Seat Ibiza - kompaktni automobil španjolskog podrijetla

Seat Ibiza - debi vozilo španjolske sjedište tvrtke - to je predstavljen javnosti 1984. godine. Automobil je izrađen u suradnji s talijanskom automobilske tvrtke Fiat, dizajn osmislio slavni Giorgetto Giugiaro. Seat Ibiza model je prvi samostalni projekt, proveden u Iberijskog poluotoka prije Španjolci proizvodili samo licenciranim kopijama marke Fiat. Dugoročna suradnja s talijanskom automobila tvrtke dovela je do činjenice da je dizajn SEAT Ibiza puno jedinica na modelima i Fiat Ritmo Fiat Uno.

Prva generacija

U razvoju šasije stroja, kao i motor, inženjeri sudjelovali su u njemačkoj tvrtki Porsche. Kao rezultat zajedničkih napora prve generacije Seat Ibiza pretvorila tehnički savršen, jeftin za rad, ekonomičan automobil. Kompaktni hatchback u trogodišnjih i pet vrata varijanta se koristi u velike potražnje, kako u Španjolskoj iu drugim europskim zemljama. Automobil čak dogodio u polufinalu natjecanja "Car of the Year", koji je održan u 1984, osvojio Fiat Uno. No, činjenica sudjelovanja potpuno novog modela još nije prošao faze višestupanjske javnih priznanja, što govori o izvornom karizmom, dobrim tehničkim karakteristikama i visoke potencijalne potražnje potrošača. U stvari, sve što se dogodilo - prodaja automobila su evidenciju i vlasnici mišljenja nije ostavio puno da se željeni.

savez s Volkswagenom

U 1987 bio je nagrađen komercijalni ugovor za kupnju prava na brand SEAT Ibiza između španjolskog proizvođača i njemačkog koncerna Volkswagen. Transakcija je postao duboko Redizajn automobila, potpuna rekonstrukcija šasije i elektrane, uključujući i prijenos. Je razrađen tijelo, unutrašnjost također je doživjela radikalnu obnovu. U proljeće 1993. godine na izložbi u Barceloni predstavljen je Seat Ibiza drugu generaciju.

Automobil je baziran na platformi u kategoriji B-Volkswagen. Ibiza i dalje se proizvodi hatchback, tri i pet vrata, a nove verzije - limuzina i karavan - uključeni su u rasponu modela pod nazivom Cordoba (sedan) i Seat Ibiza ST (karavan). Vanjski i ovaj put bio angažiran dizajner Giorgetto Giugiaro. Univerzalni ispalo elegantan i praktičan. Od Cordobe limuzina mane su ograničeni unutrašnjosti stroja. Prostrana je samo na prednjem redu sjedala, putnici koji su sjedili iza iskusnih neugodnosti - miješali s niskim stropom, i odmarao na koljenima naslona prednjih sjedala.

elektrana

Model Seat Ibiza II je opremljen s motorima koji imaju širok spektar izbora: elektrane lineup uključuje deset benzin i šest dizelskih motora različitih veličina i kapaciteta. Leanest benzinski motor razvijen kapacitet 45 litara. a. u volumenu od 1,0 litre. Električni uređaj za maksimalnu učinkovitost - vrijeme 16 ventila, volumena 2,0 litara - 150 litara pokazali. a. Dizel motori 1,7 do 1,9 litara razvija kapaciteta 60 do 110 litara. a. Dva dizel motori s turbopunjačem. Svi motori i benzin i dizel, su u kombinaciji s ručnim 5-stupanjskim mjenjačem.

1999 donio još jednu SEAT Ibiza Redizajn koji dotakao samo pregradu. Promijenjen rešetke hladnjaka, koji je preuzeo agresivni oblik, prednja svjetla promijenio konfiguraciju, bilo je spojler.

treća generacija

Sjedalo na trećoj generaciji Ibize, podnesen 2002. godine, radio je dizajner sportskih automobila Valtera De Silva. Kao rezultat toga, kompaktni automobil je dobio dinamičke obrise tijela te je osmišljen u dvije verzije: Seat Ibiza FR i Cupra. Auto časopisi jednoglasno proglašen najbolji model u svojoj klasi. Stražnja kabina sektor je reformiran, postalo je mnogo prostraniji zbog dijela prtljažnika. u putnike na stražnjim sjedalima nisu gužve i uređen s dovoljno udobnosti.

U 2002. godini, broj predloženih motora je smanjena na pet benzinskih i četiri dizel. Motori postaju više standardizirani, njihova moć je varirao od 68 do 150 litara. a.

četvrta generacija

Četvrti model generacija Seat Ibiza, karakteristike koje su poboljšani, predstavljena je u travnju 2008. godine. Ibiza IV s ažuriranom agresivnim peredkom prošao izraz koncept automobila Seat Bocanegra, iako na suzdržan realizaciji. Prednji branik sa maskom osjetno pao, koji je dao automobil određenu brzinom. Seat Ibiza, slike koje su prikazane na stranici, ona je postala punopravni sportski automobil. Stil ističe ekskluzivne vanjskih ogledala, spušteni ispod ruba prozora.

Projekcije vanjske lukovi prednjih i stražnjih kotača, također, govore o sportskom karakteru novog modela. Osim toga, značajno povećava dimenzije vozila: duljina 4053 mm, širina - 1693 mm, visina - 1445 mm. Razmak - 2469 mm.

Radikalna obnova Ibiza IV dotaknuo unutrašnjost, iako je stil interijera automobila je strog karakter, ozbiljnost situacije se nadoknađuje kombiniranom bojanje presvlake i audio sustava najnovije generacije, koja je uključena kao standard.