Grand Aston Martin DB5

Nakon zamijenio DB4 je dizajniran od strane Aston Martin DB5. Moram reći da je očito da su gotovo isti, ali tehnički „nasljednik” bio bolji. Mi smo odlučili povećati radni volumen do 4 litre. Ovaj potez će povećati kapacitet do 282 „konja”. U verziji DB5 GT kapacitet je još više povećao. Bilo je 325 konjskih snaga. Normalno verzija, zajedno s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, razvija 240 km / h, što je i danas - dobar pokazatelj.

Aston Martin DB5 unutrašnjost presvučena kožom, prirodne ovčje vune i drveta. Ona dolazi kao standard sa stakala. Nije tajna da je ovaj automobil je glavni vozilo James Bond. Nepobjedivosti špijun ubijen za vrijeme vožnje u filmovima „Sutra nije nikada umrijeti”, „Rad” Fireball „i” Skayfoll”. kupe teško je modificiran za sredstvo. To se odnosi na razne topove, ovnova teče ulje i taloženje nokte.

Unutrašnjost automobila je ugodno u krajnost. Ako je broj bio Englez, on bi ga usporediti s dobro nosili omiljene cipele u kojima ćete se osjećati vrlo ugodno. Nije ni čudo da je ovaj automobil znamo gotovo sve. No, to ne mora da varamo, gledanje filmova o Jamesu Bondu. U jednoj sceni, on je potjera na Aston Martin DB5 za djevojke, koji vodi Ferrari 355. U filmu, pobjednik dvoboja dolazi prirodno, Bond. No, u stvarnom životu, to nikad ne bi dogodilo. On nije mogao držati korak s Ferrarija, što je ispod haube 8-cilindrični sa 32 ventila.

Ono što je zanimljivo: redatelj odabrao snimiti isti model Aston Martin DB5, čak 39 godina nakon debija filma. To ne čudi, jer čak i nakon proteka vremena to izgleda vrlo dinamično.

Izvana, to je vrlo atraktivna. Postoji mnogo različitih usporedbe, ali najviše od svega to odgovara usporedbu s nasmiješenim buldoga. Stvoriti takvu sliku pomaže prednju rešetku, snažne krila i, naravno, svjetla.

Vožnja „nasmijani buldog” puno zabave. Čovjek koji je jednom sjesti za volan njegova, nikada neće zaboraviti osjećaje koje je primio. Sjećam se svaki detalj, kada ste za volanom Aston Martin DB5. Od melodičan zvuk motora, a posljednjih gleams svjetlosti iz retrovizora. Zrazy obavijest da je sve u unutrašnjosti se obavlja na savjesti, za najbolju tehnologiju tog vremena. Ne smetaju ni odsutnost kola hidrauličkog fan. Moramo se protežu mišiće na uglovima, ali je čak i ugodno. Do neke mjere da se osjećate kao James Bond, što mu se mišići napeti. Ova značajka zahtjeva upravljača od vozača Aston Martin DBS punom koncentracijom, malo talenta i prakse, hrabrosti i preciznosti. Disciplina je potrebno u pravo vrijeme uložiti napor da bi se uključio mjenjača.

Nakon nekog vremena tretiranja s primjerice znate da je stvorena kako bi se voziti na otvorenoj cesti, omogućujući vam da se u otvorenom položaju gasa. Sve postaje lako i opušteno. Glavna stvar - da ga ukrotiti, a onda će trajati cijeli život tvoj!