Battleship "Iowa": karakteristike. Battleships tipa „Iowa”, nakon modernizacije

Moderna flota je prepuna primjera kako su brodovi, izgrađen prije deset ili dvadeset godina, još uvijek su vrlo relevantni. Za one koji, na primjer, to vrijedi i za poznatog američkog bojnog broda „Iowa”. Brodovi ovog tipa su postali poznati? Do sada, mnogi povjesničari i oružarskim radionicama vjeruju da su ti bojni bili su savršena kombinacija oklopa, oružja i upravljivosti. Dizajneri stvarno uspio stvoriti vozila koja imaju odličnu pričuve, brzinu i sigurnost.

Početak razvoja

Početak rada na brodovima datira iz 1938 već. Tvorci jednom postavljen zadatak - stvoriti brzo i dobro naoružana bojni, koja bi trebala slijediti nosača zrakoplova i odbiti napade usmjerene na njih. Glavni problem bio je postizanje radne brzine od 30 čvorova. U isto vrijeme smo počeli prvi problemi s Japanu, pa je bilo potrebno da požure: mnogi ljudi shvatiti da su potomci samuraja neće uspjeti priliku da napadne američke flote.

Bez dodatnih teškoća, odlučili smo se koristiti kao osnovu brodovima „u Južnoj Dakoti.” Kao rezultat toga, bojni „Iowa” je pomak od 45 tona, a glavni topništvo kalibra na čeličnoj 406 mm. Moram reći da se dužine tijela od dodanih gotovo 70 metara, ali je širina trupa morao napustiti gotovo nepromijenjen od Panamskog kanala diktirao svoje standarde.

„More pendrecima”

Dizajneri se također koristi originalno rješenje: novu lokaciju elektrane. Rezultat je mnogo Sause nos, osiguravajući izvrsne plovila vozne performanse. Zbog toga, bojni brod „Iowa” je nadimak „štap”. Naravno, zbog povećane dužine oklopa trupa povećao svoju težinu, ali njegove karakteristike su isti kao na „Južnoj Dakoti” brodovima. Dakle, glavni bronepoyas svi imali istu debljinu od 310 mm.

izgrađena su samo četiri brodovi ove klase:

• Izravno „Iowa” - bojni brod bio borac.

• "New Jersey".

• "Missouri".

• "Wisconsin".

Tu su i projekti brodova „Illinois” i „Kentucky”, ali oni su izgradili nisu bili. To se dogodilo zbog banalne razloga - rat bio gotov, i potrošiti 100 milijuna $ za izgradnju svakog broda u svjetlu ovog događaja bio glup. Usput govoreći, luk „Illinois” je korišten za popravak „Wisconsin”.

Gdje možete vidjeti bojni „Iowa”? Model 1: 200, koje se mogu kupiti na gotovo bilo koje brod modeliranje resurs koji će vam dati priliku. Osim toga, posebna izdanja postoji veliki broj slika brodova. Naravno, njihove fotografije imaju u našem članku.

Opće specifikacije

Što karakteristike imaju bojni „Iowa”? Radne značajke su kako slijedi:

• Istisnina je 57,450 tona.

• Ukupna dužina - 270,5 m.

• Širina broda 33 metara.

• Nacrt broda - 11 metara.

• Kretanje četiri uvodna dizelskog motora, pri čemu je svaka vlast je 212.000 konjskih snaga.

• Maksimalna brzina - 33 čvorova, koji odgovara otprilike 61 km / h.

• Krstarenje raspon - ne manje od 15 tisuća nautičkih milja.

Naoružanje je također vrlo impresivan:

• Četiri „Vulkan” instalacija.

• Četiri proturaketni kompleks „Koplje” (nakon modernizacije).

• Tri 406 mm instalacija artiljerija (tri na svakoj cijevi).

• Šest 125 milimetara jedinice (dva svake cijevi).

Osim toga, bojni od „Iowa” nakon nadogradnje, osvojio je još 32 „Tomahawk”, što ih je učinilo još više opasne protivnike.

Novi sustavi topnički

Dužina puške ostaje nepromijenjena, u 50 kalibra, čime se povećava na 406 mm cijevi. Novi topovi su označeni Mk-7. Oni su daleko superiorniji na 45 kalibra MK-6, koji je instaliran na plovilima „u Južnoj Dakoti”. Između ostalog, težina topničkih sustava je smanjena, mnogi od tehničkih rješenja godina prošlog stoljeća su zamijenjeni modernim. Općenito, bojni „Iowa”, koji također ima crteže, u članku za svoje vrijeme bio jako napredan brod.

povećanje u veličini

Općenito, zanimljivo je da se uzorak povijest oružja. Dakle, za 20 godina prije nego što je proizveo mnogo topnicki sustavi 406 mm, ali onda je njihova upotreba ograničena zakonom. Onda je ovo ograničenje je odbio, stoga rješavanje dva problema odjednom. Prvo, bojni „Iowa” je dobio jako vrijedan uslugu. Drugo, bilo je „zakonito” osnova za porast pomaka, čime dobio „stisnuti” u brodu niz drugih tehničkih inovacija.

