Bežično punjenje uskoro će postati stvarnost za električna vozila

Trenutno, električni automobili su slabije upoznati s nama automobil svog malog dometa, kao i vrijeme koje je potrebno da ih naplatiti, ali sada se čini znanstvenici su pronašli način kako bi se uklonili ove probleme.

Postizanje znanstvenici

U članku objavljenom u časopisu Nature, je pitanje razvoja istraživača sa Sveučilišta Stanford. Oni su pronašli način za prijenos električne naboje bežično do obližnjeg objekta u pokretu. Tim je bio u mogućnosti da prođe 1 milliwatt naboja, što je 10 milijuna puta manje nego što je potrebno za električno vozilo. Ovo je mali, ali obećavajući korak u razvoju bežičnih punjača.

„Još uvijek je potrebno značajno povećati količinu energije koja se prenosi na punjenje električnih automobila, ali mi više ne treba povećati udaljenost koja može voziti automobil na ove naknade, - rekao je Shang Fang, profesor elektrotehnike i vodeći autor studije. - Osim promicanja bežični punjenje vozila i osobnih uređaja kao što su mobilni telefoni, nova tehnologija može vam pomoći da se „razdvojiti” iz robotike električnih kabela, bez kojih je sada ne može raditi. " Ovaj sustav je dizajniran kao preteča za naknadu za vrijeme vožnje automobila. Teoretski, to znači da nećete morati prestati puniti svoj automobil. Trenutno, vozači električnih automobila je potrebno nekoliko sati da u potpunosti napunite bateriju.

Prethodni eksperimenti

Tehnologija se temelji na postojećem eksperimentu o korištenju bežičnog punjenja, koja je održana na MIT-u 2007. Izvorni uređaj djeluje na magnetsku rezonanciju, a električni naboj se prenosi pomoću oscilirajuće magnetsko polje. Takav uređaj može raditi samo ako je shema punjenja će se uskladiti i podesiti ručno kad je vozilo u pokretu. Ako vozači morali stalno ispravljanje krug jahanja ovaj električni automobil će postati nepodnošljiv. Stoga, istraživači na Stanfordu doda se komercijalno dostupan napona pojačala i povratni otpornik. Ova postavka omogućuje sustavu da automatski prilagodi promjenama bez ljudske intervencije.

„Dodavanje pojačalo omogućuje vrlo učinkovit prijenos snage kroz veći dio područja, unatoč promjeni orijentacije zavojnice prijemnika, - rekao je studija glavni autor Sid Assavavorarit. - To eliminira potrebu za automatsko i kontinuirano podešavanje bilo kojeg dijela programa.”

Shang Fang je također istaknuo: „Možemo istražiti kako dostaviti ne samo električnu energiju za punjenje električnih vozila, ali i manje uređaje na ili u našim tijelima sve, za ono što možemo iskoristiti dinamičkog bežičnog punjenja, potencijalno vrlo važno.”.

Punjenje električnih vozila danas

Trenutno Chevy Bolt može putovati više od 380 kilometara na jednom punjenju, a model Tesla Model 3, koja se priprema za puštanje na slobodu, bit će oko 320 kilometara. Ali, ako je razvoj znanstvenika iz Stanfordu kako bi bila učinkovita, vlasnici električnih automobila više neće morati brinuti o tim brojkama.