Kao što sam upoznao svoju drugu ljubav - BMW 520 modela

U rujnu 2008. godine, naša obitelj je odlučila kupiti drugi auto. Limuzina Nissan Almera smo već imali, pa smo odlučili da nam treba još jedan veliki automobil s dizelskim motorom. Smatrali smo nekoliko opcija, ali je polinom test drive Audi i Volvo nije ništa pomoglo. Na kraju, napravio sam odluku, a izbor je pao na BMW serije 1. Međutim, nakon postavljanja nekoliko trenutaka u nalazima izložbeni zatraži od mene da preispita svoje dosadašnje odluke, a mi smo se zaustavili na coupe trećoj seriji. Razlika u cijeni između njih je bila mala, pa sam odlučio i izabrao odjeljka 320D. Onda je došlo vrijeme čekanja dragocjen automobila. Ali doći financijsku krizu, naš auto nije došao na zbor na vrijeme, tako da je datum kupnje je odgođena.

Jednom kad su se sreli poznanika mi je savjetovao da ne gubiti vrijeme i uzeti nešto od onoga što je dostupno u izlog. Pogotovo jer je nova godina očekuje se porast carina na rabljenih automobila iz inozemstva. Tako sam odlučio djelovati u skladu s tim. Odgoditi kupnju više nije bilo moguće. Nazvao sam salon i utvrdio da je odgovarajuće opcije i pristojan zamjenu za mene tu! Tada sam imao misao: „Nemojte me brisanje na bavarskih 5-serije?”. Menadžeri sam pokupila izbor između dva BMW 520. konfiguracije su bili blizu gornjem kraju. Dakle, nakon što je težio sve opet izgleda automobila, odlučio sam. I nikakvo čudo!

BMW 520 - to je moj auto! Komplikacije s državom. sobe, zatamnjena stakla, podne prostirke i Zavjesice, u načelu, ne nastaju. Upravo tamo, u kabini, kupio sam set izvornih 17-x pogona s studless zimske gume Dunlop. I ovdje je, trenutak istine - Ja sam na potpuno novi dizel napustiti kozmetički salon!

Diesel 2 litre 4-cilindra motora i snage 177 KS, sa momentom od 350 Nm. Metalik boja tijela „Black Sapphire”. Salon je završio u crnoj kožnoj Dakoti. Sjedala udobne, sa izvrsnom bočnom potporom. Mjenjač Mjenjač - šesterostupanjski automatski. Kako možete ne zaljubiti u BMW 520, karakteristike koje su tako dobro?!

Osim toga, među ugodnih „sitnice” su otkrili da: grijani upravljač, grijana sjedala s tri razine rada, para držača za čaše, uvlačenje s prednje strane. još dvije pronađene su na stražnjem sjedalu. Moji BMW 520 modela, kao i mnoge druge automobile ove zabrinutosti, parkiranje opremljena sa zvučnim i vizualnim indikacija. Pa, gdje je bez vlastitih sustava stabilizacije stabilnosti!

Sada ću podijeliti moje dojmove. Što mogu reći, BMW - auto u punom smislu te riječi! Udobnost, pogon na stražnje kotače, kontrola osjetljivosti na zavojima - sve je to u iznosu od osjećaja blizu užitak seksa! U međuvremenu želim spomenuti dizelski motor „Njemački”. Sa semafora auto udaljava glatko, ali vrlo brzo, ostavljajući sve iza sebe. Auto odgovara gotovo odmah. Potrošnja goriva, prema informacijama iz putnog računala, manje od 10 litara grada. Kočnice upravo savršen. Nikad ne bih vjerovao da dva tona stroj je u stanju tako brzo da se zaustavi. Moj BMW 520 je pokazao.

Briga o automobilima Bayerische Motoren Werke govori jako puno, i dobro i loše. Nije bio iznimka, a moj dragi BMW 520, čija je mišljenja od najkontroverznijih. No, na sreću, vlasnik auta, znam da je jedina istina je da ne volim ovaj auto je jednostavno nemoguće.