Kako promijeniti pećnice radijator na WHA 2109. raspoložive metode Vaz grijanje hladnjak zamjenu u 2109 sa svojim rukama

Iz članka, saznat ćete o tome kako promijeniti radijator na štednjaku VAZ 2109. Ovaj postupak nije jako komplicirano, ali zahtijevaju strpljenje i neko znanje. Kao što možete zamisliti, interijer grijanje je spojen na sustav za hlađenje. Dakle, trebat će vam da u potpunosti isprazniti tekućinu. To mora biti učinjeno na prvom mjestu, da u kabini nije dobio antifriz. Inače, on prijeti da se vlaga će biti visoka, a pojavljuje se neugodan miris. Tepih će se početi raspadati, on će biti truli. Proces može ići na elementima tijela. I to je pun skupe popravke.

Podjela električni dio

Eliminirati sve uzroke sloma peći koje trebate znati svoju glavnu jedinicu. Imajte na umu da prisilno strujanje zraka stvara električni motor, koji je montiran u prostoru motora. Ako to ne radi na bilo kojoj brzini, to može prosuditi da je osigurač preko kojeg je snaga uređaja, spalio. Automobilom 2109 popravak peći - ponekad teške i mučan proces, ali to može izvesti. U istom slučaju, ako bilo jedan ventilator brzine trčanja, a ostatak - ne, to je vjerojatno da će imati otpornost na oštećenja, koji je instaliran u blizini vozačeva desnom nogom. Također je moguće da je došlo do otvorenog upravljački krug ožičenja. Bez obzira što se dogodilo, morate provjeriti u potpunosti cijeli strujni krug. Vrlo često postoje problemi izravno na prekidaču. To se događa vrlo često užasna kontakte. U ovom slučaju, pomoć je samo potpuna zamjena. Ponekad sam motor okreće jako sporo, unatoč činjenici da je omogućena maksimalna brzina. U ovom slučaju, pomoć je samo zamjena motora VAZ 2109 štednjak popravak ovaj uređaj je najčešće nemoguće.

Znakovi oštećenja na radijator

Najsigurniji znak - je pojava lokve rashladnim jastučići za vozača i suvozača. Međutim, ponekad se to dogodi teći, koji se ne predstavlja lažno odmah. Zbog svega tekućina se nakuplja pod tepih. U tom slučaju, tepih, koji je nad njim će biti mokro. Stupanj vlažnosti izravno ovisi o tome koliko jak protok u radijatoru. Također je moguće smanjiti razinu topline dolazi iz hladnjaka grijanja. Razlog za to - punjenje stanice ne dogodi prije kraja, dakle, grijanje rešetke slab. I, naravno, s vremena na vrijeme dodati tekućinu u širokom spremniku. Ona će postupno nestati, dok se u prostoru motora nije vidljiva propuštanje. No, ne griješi odjednom na WHA štednjak radijatora, prvo morate biti sigurni da je stvarno iz reda. Da biste to učinili, pažljivo pregledajte veze kroz koje su izazvale njegove veze s rashladnog sustava. Moguće je da su pukotine, a tekućina prolazi kroz nju. Također je moguće uništavanje dizalice, koji se nalazi u pregradi između kabine i motora.

Priprema za rad

Dakle, odlučeno je, izvadite štednjak radijator 2109, što je napravio siguran da je doista slučaj pucanja radijatora. Možete početi popravljati. Da je otišao brzo i sigurno, najprije odspojite bateriju. Zatim uklonite zaštitu motora, ako ih ima. U svom zadatku je završena pražnjenje tekućine iz sustava za hlađenje. Da biste to učinili, morate staviti auto na takav način da je njegov prednji kraj je bila nešto niža od stražnje strane. Štednjak potpuno otvoren ventil. Ne zaboravite to učiniti na max da biste dobili osloboditi od tekućine. Sada moramo pokriti sa komadom gume ili generatora paket na njegovu stražnjem dijelu nije prolivena tekućina. Pod odvod radijator rupu staviti kapaciteta i unscrews poklopac. Zatim morate odvrnuti poklopac na spremniku. Kada završite mješavine tekućina iz hladnjaka, s ključem 13 na utikaču unscrews na motor. Iz košulje i spaja sve antifriz. To je to, sada je cijela sustav grijanja i hlađenja je prazna. Sada promijenite štednjak radijator 2109.

