLaren Automotive podjela predstavio otvorenu verziju MP4-12C, koji je dobio na glavni naslov Spider-top box u. Automobil ima sklopivi krov uvlači u poseban pretinac iza stražnjih sjedala. Težina time se povećava 1474 kg. Motor je isti, ali njegova snaga - 625 KS.

Maksimalna brzina - 329 kilometara na sat na vrhu gore i sa spuštenim - 4 mph nastavku. Spremnik za gorivo kapacitet - 72 litara. Uz auto sjedala ubrzati do 100 km na sat u tri sekunde. Maksimalan broj mjesta - dva na McLaren MP4-12C Spider. Cijena viličar je 215500 dolara.

McLaren muzej

U ovom „falsificirati” sadrži jedinstvene primjerke superautomobila, utrke automobila utrke serije „Formula 1” i druge automobile iz šezdesetih godina i danas. Zbirka se puniti svake godine s novim modelima. Uzeti u obzir nekoliko primjeraka. Za početak McLaren MP4 / 6. Ovo je prva utrka McLarena, koji je powered by Honda RA121E (V12). On je konstruirao svoj Nil Outli. McLaren je razvila tvrtka za sudjelovanje u auto utrkama svjetskog prvenstva u klasi „Formula-1” (za sezonu 1991. u Brazilu).

Tehničke specifikacije su navedene u nastavku.

  • masa automobila - 505 kilograma.
  • Guma - Goodyear.
  • Ovjes: sprijeda i straga (aktivno, s rukama različitih duljina).
  • Motor - Honda V12. Volumen - 3,5 litara.
  • Prijenos: šest brzina plus jedan stupanj za vožnju unatrag.
  • Vrijedan priručnik H-shaped box.

Automobil je osvojio 1991 „Kup dizajnera.”

Muzej izlagao legendarnog McLarena F1 sportskog automobila. Izgrađena je 1993. godine. U to vrijeme to je bio najbrži superautomobil, ovaj status je ostao do 2005. godine.

Muzej je predstavio automobil, „Formula 1» - McLaren MP4 / 20. Programer - Team McLaren Mercedesa. Mi to i Edrian Nyui Mayk Koflen izgrađena. Stvoren automobil za sudjelovanje u auto utrkujući prvenstva, koja je održana 2005. godine (Australija). Na svojim velikim nadama. To je bio prepoznat kao auto utrka ove godine za «Autosport» časopisa.

specifikacije:

  • Motor - Mercedes-Benz.
  • Volumen - 3,0 litara.
  • Snaga - 930 KS.
  • Gume - Michelin.
  • Box - poluautomatski. Sedam brzine plus rikverc brzinu.
  • Šasija potpuno obnovljenu nakon neuspjeha prethodne dvije modela (MR4-18 i 19). Skraćeno međuosovinski razmak.
  • Posebnosti - prisutnost krila „roga”, koji su montirani na tijelu usisnika zraka.

Trenutno, ovi modeli nisu dostupni, mogu se vidjeti samo u muzeju.

Pribor proizvođač superautomobila

McLaren Automotive Briga za godišnjicu razvio zanimljiv dodatak - kronograf Tag Heuer Carrera MP4-12C. Važno je napomenuti da je projekt proveden je u suradnji s velikim švicarskim tekstila što Tag Heuer. McLaren MP4-12C inspiriran satova za stvaranje ovaj nevjerojatan stvaranje. U stilu sati, možete pronaći dizajn kartu i boju automobila. Služio ugljičnog biranje osnovi. U početku, materijal majstor grupa koristi za proizvodnju sportskog automobila okvir.

Brojčanik ima velike sat indekse. Značajka kronograf - umjesto tradicionalnih „12” brojeva postavljaju se na nulu. Otvor se nalazi u sredini. Postoje tri strelice protiv odsjaja narančaste nijanse. Sati su pokriveni s safir kristal. Srce mehanizma je «Dubois-depraz 4900" . Pribor dostupan je s kožnim remenom, ukrašen narančastim prošivima. Cijena modela je 10.500 $.

Dakle, velika je legenda F1 i McLaren MP4-12C automobil bio što misli - super automobil s odličnim karakteristikama brzine, vrhunski dizajn. U ovom trenutku, britanska tvrtka planira dalje razvijati raspon MP4-12C.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.