Seat Ibiza: recenzije. SEAT Ibiza: prednosti i mane

Ako pitate „Ibiza” mišljenje od vlasnika automobila, što se može čuti uglavnom pozitivne recenzije. Seat Ibiza nije za ništa bio najpopularniji model u postavu španjolske tvrtke „SEAT”. Kompaktan, udoban, elegantan i pristupačan - ta svojstva omogućuju novinarima i vlasnicima automobila ovog modela.

dizajn

Ime automobil je dobio ime po malom sunčanom španjolskom otoku Ibiza naselju, poznatom po stranama mladih. Tako je izgled automobila dobiti moderan, mladost, s muškim dodirima. Međutim, stvarno udarnim elementi pušteni u izgradnji tijela nije prisutan. Ipak, „Seat Ibiza” je dizajniran za europske kupce, skloni konzervativizma.

Dizajn za glavu optika iz generacije u generaciju uvelike varira. Ako Seat Ibiza 2 (1993-2002), s ravnim svjetiljka svjetla izgledaju dosadno, treća generacija (2002-2008) kombinacija „tri očiju” izgleda izvorni raspon. Verzije četvrte generacije (od 2008) za glavu optika je proširena uz kapuljaču, te ističe brze moderniji konture tijela. Vrlo brutalnu traže novi Ibiza Cupra. Kutni oblik tijela komplementarni trapezni svjetla s oštrim rubovima na perimetru okružen pravokutnim LED diode.

salon

Na rasporedu „Ibiza” Kvaliteta salon materijala. Izgled dizajniran, zadovoljava standarde modernih automobila. Integrirani sigurnosni sustavi, klimatizacija i uvlačenje šalica Držač pritiskom na tipke mogu samo pohvaliti nekim low-end modelima. Laudacijska komentare na strojne opreme su puni mnogo mišljenja. Seat Ibiza ističe bogato opremljene, to uključuje: ABS, zračni jastuk, putno računalo, „maglu”, grijani retrovizori, aluminijski naplatci, sportska sjedala, automatskim mjenjačem. Za model malog klasi je savršena kombinacija da većina automobila nude za naknadu.

Pri projektiranju dizajnera interijera polazio je od pretpostavke da će voziti za 1-2 osoba. To nije klasični obiteljski automobil. Međutim, prostor na stražnjem sjedalu dovoljno za 2-3 odraslih putnika.

Nedostatak je niski otvaranje vrata i čudno položaj prekidača za svjetlo ispred lijevog koljena. Visoki vozači na prvi (do naviknuti) ponekad tuku glavu na gornju policu. A kada ukrcaj-iskrcaj koljeno može se podijeliti s brojčanika.

Seat Ibiza: tehničke specifikacije

Model je sportski stil. Inženjeri su pokušali mnogim dijelovima unutrašnjosti podsjeća vozača i putnika da je „Ibiza” je u mogućnosti da ide brzo. Sličnost sa sportskom modelu izražava ne samo riječi „Seat”. Na stazi automobil reagira na manevrima vozača, suspenzija se ponaša predvidljivo.

Male dimenzije stroja dopustiti da se park i uključiti minimalno prostora, da se osjećaju više sigurni o zakrčenih cesta i stisnuti ulicama starih europskih gradova.

šasija

„Seat Ibiza”, to je opremljen sa visećeg multi-link sprijeda i straga. Prednosti ovog aranžmana su izražene u sigurni prevladavanje uglovima bez proklizavanja i neugodnih banaka, koje reagiraju na najmanji pokret upravljača. Nedostatak jednog, a za nekoga značajan - nategnuti zauzvrat. Međutim, kao što pokazuje povratne informacije, SEAT Ibiza kompenzira taj osjećaj nijansa pogon dok radi. Užitak „akutne” polusportivny vožnje automobila pokriva neugodnosti oštre postavke ovjesa. Nepravilnosti ovjes raditi dobro u jamama kvarova šok nije osjetio. Stručnjaci na umu visoku potrošnju energije ovjesa „Seat”.

Seat Ibiza: motor

Gama motora prilično širok i ovisi o nastanku i modifikacije stroja. Najpopularniji artikli s benzinskim motorima. Za proizvodnju strojeva u 2012. godini i pod odgovarajućim benzinskim motorima 1,2-1,4 STI s različitim kapacitetima:

• 1,2 kapaciteta 60 litara. a. 5 za prijenos ručni;
• 1,2 kapaciteta 70 litara. a. 5 za prijenos ručni;
• 1.2 STI kapaciteta 85 litara. a. 5 za prijenos ručni;
• 1.2 STI kapacitet 105 litara. a. 5 za prijenos ručni;
• 1.2 STI kapacitet 105 litara. a. 7, za automatski prijenos;
• 1.4 STI FR kapaciteta 150 litara. a. 7 za automatskim mjenjačem.

