„Grant kola”: karakteristike i značajke modela

Jedan od najpopularnijih modela iz tvrtke „AvtoVAZ” danas smatra Lada Granta. Došla zamijeniti obitelj Samara. I ubrzo je postao popularan i prodati. Uglavnom zbog njegova dobrog izgleda i niske cijene. Uostalom, čak u fazi projektiranja modela pod nazivom nisku cijenu, što znači „niske cijene”. Međutim, sve - u redu.

Problemi u proizvodnji

Model „Grant kola” u svjetlu nije izaći. To je zato što planovi za nova vozila je podesiti „AvtoVAZa”. Kao posljedica toga, „Grant karavan” nije uključena u postavi. Na isti način kao i modifikacija u stražnjem dijelu crossover.

Proizvodnja SUV i karavan je dizajniran više s Bo Andersson. Tko je prije godinu dana napustio dužnost generalnog direktora OJSC „AvtoVAZ”. Rezultat toga je da su se planovi promijenili - nova uprava je odlučila otkazati proizvodnju modifikacije. I to je bio razlog.

Činjenica da je raspon „AvtoVAZa” jednostavno ne bi odgovarao „Grant”. Touring Largus, kao Priora u ovoj izmjeni, njegova vrhunske kvalitete i praktičnost opreme. Tako da je proizvodnja Granta modela pokazalo se jednostavno nepraktično s komercijalnog stajališta. No, kao i mnogi vozači su čekali ovaj stroj, nadam se njegovo oslobađanje od proizvođača lijevo. Nakon što je rekao da je razvoj je zamrznuta na neodređeno vrijeme.

izgled

Ipak, unatoč obustavi procesa razvoja „Grant karavan” zaslužuje pozornost. Iz sedan to se razlikuje ne samo povećan kapacitet i dimenzije. Dizajn programeri su također nešto mijenjati. Što se može vidjeti kada pogledate fotografije modela. Leđa od dizajnera odlučio napraviti ne produžiti optimizam, već i. Takav dizajn može omogućiti siguran prijevoz velikih predmeta.

Prednji dio je također blago povišen. To će imati povoljan utjecaj na upravljivost i terena. Doista, nedostatak niskih litica omogućuje udobno kretati kako gradskim ulicama i off-road.

Razočaranje ljudi, saznajemo da je „Grant kola” će izaći na vidjelo, možemo razumjeti. Nakon preinake ovog tijela bio je rezultat napornog rada inženjera i dizajnera.

auto Značajke

Dizajniran, ali zamrznuta model „Grant kola”, koja je predstavljena na fotografiji gore, sigurno će biti popularan. Osim toga, za nekoliko razloga.

Uostalom, to se očekivalo da će novi proizvod će uživati poboljšanu upravljivost i visokim razmakom od tla. Ova modifikacija u sedan nije mogao pohvaliti. Također se planira opremiti modela optimizirana za teret šasije, prostran i prostranom unutrašnjosti, poboljšane sustave sigurnosti i udobnosti opcije podrške.

Pretpostavljalo se da su karakteristike i parametri „Lada Granta karavan” konfiguraciji koji je ostao nepoznat, bit će poput „vode”. Ali ne i obujam prtljažnika. „Vijesti”, on prihvaća 480 litara. Universal „Grant” je trebao imati prtljažnik od 650 litara.

Opće karakteristike

Pa, to je sve informacije koje se odnose na smrznutom verziji. Sada možete reći nekoliko riječi o automobilu „Lada Granta liftbek”. Univerzalni će morati čekati dugo vremena, ali i druge verzije su dostupne za prodaju sada.

Oni su dostupni u tri različita motora. Koji proizvode 87, 98 i 106 KS, odnosno, za isti volumen od 1,6 litara. Pokazatelji dinamike i potrošnje oni razlikuju. Međutim, najpopularniji automobili s motorom 106 KS ispod haube, tako da to i to vrijedi s obzirom detaljnije.

Takva „Grant” može ubrzati do maksimalnih 181 km / h. Mark od 100 km / h brzinomjera dosegne nakon 12,3 sekundi nakon početka. Umjereno konzumiranje. 100 kilometara od grada, model uzima 9 litara goriva. A na cesti - oko 5,2 litara.

Usput, jedini model s 106-jake jedinice nudi kao „stroj”, a sa „mehanike”.

Problem izbora

Zanimljivo je da mnogi ljudi žele steći prostrani automobil proizveden u Rusiji, može varirati u dugoročno za svoju odluku. Većina od njih su mučeni od strane jednog te istog pitanja. Što je bolje - „Kalina karavan” ili „Grant liftbek”?

To je teško definirati. Kao jedan ili drugi model ima upečatljiv dizajn i ima nekoliko tehničkih prednosti. Oni su slični, ali postoje razlike. Činjenica da je „Grant” je novi obiteljski automobila iz „AvtoVAZa”. Običaji 90, pak, i dalje na „Kalina kola.” „Grant” je kupio češće, ali samo zato što izgleda originalna i svježa. Danas, proračunski automobili su u velike potražnje među mladima, i za njih da dizajn i suvremenost su od velike važnosti pri odabiru vozila.

A s aspekta objekta „Kalina” daje novi model. U svojim unutarnjim previše manama i nedostacima iz prošlosti. I u „Grant” su gotovo tamo. Što se tiče tehničkih značajki su isti model. Razlike su vidljive samo u bogatim pickings. U tom Granta je dodijeljeno širi niz atraktivnih jedinica i high-speed performanse.

kompletan set

Granta u postojećim verzijama nude sa širokim rasponom opreme. Najvjerojatnije, i neobjavljene kola imali istu opremu.

Osnovna verzija ima zračni jastuk za vozača, stražnja vrata zaključavanje, kopče za dječje sjedalice, EBD, blokada motora, ABS + BAS, utičnica 12V, podesivi stup upravljača, tvornica toniranje, audio i kovani kotači.

Na vrhu raspona sve gore navedeno se dodaje nekoliko desetaka mogućnosti. Ovaj zračni jastuk suvozača, alarm sustav, magla optika, aktivni nasloni za glavu na zadnjem redu, putno računalo, Preklopiva stražnja sjedala, šaptač prebacivanje brzine, električni servo upravljač, zračni filter, putnički prostor, parking senzori, kiša i svjetlo senzori, elektro, funkcija grijanja, i više.

cijena

Na kraju želio bih reći nekoliko riječi o cijeni. Neobjavljene kola vjerojatno biti ponuđena potencijalnim kupcima za 600 000 rubalja. Utješno je da modifikacije su jeftiniji provode do danas.

Granta limuzina u luksuznoj ambalaži i sa 106 konjskih snaga motora se nudi po cijeni od 520-570 m. P. Osnovna verzija sa motora 87 L. a. košta samo 340 do 390 m. p.

Na liftback postaviti višu cijenu. Ipak, oni ostaju prihvatljivi. Najjeftiniji model će koštati 365-415 m. P. A „teret” s boljim motorom i opremom cijene će biti oko 535-585 m. P.

To je sve korisne informacije, koje se odnosi na model Lada Granta. Naravno, to je šteta da vagon nije vidio svjetlo, ali je to bilo moguće napraviti limuzina i Liftback, također su dobri automobili iz tehničke točke gledišta.