Međutim, ubrzo je postalo jasno da je potrebno povećati raseljavanje još 2000 tona, što je već ne uklapa u okviru zadatka. Prinos je brzo pronašao - oružje olakšan korištenjem za proizvodnju drugih legura i napuštanje nekih strukturnih elemenata. Istovremeno Amerikanci su naširoko koristi krom pozlaćivanje metodu bačve gdje je debljina naslaga je 0,013 mm. ručni pištolji bilo je otprilike 300 snimaka.

Shutter - tipa klip, sa pucao je ljuljačke dolje. Nakon što je pucao barel pod pritiskom dignut zrak prisilno. Bez okidača pištolja težio je 108 tona, a uz to težina dosegla 121 tona.

korištene školjke

Koristi se za ispaljivanje monstruozna metak, samo jedan potisni naboj koji težio gotovo tri quintals. Mogao je pokrenuti projektil težine 1.225 kilograma na udaljenosti od gotovo četrdeset kilometara. Asortiman municije bili i oklop-piercing i high-eksplozivnih raznolikost. Ali ne samo ove rakete su u arsenalu broda „Iowa”. Linkor bio oružani snimke Mk 5, čija je težina bila je 1116 kilograma. Bliže 1940. Američka ratna mornarica također je dobio bombu MK-8, koji (kao stare sorte) i težio 1225 kg.

Općenito, snimke težine i veličine je postao temelj vatrena moć američkih brodova, počevši s „North Carolina”. Možda zvuči nevjerojatno, ali samo 1,5% od težine bio samo eksplozivno punjenje. Međutim, to još uvijek nije dovoljno da probiti oklop neprijateljskih brodova. Dakle, u događajima na Pacifiku za vrijeme rata s Japancima, to je razlikovati „Iowa”. Battleship, čija je slika u novinama, sudjelovala u čist-gore vodama iz neprijateljskih brodova.

nuklearno doba

U ranim 50-ih godina na projektil oružja ušli MK-23, koji je opremljen s nuklearnim naknade, što je kapacitet 1 kt. To težio „samo” 862 kilograma, ima duljinu od nešto više od jedne i pol metara, a izgled je gotovo ne razlikuje od MK-13. Prema službenoj verziji, posebne granate su bili u službi američke mornarice od 1956. do 1961. godine, ali u stvarnosti oni su uvijek u priobalnim arsenala.

U ranim 1980-ih, ispostavilo se da je bojni brod „Iowa” tipa imaju prilično osrednji rezultati streljani, a ta svojstva ne bi ozlijediti ozbiljno poboljšati. Kako se nositi s ovim problemom, američki su inženjeri počeli razvoj posebnim -piercing školjke za 406-milimetarskih topova. S težinom od samo 654 kilograma, on je trebao letjeti najmanje 66 kilometara. To je upravo taj razvoj nije došao iz fazi testiranja.

Ocijenite instrumenti bila dva metka u minuti, uz svaki barel mogao voditi neovisan vatru. Toranj s 406-milimetarskim pištoljima težio oko tri tone. Odgovorni za snimanje izračun 94 ljudi (svaki instrument). Usput, koliko je ljudi bilo na brodu „Iowa”? Battleship, čija je fotografija više puta našli u članku u 2800 zahtijevao mornare da popuni sve praznine.

podizanje sustava, kule

Vodoravno stup može biti inducirana 300 stupnjeva, vertikalne - 45 i -5 °. Školjke su bili pohranjeni u dva sloja, okomito, kao u Barbet instalacije pištolja. Između trgovine i rotacijskog mehanizma kule su još dvije platforme koje se mogu okretati neovisno od samog tornja. Da su dobili streljivo iz trgovine, a zatim doveo ih na oružje. Odgovoran je za to samo tri ski lifta, kapaciteta od kojih je 75 KS.

posjedovanje streljiva

Streljivo je pohranjena na dvije razine u nižim odjeljcima. Feed kule također izvode na štetu motoru, ali u ovom slučaju njegov kapacitet je 100 KS Kao što je slučaj s „Dakota”, brodski struktura nije sadržan pretovar odjeljaka, koji bi mogao spasiti posadu od eksplozije streljiva.