Zamjena hladnjak grijanja

Glavna stvar u ovom radu - da se pridržavaju određeni slijed. Cijeli postupak traje malo vremena. Međutim, postoje dva načina na koje se odnosi na uklanjanje i ugradnju novog hlađenje. Prije svega, kao što znate, je iscrpljen rashladnu tekućinu. Nakon toga u potpunosti razbila ploču. Zatim se okreće vijak koji pričvršćuje stezaljke šipku spojenu na ventil za uključivanje ventilatora vjetrobranskog stakla. Tri vijka koji pričvršćuju sklop hladnjaka, morate odvrnuti. Otpustite stezaljke koji je napravio cijevi za pričvršćivanje, i pucati na njih. Sada 2109 štednjak hladnjak (njegova cijena je u rasponu od 450-750 rubalja) može u potpunosti ukloniti iz unutrašnjosti kućišta grijača. Ova metoda zamjene prilično komplicirano, jer morate u potpunosti ukloniti cijeli zaslon. No, ovaj postupak je vrlo komplicirano, jer mnogi točke pričvršćivanja plastičnih elemenata. Na vrhu, ploča se može prethodno tretirane s posebnom spoj koji smanjuje razinu buke. Nakon potpunog rastavljanja je moguće da je kvaliteta veza će se prekinuti.

Zamjena hladnjaka bez skidanja ploča

Iz tog razloga, mnogi pokušavaju zamijeniti hladnjak bez potpunog uklanjanja ploču. To ga čini mnogo lakše nego u prethodnom slučaju. Međutim, poželjno je da se sprovedu u djelo zajedno. Dakle, obavljanje svih radnji koje su opisane u poglavlju o pripremi za popravak. Imajte na umu da je potrebno ukloniti gumenu prostirku za vrijeme rada. Umjesto toga, poželjno je staviti nekoliko krpe, kao štednjak hladnjak 2109 (nova cijena je u prosjeku 500 rubalja) još uvijek nije u potpunosti slobodan od tekućine, malo tamo je ostalo. I dok demontaža izađe iz njega. Neka je bolje da se na platno, a ne tepih. Zatim odvrnite montažnu ploču na desnoj strani tijela. Također unscrews nekoliko vijaka, koji su pod pretinca za rukavice. U svom zadatku je jedan cilj - da se osigura slobodno kretanje na desnoj strani ploče. Nakon toga morate ga podići malo i povucite ga daleko od zidova. Dakle, otvorite pristup mjestu ugradnje radijatora. Po analogiji sa prethodnim uputama, morate odvrnuti obujmice crijeva. Nakon toga se uklone mlaznice. Sva učvršćenja se ispostavilo radijatora. Sada se element može u potpunosti ukloniti iz unutrašnjosti grijača. Evo kako promijeniti radijator na štednjaku 2109 bez potpunog uklanjanja ploče.

Instalacija radijator i montaža

Nakon završetka demontaže grijača mora biti instaliran u novom otvaranja hladnjaka. Imajte na umu da je poželjno kako bi stekli štednjak bakreni hladnjak VAZ 2109. On ima puno veću disipaciju topline. Naravno, to je mnogo brže zagrijavanje rashladne tekućine. Zategnite tri vijka koji pričvršćuju hladilo na grijač šasije. Zatim staviti cijevi i zategnuti stezaljke. Sastavite ploču i zategnutost svih elemenata za pričvršćivanje.

Dodavanje rashladne tekućine

Nakon potrošiti sav posao, morate umotati rupa za odvodnju. Budite sigurni da to učiniti, inače antifriz će rezultirati. Kako ćete znati da je u 2109 automobila i slično antifriz rashladni sustav provuče kroz spremnik. Da biste to učinili, otvorite poklopac i ulijte antifriz. Izlijevanje je potrebno tako dugo dok se ne zaustavi ostaviti mjehuriće zraka. Imajte na umu da je automobil je najbolje da se instalira tako da njegov prednji bila na razini višoj od straga. Evo kako promijeniti radijator na štednjaku 2109 kako bi se postigla minimalni sadržaj zraka u sustavu nakon punjenja tekućinom.

zarobljena zraka

Dakle, maksimalno radijator ispuniti štednjak prilikom punjenja tekućinom. Otpustite obujmicu na koja se provodi u prilog mlaznica, ide na gas. Tu bi trebao politsya tekućinu. Međutim, za to vam je potrebno za stvaranje pritiska u sustavu hlađenja. To se može učiniti ako se pumpa zrak u kompenzacijsku posudu. Ili zatvorite čep i pokretanje motora, to zagrijavanje na radnu temperaturu. Sada kada znate kako promijeniti pećnice radijator na WHA 2109. Rad je jednostavan, ali zahtijeva da se marljivost i strpljenje.