Tijelo stezaljke: Opis i karakteristike

Tijelo hvataljke, stezaljke i lanci čine skup ravnanje opremu, namijenjen za popravak mjera. U tom procesu, oni pružaju potrebnu vlak, zbog čega je majstor ispravlja deformaciju ciljne strukture, odnosno tijela. Sredstva ovog tipa mogu imati različite opcije, mogućnosti i operativne sposobnosti. Dakle, važno je da se u početku imati razumijevanje potencijalnih poziva na uređaju. Tipično, spona tijelo je izabran za određeni model automobila, ali postoje i univerzalni setove.

Pregled ravnanje isječaka

Ravnanje auto spona je sastavni dio tijela popravak setove. Rekonstrukcija geometrije metalno tijelo eliminira mogućnost toplinskih učinaka, tako prerađene napori su čisto mehanički. Drugim riječima, hidraulični tlak aktiviran, što je rezultiralo u ispravljenom geometrijskog oblika nedostataka. Posebno stezaljka karoserija struktura se koristi kao konzervans. Struktura takvog kompleta sadrži vijka, spona otvor, nosač, uređaj za prianjanje, odvija referentnog područja i t. D Clamp sam samo komponenta u cjelokupnom tehničkom procesu organizacije. Osnova radnih operacija pod uvjetom hrpe i hidraulike. No, to ne umanjuje vrijednost stezaljka zbog pouzdanost i vijek trajanja ovisi o sigurnosti popravak.

Specifikacije proizvoda

Stezaljka karakterizira različitih parametara, među kojima je najveća dopuštena opterećenja. U prosjeku, takav uređaj izračunava raditi s 2-5 tona. To ne znači da je opterećenje odgovara tonaže automobila. Vučne sile nije uvijek odnose na masu uređaja, budući da se provodi proteže u vodoravnom smjeru, pri čemu je šipka određuje samo složenosti tijela deformacije i obilježja objekta. Stoga je potrebno uzeti u obzir broj smjerova, koji podržava funkcije. Najjednostavniji modeli imaju dva tona sile samo u smjeru prema naprijed i srednjeg segmenta su u mogućnosti da rade isto u bočnom smjeru. Obično je ova vrsta steznog tijela dopušta 5 tona opterećenje izravne i 2-tona - bočnom smjeru. S točke gledišta mogućnosti prianjanja i važno je izračunati širinu isječka. Univerzalni vrijednost se smatra 120 mm. S obzirom na težinu samog alata, on se kreće od 1,2 do 15 kg.

Preporuke za primjenu

Rad s isječcima je samo faza u općem ravnanje mjera za ispravljanje geometriju tijela. Prvo odabrano takozvane kontrolne zone - mjesta na kojima bi bilo prikladno za popravak stezaljke. Zatim je automobil stavi na dionice s najviše povoljan položaj u smislu instalacije. Stručnjaci preporučuju pozicioniranje stroja, tako da moć para i nadgrađe odvojen udaljenosti od 60-70 cm. Nakon toga, spona tijelo instaliran. Ruke su mu komplet elementi mogu biti fiksne vijci, podešavanje njihov visine. Usput, visina određuje prema mjestu gdje se nalaze deformirane područja. Ako postoji povjerenje u ispravnost odabrane konfiguracije instalacije, trebali premjestiti na završnoj vijaka za pričvršćivanje. Provjerite kvalitetu zatezanja zaključavanje elemente potrebne za nakon svakog potiska. Ako se izostavi ovo upozorenje, postoji rizik steznih jaz, što može dovesti do nesreće.

Potrošni za stezaljke

Pribor Auto Body biraju ne toliko za sebe isječak, ali za zajednički skup dionica s ciljem poboljšanja kvalitete i tijeka rada učinkovitost. To može biti potrebno u ovoj operaciji? Ovisno o korištenoj master alata ponekad koristi auto kemikalija. To može biti, na primjer, podmazivanje metalnih zakovica u obliku nanoshampunya. Sami terminala za auto hrpe može izravno komunicirati s lancima i remenje. Važno je da se ti dijelovi u skladu s stezaljke na karakteristikama pouzdanosti. To se posebno odnosi na letvice izrađene od kompozitnih materijala.

proizvođači

Stezaljke proizvedene od strane mnogih tvrtki, ali najbolje razvoju su specijalizirani proizvođači napravama za pričvršćivanje, auto instrument. U tom smislu, Jonnesway tvrtke mogu identificirati, JTC i AIST. To je također dobar premium paket je tvrtka sile. Modifikacija 62.511 otporan 5 tona opterećenja i može se koristiti za sklopove s vijcima lanac. Kao što je navedeno od strane korisnika, stezaljka karakterizira visoka čvrstoća i izdržljivost. Uveden na tržište i domaće terminal tijela „Sorokin” tvrtke i „Mastak”. Takvi modeli su niže tehnologije i funkcionalna, ali idealni su za jednostavno ravnanje rad s tijelom automobila.

Koliko je isječak?

Modeli s vučnu silu od oko 2 tone na raspolaganju za 1,5-2 tisuća. P. Ovaj jednosmjerni uređaji koji imaju minimalnu konfiguraciju i izrađena od jeftinih metalnih legura. Srednji segment je predstavio dvosmjerno mehanizme prikladne za korištenje s hrpe oko 3 tone. Ovaj alat je dostupan u prosjeku za 2-3 tisuća dalje. Većina također trajna stezaljke za auto popravke s tri linije djelovanja se procjenjuje na 6-7 tisuća. Modeli ove vrste uglavnom se koristi u profesionalnim studijima specijaliziranih za korekciju složenih deformacije tijela.

Kako odabrati najbolji model?

Izbor bi trebao početi s konfiguracijom instalacije budućeg mehanizma. Standardna shema pretpostavlja korištenje univerzalnog skupa četiri hvataljke. Ova opcija je pogodan za većinu automobila, au tom slučaju je moguće samo procijeniti proklizavanja potencijal navedenih karakteristika. No, za neke vozila može zahtijevati izmjene od spona tijela, zajedno s posebnim pričvršćivanje sustav. Konkretno, neki modeli Mercedesa i BMW je potrebno za povezivanje dodatnih terminala namijenjenih za povezivanje s igle montiranim na bočnoj površini tijela. Oni imaju svoje karakteristike i Honda vezanja sustav. A za vozila s prečkama treba koristiti stezaljke mehanizme za ujednačavanje.

zaključak

Bez obzira na prirodu rada, prije svake primjene morate provjeriti status isječka. Čak i ako je površina od metalnih dijelova izgleda spreman za upotrebu, morat ćete procijeniti učinkovitost i radnu funkciju. Posebno vijak stezaljke i stezaljke za radove s navojem temu na deformacije, zbog onoga što može biti opasnost od povrede ravnanje tehnike. Održavanje se provodi i nakon radnog događaj. U ovom slučaju, to može zahtijevati iste kemikalije koje moraju biti podmazane površine alata. Prisutnost zaštitnog premaza će zaštititi stavke od sloma konstrukcije. Međutim, poželjno je da se na početku steći uređaji koji su tvornički pocinčavanja. Ovaj premaz ne samo da štiti od procesa korozije, ali i smanjuje unutarnji stres metala.