Amerikanci riješiti taj problem dali prilično složen sustav hermetički zatvorenim vratima. Stručnjaci često ističu da je odluka oštro povećava rizik od smrti za posadu, ali u praksi, pouzdanost bojni potvrđena. Što je preživio katastrofu bojni „Iowa”? Eksplozija. To se dogodilo 1989. godine. Tada je eksplodirala sekunde kupole 406 mm topova, a kao rezultat toga, ubijeno 47 ljudi odjednom, i postavljanje na vatru. Do sada su uzroci incidenta nije dobro uspostavljen.

Razlozi za hitne

Pretpostavlja se da je eksplozija je uređen neke od mornara, ali njegovi motivi nisu jasni. Druga verzija je da je eksplodirala jedna od školjaka zbog proizvodnog nedostatka. Općenito, cijela priča izgleda vrlo loše: vrlo sljedeći dan kula je potpuno očišćena, oslikana, a krhotine izbačen u more.

Što god da je, zatvorenih vrata ispunio svoju funkciju: brod je ostao na površini, nije bilo ozbiljnih oštećenja. I da je ubio 47 mornara u ukupnom broju 2800, također govori o pouzdanosti sustava. Drugi toranj nakon ovog slučaja bila zapečaćena, a više se ne koristi. Osim toga, zbog bojni „Iowa” klasa ne može sudjelovati u Nikaragve događaja.

borbena primjena

Svi brodovi ove serije su sudjelovali u Drugom svjetskom ratu, a japanska predaja je potpisan na brodu jedan od njih, USS «Missouri.” U 1943 sama, „Iowa” je bio uključen u lov dolje njemački „Tirpitz”, au studenom iste godine, na brodu doveo u Teheranu predsjednika Roosevelta. No, pravi sukob s neprijateljem započela tek 1944. godine, kada je brod sudjelovao u likvidaciji japanskih grupa u Maršalovi otoci.

Slučaj gdje bojni vlastoručno potopio japansku ekvivalent „Katori” klase, kao i aktivno sudjelovao u napadu na filipinskim otocima. Visoka kvaliteta trčanje brod potvrdio oluju prosinca 1944. godine, kada je bojni brod nije samo časno prošao test, ali ne primaju nikakvu ozbiljnu štetu. Nakon toga, bojni od „Iowa” u 1945. već granatama japanski teritorij. Ubrzo nakon atomskog bombardiranja zemlje „Iowa” i „Missouri” je japanska delegacija.

Poslijeratna situacija

Unatoč činjenici da su posade tih brodova su jako zaljubljen u svojoj izvrsnoj upravljivosti i oružja, visokih performansi u vožnji i izdržljivosti, njihov sadržaj zaobići za vojnog proračuna SAD-a je preskupo. I tako je u istom sudu 1945. godine ga je stavio na očuvanje, kao i potreba za njima zapravo nestalo.

No, bojni brod „Iowa”, čije su karakteristike bile prilično impresivno za to vrijeme, u rezervatu nije dugo: u njima početak korejskog incidenta vratio na „naprijed postroj”, tada je Vijetnam. Usput govoreći, vijetnamski događaji su pokazali da je samo jedan kruzer u nekim slučajevima mogu zamijeniti najmanje 50 zrakoplovi, bombardera zbog visoke gustoće požara na tom području. S obzirom da je dio borbe održana je u obalnom mostobrana, Amerikanci su spasili puno zrakoplova.

Nakon Vijetnam bojni ponovno staviti „u konzerviranoj hrani”, ali je vraćen na bojište u 70, za vrijeme hladnog rata. Reagan je htio pokazati Sovjetski Savez da Sjedinjenim Američkim Državama - zemlja je jak i moćan, i nekoliko dobro naoružanih brodova prikladni za tu svrhu savršeno.

No, svi su znali da je to samo glup: postojeća u trenutku sustava obalnih raketnih mogao pretvoriti bilo koji brod otpisan dug prije trenutka kad je ona mogla koristiti svoje oružje.

modernizacija plovila

Kao što smo već spomenuli, u 1980. je postalo očito činjenica moralno i tehnički zastarjelih brodova. To bi trebao učiniti nešto o tome. U jednom trenutku u zraku bila je fantastična ideja pretvorbe sudovi ... u nosačima zrakoplova. Apsurdnost prijedloga naglašava oblik broda, isti „štap”. Restrukturiranje će morati provesti toliko novaca da je administracija će biti malo jeftinije izgraditi novi nosač zrakoplova.

Kao pretvaraju klase bojnog „Iowa”? Model modernizacije, odobren od strane Senata, predviđa ugradnju raketa „Tomahawk”, koja dramatično povećava borbenu sposobnost brodova. Osim toga, to je bio montiran rakete „Harpoon”, provodi velike popravke motora i druge opreme plovila.