Mazda Xedos 6: specifikacije i recenzije

Po prvi put Mazda Xedos 6 je prikazan 1991. godine u Tokiju. Ovaj model je zaštitni znak Mazde kroz koje tvrtka želi povećati postotak prodaje na europskom tržištu. To je izvorno pokrenuta proizvodnja dvije verzije: Xedos 6 i Xedos. Prva je provedena do 1999. godine (kao i desna i lijeva ruka pogon). Temeljni eksterijera Mazda Xedos 6 leži Biodesign princip. U to vrijeme, model linija s moderan i glatko tijelo stilova.

Kratka povijest

Već u modelu iz 1993. prodan dobro u cijelom svijetu. Tijelo je samo jedan - klasična limuzina. Godinu dana kasnije, tvrtka je odlučila provesti rad poboljšanje automobil i njegov Redizajn, što je rezultiralo pojavom novih modela: Eunos 800 i Xedos 9 Ali je 1997. prešao na daljnje proizvodnje: Ford je odlučio da se zaustavi proizvodnja ovog modela, s jednom iznimkom. Za Mazda Xedos američkom tržištu nastavio se izdaje. Razlog za to je velika potražnja i dobro potražnje. Tijekom izlaska, uspjela je da postane neka vrsta suparnika u „trojke” iz BMW-a.

Specifikacije Mazda Xedos 6

Japanski car standardni ima dobro prianjanje, što se preporučuje da se mijenja svakih 200 000 km, što je već puno. Prijenos - pet brzina mehanički ili četiri brzine automatski mjenjač. Zamjena ulja u kutiji, prema riječima stručnjaka, to treba provoditi ne rjeđe od svakih 70 000 km. Razvodni remen će trajati oko 100 000 km normalne vožnje. Tijelo u to vrijeme pod uvjetom dobru zaštitu. Prijenos se smatra da je najstabilniji, stabilizator potporanj otsluzhat 50.000 km.

Do danas, ovi modeli imaju aftermarket ispušne cijevi, koji obećava dugotrajan rad.

Tabela Učinak Mazda Xedos 6:

salon

Applied Materials i stane osigurati kvalitetno obavljanje auto salon. Glavni nedostatak - svoju veličinu. Osoba s visokim rastom i preglasne će biti neugodno. Najčešći neugodni zvuk tijekom rada postaje stražnju policu. Opcije uključuju zračne jastuke, ABS sustav, električni pribor, klima uređaj, neki modeli imaju kožnim presvlakama.

Elektronika ponaša pouzdano, ali to se dogodilo da su jedinične prozori kontrole prestao obavljati svoje funkcije zbog dizajna automobila, ovaj mehanizam je osjetljiv na pogodio vlage.

cijena

Vrijeme uvijek ima svoje, tako da je cijena tekućeg dana rasponu od 5000 do 8000 dolara. Umjesto veliki nedostatak je visoka cijena rezervnih dijelova za ovaj model Mazda. Čak i uz vlasnika blagi nesreće u automobilu ozbiljno potrošiti na naizgled sitne detalje.

Na primjer, dijelovi rabljenih automobila i njihove cijene:

• Vrata - ≈ 1310 rubalja.
• Reflektor - ≈ 3492 rubalja.
• motor (2.0) - ≈ 15277 rubalja.
• stražnji branik - ≈ 1746 rubalja.
• starter - ≈ 1528 rubalja.
• Automatski - ≈ 13095 rubalja.
• Ručni mjenjač - ≈ 5283 rubalja.
• klima kompresor - ≈ 2619 rubalja.

Mazda Xedos 6 - mišljenja vlasnika

Prema vlasnicima sastavio listu pozitivnih i negativnih aspekata ovog modela. Njegovi rezultati su prikazani u nastavku:

Po mišljenju vlasnika vožnje i dizajna stroja ste dobili punu korist. Najbolji goriva je 95 oktanski benzin. Za cijenu i kilometraža izlazi na isti način. No, loša kvaliteta cesta snage drže volan čvrsto. Sudeći po godini izdanja, ovaj stroj za dugo vremena ispred svog vremena.