Možete odabrati mijenjati dovoljno snažan dizelski pogonski sklop, ali u Rusiji nisu službeno dostupan:

• 1,2 DTI kapaciteta 75 litara. a. 5 za prijenos ručni;
• 1,6 DTI kapacitet 105 litara. a. 5 za prijenos ručni;
• 2,0 DTI kapacitet 143 litara. a. 5 ručni mjenjač.

Povratne informacije od vozača, motori stoje duhovit ubrzanje i zavidnu elastičnost: čak i na 40 km / h, može biti uključen petoj brzini (ručni mjenjač, ako je instaliran). Snaga za pogon automobila malo svjetla je više nego dovoljno.

zatamnjena stakla

Izgleda malo anakronističko mehanizam za podešavanje prednjih sjedala. Napravljen je u obliku neugodno uske opremu koje vozač mora okrenuti dugo lijevu ruku prije objavljivanja tražene kut naslona za leđa. Pa, ako je auto jednog vlasnika. No, ako se vozilo koristi više članova obitelji, stalna prilagodba stolica počinje iritirati. Najmanje se govori o ovom jednom. Seat Ibiza, na sreću, ima mnogo dobrih osobina, da se stavi s loše koncipiran sjedala prilagodbe.

Prednosti modela

• Glavna prednost Seat Ibiza - tehničke karakteristike svojstvene modelima više klase.
• Bogata oprema.
• Dosadno dizajn.
• Optužen za sportsku vožnju.
• Vrlo prostran udoban dnevni boravak uz zadržavanje kompaktne dimenzije tijela.
• Visoka upravljivost i reagiranje na vozača manevrima.
• Bitna prednost Seat Ibiza - cijena. U Rusiji, u skladu s izmjenama, automobil je od 616.000 do 996.000 rubalja u standardnim konfiguracijama.

Opcije

Moguće kombinacije ažuriranog modela u 2013. godini: Reference, Stylance, Sport. Osnovni Referentni već uključuje set od četiri zračna jastuka, brdo koje držite kontrolu, TCS, ESP, EBA, ABS, Senzor tlaka u gumama, sigurnosni zatvarač Isofix, MP3 audio sustav, zajedno s daljinskim upravljačem i šest zvučnika, snage za ventilacijske otvore prednja vrata, centralno zaključavanje s kontrola i drugi „Goodies”.

Stylance paket dopunjuje nadzor / tempomat klima, grijanje vanjskih ogledala, svjetla za maglu s okretanjem pozadinsko sustav, kotači od lakog metala 15 inča, on-board računalo. Upravljač i ručica mjenjača obrubljen kožom na stražnjim vratima instalirani električni.

Sport različiti sportski ovjes i sjedala, veće aluminijski naplatci, klima uređaj klima uređaj zamijeniti. Po želji, možete instalirati parking senzori, Bi-Xenon, grijanje sjedala, električno panoramski krov, i druge sustave.

Recenzija Vlasnici: pro

• Jednostavan za rukovanje, zgodan ručni mjenjač. Prebacivanje brzina može biti „mali prst”.
• Pouzdano električni dio tvrtke „Bosch”.
• Mnogi kontrolne tipke, releji, prekidači na stupu upravljača. Kontrolni mehanizmi su pri ruci.
• Pick-up, dinamičan, zadovoljstvo kada povlačenjem daleko od semafora.
• Izvrsna upravljivost na malog promjera okreće.
• Uspješan odnos „kvaliteta - cijena.”

Recenzija Vlasnici: kontra

• Mnogi problemi nastaju kada se u potrazi za dijelove. Branded centri su skupi, privatni trgovci prodavači nose uglavnom po nalogu i preskupo. Kako uštedjeti novac, postoji potreba da se naći izravne dobavljača u susjednim zemljama, poput Poljske.
• Mala količina prtljage. Krov „Ibiza” četvrta generacija narasla u 25 litara u odnosu na 3-m i 292 litara. U pravednosti, napominjemo da je za malu klasu automobila koji iznos se smatra velikim.
• Pri ugradnji original zaštitu motora je preuska za naše vrijeme na cesti.

zaključak

„Ibiza” - prikladan automobil za mlade duha ljudi. Iako ovo nije sportski auto, automobil se naplaćuje po brzini i pokretljivosti. Model nije vrlo pogodan kao zamjena za obiteljski automobil, to očito nije dovoljno prostora za putnike na stražnjim sjedalima.